já jsem naopak na svých 10 a víc hrdý.
každopádně je to dané profilem trasy, provozem atd., a já na tyto cesty typu 'cyklostezka kolem dunaje' nějak nemám štěstí nebo povahu

Jj já to mám podobně a každé jiné auto vlastně taky (žralo by +- stejně za takových podmínek co tomu dávám )

[quote="kjell ...... já jsem naopak na svých 10 a víc hrdý. [/quote]

A co víc, když to řekneš sousedovi, tak ho tím nasereš. A máš hezkej den
"Já na to mám .... "

A to je nápad! Jak říkáš, tak udělám

No ty kráso, právě jsem nahlédl do TP a tam ta magická čísla jsou taky

kjell:
Já ty spotřeby raději ani nestudoval
Co vím, tak manželka s tím jezdí "město" za 9-12 (léto - zima)
.
Já do toho teď sedl snad po 2 měsících .
Cesta asi 400 km z toho 150 km okresky , zbytek dálnice (130 - 140 dle tacho)
Jel jsem za 8,0 podle PP. Kolik to kecá nevím. Neměřil jsem to .
.
Vzhledem k tomu jaká to je krabice , awd ... tak mi ta spotřeba přijde odpovídající.
Spíše mě na tom autě serou jiné věci. Ale jak jsem psal , jedu s tím občas tak si chvíli zanadávám na soudruhy z FHI a nakonec si zvyknu

Ono se opravdu dá jet mimo město v těch magických číslech blízkých šesti litrům.
Na "vině" je ten nový nadčtvercový atmosférický motor FB20B, který má oproti tomu staršímu mnoho úprav.

Ovšem ne, když jezdíš s trvale zapnutou klimatizací, vypnutým S-S a trvale namontovanými příčníky na střeše.

Navíc si myslím, že mnoho z nás zrovna o soutěž v nízké spotřebě opravdu nestojí.

Šetřílci si kupují tříválcové mrdky s obsahem jeden litr, nikoliv tank...

Přesně můj případ, stará škola, a mj. příčníky jsem sundal teprve před 3 týdny

Howgh!

Mám to stejně. Dřív jsem pořád něco řešil, třeba pazvuky mě draly, i teď někdy. Ale už radši jezdím, neřeším a na co jde, si zvyknu. A když to je závažné, tak škrtím servis na reklamaci

Koukám že jsem docela rád, že moje obluda žere furt úplně stejně a je jedno, jestli má klimatizaci zapnutou, vypnutou, jestli to topí a jestli je něco na střeše. Alespoň jsem ušetřenej toho dilematu, jestli si neudělat radši hic v kabině, abych ušetřil

spm :
Není to tak zlé
Samozřejmě záleží to jak na řidiči, a také výrazně na rychlostech
.
V létě jsem jel s vozíkem do Itálie (vozík 600 kg , v autě 2 lidi + hromada věcí do kempu, žrádlo, pití atd atd )
2900 km
Max 100 - 110 kmh
A spotřeba velice slušných 8,6 L

Dobrý den, jsem tu nový a tedy vás všechny zdravím.
Chtěl bych se zeptat na jednu věc. Příští rok bych si chtěl pořídit solidní auto, se kterým bychom zvládli nejen dálnice a okresky, ale i cesty trochu náročnější po polích a v lese. Zároveň by to mělo být auto, které umí jezdit svižně, když je třeba. Horkým kandidátem je Forester XT. Zarazilo mně však, že XTéčko se u nás nenabízí se systémem EyeSight,který by se mi vcelku zamlouval. Napsal jsem tedy dotaz na centrálu Subaru a tady je jejich odpověď:
"Dobrý den,
děkujeme za mail a zájem o Subaru.
Systém EyeSight je u modelu Forester montován pouze do atmosférických motorů a nemáme zprávy o tom, že by jej výrobce plánoval do modelu XT. Vzhledem k faktu, že tato motorizace 2.0DIT splňuje emisní normu „pouze“ Euro 6c, končící k 31.8.2018, obáváme se nízkého obchodního potenciálu pro výrobce a i to je možná důvod, proč EyeSight do této motorizace nedal.
S přáním všeho nejlepšího,
Z.Zikmund
SUBARU CR "
Moc tomu nerozumím. Norma "Euro 6c" začne platit až od podzimu letošního roku, předpokládal bych, že pokud ji motor XTéčka splňuje bude se u nás ještě nějakou chvíli toto auto prodávat ,tak proč ten "nízký obchodní potenciál". Nebo se p.Zikmund s tou normou spletl a mělo tam být "Euro 6b"? To asi nejspíš.
Znamená to tedy, že s prodejem XT je u nás konec ? To by mě teda dost nakrklo. Mohl by mně to někdo vysvětlit? Děkuji

brava: vítej u nás na SFC , ještě musíš napsat 2 příspěvky a bude moci posílat interku (ochrana proti spamu). XT opravdu letos končí. ES je opravdu jen normálního forestera. Takže buď pracanta s ES nebo XT. Budeš se muset rychle rozhodnout.

Bohužel. Přihlásit půjdou jen XT které tady budou do konce září. S XT bude na nějakou dobu konec. .


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

Ježíš chlapi to je fofr. Člověk se tu sotva rozkouká a už dvě odpovědi. Fakt bleskovej servis.
To mně mrzí. Bohužel dřív jak příští rok peníze dohromady nedám a to už asi bude pozdě. Zbývá jen čekat na zázrak nebo se poohlédnout někde jinde (což by mě neskutečně štvalo).Ach jo...

Od importéra jsou to dost ubohé plky , protože XT s ES se v některých zemích běžně nabizi

To víš, jsme ukecaní fanouši

Třeba bude nějaké XT v prodeji s malým nájezdem