Aha, já jsem právě našel tohle fórum a myslel jsem, že to s tím souvisí.

http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?t=80451

To si nemyslim... Outback má tu hmotnost nákladu skoro 600kg, pokud si pamatuju dobře. Na člověka se počítá 70kg, řidič je v pohotovostní hmotnosti, takže u 5 místnýho máš necelých 300kg lidí a furt ti těch skoro 300 zbývá na náklad. Do toho se určitě plná LPG bomba vejde... několikrát

Lpg nijak nesouvisí s počtem cestujících. To je kravina. Prostě to bylo N1, jak píše SPM.

no .. to teda souvisi ...
ono se to nejak pocitalo, kolik musi zustat mozneho nakladu a kdyz to nevychazelo, ubiral se clovek ...
nevylucuju, ze nektere auta jsou N1 z jinych duvodu

Odesláno pomocí Tapatalk

Souvisi. Mne taky chteli po montazi LPG udelat z auta ctyrmistny, dokavad jsem jim neukazal poznamku v TP, ze pohotovostni hmotnost vozidla je vcetne ridice 75kg. Nechte si to u dovozce potvrdit a zapsat.

jsou to kokoti... podle tyhle logiky by vsechny fabie a podobny auta mely byt 4 mistny z vyroby, protoze maj mensi hmotnost pro naklad nez co porad zbyde v otb po instalaci a naplneni nadrze...

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Určitě to souvisí. Problém je i se schvalováním jiného vybavení. Kamarád si chtěl nechat u Dekry zapsat na Toyotě pevnostní nárazník. Pořešil všechny požadované úhly atd. a když jim to vyhovovalo, tak mu řekli, že se nevejde do hmotnosti a seberou mu dvě místa ze sedmi.

Aha, no tak jsem zase chytřejší. Já jsem to nikdy neslyšel, že by po montáži LPG chtěly úřady měnit počet cestujících.

ja mel ve sve s105s taky jen 4 mista ... kvůli lpg ...

Zdravím, nemáte někdo tip na LPG servis v Ústí nad Labem a okolí. Díky Tomáš

Odesláno z mého SM-A300F pomocí Tapatalk

Ahoj
hele jsem z UL a jediný co tak jezdím před TK pro razítko do Teplic k Stýblovi, jinak všechny reference na okolí od kámošů takový že hrozně drahý a nebo lajdáci.
Vzpomínám nedávno v hospodě mi řikal kluk- že Víťa Šarboch
je jeho švára,dělá plyn a baví ho subaru. Ale to je až kousek před Úštěkem. Tak to je supr kdyby něco pojedu tam, ale od tý doby co to namontoval Vaněk v Praze no problem

Díky za tipy, uvidíme, jak to dopadne.

Tomáš

Já když byl zapisovat přestavbu na úřadě, tak jim nejdřív taky nevycházela hmotnost podle papírů - že podle normované hmotnosti osoby, což je +- 78,546 gramů ( ) by po zástavbě auto mělo uvést jen čtyři normoosoby. Akorát pak si všimli, že ta udaná hmotnost po zástavě je včetně normořidiče, čili konec dobrý, všechno dobré, Festroj dostal do velkého techničáku bumážku, že uveze normořidiče + až čtyři další normocestující. Takže po 20 minutách jsme došli k tomu, že vůz je opravdu pětimístný, plyn neplyn, akorát se nesmím moc přežírat

Zdar chlapi..potřeboval bych radu od zkušených lpg subaristů. Má forestera SF - starší pán r. 2000..chci se zeptat, jestli neznáte v okolí Mělníka až po Prahu, ověřený servis kde by mi namontovali kvalitně LPG, viděl jsem tady odkaz na někoho z Úštěku, což by taky šlo - nějaké zkušenosti?
Za radu všem díky.

V Praze ti mohu doporučit Matyáše Vaňka. http://lpg-vanek.cz dělal mi zástavbu před čtyřmi lety do H6 a s jeho prací jsem spokojen. Dělal zástavbu i dalším lidem tady z fóra.