Imobilizér - Réza ´06

[Hans]

Potřeboval bych poradit s instalací imobilizéru do rézy r. v. 2006.
Jde mi hlavně o to, kde nejlíp a jednoduše imobilizovat (jestli čerpadlo nebo něco jinýho).
A ještě kde se napojit na centrál, aby se dal ovládat ovladačem od alarmu.
Manuály na moji rézu mám v pdf, takže mi jde spíše o praktické rady. Za každou věcnou radu předem děkuji. P. S. nepište nějaký sáhodlouhý citace z netu.

[mamut]

Nejjednodušší je přerušovat od spínací skíňky přívod pro cívku ve startéru, tak se to dělá nejčastěji.

Co se týká centrálu... impreza nemá ve dveřích řidiče servo, tedy musí se do dvěří řidiče přidat jedno servo, které bude ovládat zámek a tím že pohne zámkem se sepne originální spínač a ten odemkne zbytek auta....

[Hans]

Kámoš, co ten alarm bude se mnou zapojovat (dělá ve firmě, co ty alarmy vyrábí) se bojí toho, že na cívku jdou velký proudy a relé by tam dost trpělo.

Ještě k tomu servu ve dveřích: Když mám dálkáč, tak tam servo je, ne ?

Každopádně díkes za pomoc. :supeer:

[Juras]

Odpojuje se bud cerpadlo, nebo casteji zapalovani. Pri aktivnim imobilizeru vecinou starter normalne toci, ale motor nechytne. Blokovat civku starteru nema moc vyznam, protoze by to slo nastartovat bud primo na starteru, nebo i roztlacit.
Ten central je jak pise mamut.

[Hans]

Takže se mamutovi hluboce omlouvám. Měl s tím centrálem pravdu. Byl jsem to teď zkusit a při otevření dveří klíčkem se otevřou jen u řidiče. To bych nečekal... Otvírám dálkáčem, takže tohle jsem fakt netušil.

S tím roztlačením auta je to taky pravda, na tý cívce je to holt nešťastný řešení. I když asi nejjednoduší na instalaci.

[mamut]

S tím roztlačením auta je to taky pravda, na tý cívce je to holt nešťastný řešení. I když asi nejjednoduší na instalaci.

V tomhle máte naprostou pravdu :655:
Ostatně o jednoduchosti řešení to není, drát od zapalovaná je pod palubkou hned vedle drátu od cívky... :850: