Snad tu nebudu zakládat nové téma, ale momentálně se rozhoduji , jaké nové auto pořídit. Aktuálně mám Forester III (2010) 2.0i, v té základní výbavě co byl (5MT+redukce). Auto funguje jako pracovní i soukromé. Jezdím v něm sám a protože pracuji v oblasti hotelového IT hodně cestuji po horách (95% Alpy). Můj stávající Forester sloužil celé roky moc dobře, stará se mi o něj mechanik v Německu (je to Čech). Mám najeto 480.000km a kromě výměny spotřebního materiálu se měnila jen 1x spojka, 2x přední lambda, v záruce praskající sklo světel, 2x stabilizátory a 4x kotouče (dostávají dost zabrat v kopcích).
Chtěl jsem původně Forestera 2.0XT,ale jak tu čtu problémy s tímto motorem, tak nevím. Dalším adeptem je Outback 2.5i na který mám dobrou nabídku ceny. Potřebuji pohodlný vůz, kam lze nainstalovat nezávislé topení a má dobrou průchodnost na zasněžených silnicích. Ještě mám adepta v podobě Toyoty Rav4 v benzínu, ale s Toyotou nemám žádné zkušenosti.
Jestli to bude manuál nebo automat , je mi v podstatě jedno.
Auto musí být nové, protože můj mechanik mi mění hned u nového auta všechny olejové náplně, za nějaké co používají závodní auta. I mi to vysvětloval, jenže to bych musel mít hlavu jako pátrací balón.
Děkuji z případné rady.

PetrV: vítej u nás. Na delší cestování je otik lepší. Na průchodnost by měl být Forester lepší. Pokud teď nové, tak spíš otik, Forester už je SK a ten má primovstrik.

Nové XT už nekoupíš, čímž se to asi vyřešilo

Šel bych do Outbacka dle toho co si napsal. Co bude dělat zima v horách s baterkama, to ještě ozkoušeno není. Průkopníkem někde v noci ve sněhu v horách s něčím novým což Forester je asi nechceš

Troufnu si tvrdit, že průchodnost současného Outbacka a Forestra bude naprosto stejná. Dřív se dalo argumentovat lepšími nájezdovými úhly u Forestra. To už je dneska naprosto passé. Vzhledem k aktuální evropské nabídce je v zásadě Outback jediná volba.

Nebo jednat rychle....

https://suchen.mobile.de/auto/subaru-fo ... enzin.html

Koukám, že z mobilu mi nejde zkopírovat odkaz, asi brýle by to chtělo. Jde o to, že v DE nabízejí poslední tři nové XT

Taky si myslím, navíc otík je fakt pěkný moc, což u forejse nového mám trochu teda problém, přijde mě furt trochu jako nafouklý balon, některé linie se mě nelíbí, no musel bych si prostě zvykat, kdežto otík co má čerstvě quickly se mě fááákt moc líbí.
Tedy spolu s bohužel značně zdegradovanými nájezd úhly je to už druhý důvod proč otík, jen já jsem momentálně zavilý foresťák, tak bych měl podobné dilema jako ty, ale tj jedno co já, na tvé použití mě přijde otík lepší a hlavně krásný.
Jo a jinak teda krásná krátká recenze na spolehlivost tvého lesníka, tj už pěkná darda km

Děkuji všem za příspěvky a za slušnost - to je dnes na fb vzácnost.
Forester co mám už je druhý v pořadí, na první jsem natočil 540.000km, byla to verze SF z roku 1998, 90kW. Auta jsem měl vždy nová. Ani jedno mě nikdy nikde nenechalo a žádné problémy jsem s neměl ani s jedním.
Když jsem psal svůj počáteční příspěvek, byl jsem už rozhodnutý na 80% pro Outback, vy jste mně jen v mém výběru utvrdili, za což děkuji. Před chvílí jsem mailem potvrdil objednávku, bude ta hezká červená barva, ve střední výbavě.

My jsme tady taková jiná sociální síť - jsme ukecaní fanouši

pravda. Výdrže u obou forejsů máš fakt krásné, ty auta, jezdili a jezdili, kolikrát si říkám, že nejsou, nebyly na špici bezporuchovosti, bo je to pravda, hodnotí se vše no i kraviny, to bude asi tím...

Petře jenom 2x za 10 let se tu stalo, že někdo tu slušnost porušil. Tak jsme se s tím rázně vypořádali.
Jsem rád, že jsme ti mohli v tvém rozhodování pomoci.

Presne tuto dilemu som riesil este minuly mesiac aj ja. Po cca 15-tich rokoch som sa chcel vratit spat k Subaru. A zvazoval som Forester / Outback. Kedze u nas Forester bol uz len e-boxer a mal som moznost sa na nom odviezt - nepresvedcil ma. Tiez som sa bal, ako to bude za 6-8 aj co sa tyka toho "e-". Takze nakoniec som zobral Outback vo vybave komfort (kozu som nechcel, audia je skoda, a stresne okno sa mi nechcelo cistit sietku od musiek ).

Plus Outback aj jazdne aj priestorovo mi prisiel lepsia cesta.

Tak jsem Otíka dovezl. Nakonec to dopadlo trochu jinak. Německý prodejce mi nabídl verzi Sport+ , kterou si jiný zákazník neodebral. Tady u nás jsem jí nikde v nabídce neviděl, je to bez střešního okna, v kůži. Nejvíce se liší zvenku , přední maska je celá černě chromovaná, disky černé, vzadu nápis "Outback" také řerně chromovaný. Barva je bílá perleť. Celé to působí jako ostřejší auto.

Bílá je dobrááá.