Nová subarata XV

[Sába]

Ahoj asi není horší prodejce než emil frey stodulky když jsem kupoval xv byl jsem tam na zkušební jízdě chtel jsem 2.0 novy nabizel mi porad jen predvadeci auto a kdyz jsem rekl ze si radsi koupim nove v SRN tak mi tvrdil ze nebudu mit zaruku v ČR
Auto mam z Drazdan jezdim do AWD a jsem spokojenej

Ahoj, já do AWD jedu také. Tak děkuji všem tady reference.

[puschpull]

Prosím, mám dotaz: kde je jednotka klimatizace (kompresor a kondenzátor ...)?
Děkuji.
Pro mě je prostor motoru jen ta část kam nedávám kufry, jinak tam poznám tak maximálně akumulátor, pojistkovou skříň a otvor k dolévání tekutiny do ostřikovačů ...

[námořník]

Kompresor je na motoru pohanenej dražkovým řemenem a kondenzátor pod mřížkou kde je chladič.

[puschpull]

http://puschpull.org/root/c/IMG_20200604_185915.jpg
Prosím, kde?

[puschpull]

Vlevo od toho lesklého černého válce uprostřed??

[námořník]

Tady je kompresor. Kondenzátor je vepředu na chladiči. Následuj trubky. Proč se ptáš?

[puschpull]

Bohužel, zdá se mi, že klima téměř nechladí. Ventilátor fičí naplno, pokud snížím požadovanou teplotu někam pod 16 stupňů (běžně samozřejmě tak málo nenastavuji, jen v rámci testování) ale vzduch fičící z mřížek má v podstatě teplotu která je v okolí auta ...

[puschpull]

V servisu chtěli vědět, zda se kompresor rozběhne když zapínám / vypínám klimatizaci ...
Auto je v záruce, moc možností co s tím vlastně ani nemám ...

[námořník]

Já si teda nejsem jistej, ale myslím, že když nesepne kompresor, tak se ani nerozběhnou ventilátory. Myslím ty na chladiči, ne ten v kabině.

[námořník]

A co, sepne, nebo ne?

[spm]

To asi záleží jak na kterym autě, mně třeba ta sahara točí i při vypnutym motoru když jenom zapnu zapalování Sepnutí kompresoru bys víceméně měl i slyšet... Když se s tím autem postavíš někam, kde je ticho, nastartuješ, vypneš klimu, zapneš, tak při sepnutí kompresoru by to mělo cvaknout, jak se sepne ta spojka. Pokud teda nový XV už nemá nějak lineárně řízenej výkon kompresoru, ale řekl bych že spíše ne.

[podvlada]

Pokud má kompresor spojku, tak to cvaknutí je znatelný, zároveň se změní otáčky motoru. Je dost možný že se k sepnutí kompresoru roztočí i sahary, ale nemusí to bejt pravidlo...
Děje se to tak každých pár vteřin, mám dojem, že u mého auta, když stojí na místě, se sepne kompresor cca tak na 10s, pak třeba 15s klid, a dokola. Čekal bych to podobný. A na tý kladce/spojce kompresoru to je i vidět. Kladka se samozřejmě točí pořád, protože je na ní řemen, ale nějaká její část stojí, no je to prostě poznat i okem

Pokud by v okruhu nebylo chladivo, tlakový senzor by to měl poznat a kompresor vůbec nesepnout, aby nedošlo k poškození. Pokud spíná, ale nechladí, bude problém asi složitější a od počítače to nevyluštíme

[Traveller]

Přesně tak mi to spíná na STIhačce i předtím na forejsovi.

[jiko01]

https://www.japan-cars.cz/2020/06/05/su ... -crawford/

[podvlada]

Nojo. Zase ta Amerika. Prodává se kit, montáž svépomocí. Road legal. A přitom to jsou ty samý podložky, za který ti u nás vyhodí auto z STK...