To je přece jasné, kuchnou převodovku a do turbíny dostat redukci

Předsedoooo nesměj se ))

Honzo směju se, ale všechno to chápu.

Jak se říká "stará láska nerezaví".....sice trošku orezla ale přesně po 5ti letech se mě vrátila
Poléčíme a bude se jezdit

Hezky.

Takhle to bylo přesně před 5ti rokama

Já si to pamatuju.

Jojo psals cosi o subaru promiskute

To jo, ale už jsem si zvyknul a jsem rád, že se pořád vracíš do stejných vod.

Kofi ty si snad horší než já. ..ale co život se má užívat.

Dnes proběhl test jestli se vejde
215/70 R16 uplně natěsno a když říkám na těsno tak uplně, bude potřeba liift se kterým se počítá a zlehka podložit kola:-)

no to teda

No ale vypadá to skoro stejně jako 215/65 R16, teda na fotce samozřejmě. Čekal bych, větší optický rozdíl.

Ty fotky nejsou idealni jelikoz se odrazi slunko o ten balon pod vzorkem ze neni videt vzorek. Ale u zadniho lemu prahu je tak 5mm to same vepredu. Pri plnym rejdu se uz opiraji o vnitrek podbehu a lehce o misku tlumice, ztoho jsem mel nejvetsi obavu ale to poresijou 5mm podlozky pod kola. Zadek se dokaze zapasovat do blatniku tak ze uz se netoci kolo a drhne o blatnik ale to poresi lift a podlozeni dorazu .