Spoustu z Vás mě zahltilo telefonáty a dotazy co a jak jde zvedat, oplechovávat a upravovat spíše pro Offroadové využití.
Vytvořil jsem toto vlákno, abych osvětlil jak lehce upravit Forester a jiná Subárka. Jde mi oto, sem vkládat opravdu osvědčené návody a ne polemiky a různé fámy, které někdo někde slyšel atd... Nechtěl bych tímto odradit lidi, kteří se chtějí na něco zeptat. Vždy milerád pomůžu, jsem totiž hodný chlap .,


Úpravu budu dělat na Forestrovi, který jsem koupil už před půl rokem, ale nebyl čas a peníze na něho hrábnout. Podle fotek je vidět, že zadní tlumiče a péra maji nachystanou rakev. Tohle vlákno může být proto i dobrý návod pro nováčky co do auta narvat a kolik to taky bude stát. Pro toho, kdo se rozhodne zvedat podložkama a není moc technicky zdatný, nedoporučuju zvedat více jak 3cm. Větší zvedání znamená větší starost o klouby a manžety poloos.Podložky 4000,- sada a dekl 3300,- vyrábím na zakázku.


Forester 1999 2.0 AT
najeto 250tis
motor klasickej klepot 4tej válec
Koupeno v AWD Praha. - Můžu vřele doporučit, vždy když jsem tam byl pro auto, tak stav souhlasil s jejich popisem, příjemné jednání, prostě spokojenost.

Plány úprav:
- zvedat podložkama 4cm předek 5cm zadek
- dekl pod motor dural 5mm
- prodloužené odepinatelné kosti stabilizátorů
- motor 2,5l
- větší brzdové kotouče
- tažné zařízení
- menší tlumič výfuku z nerezu
- snad se zadaří vyrobit automatická špéra (ale to až budou peníze)

tlumiče pro záměnu nivelačních na normal:
2x tlumiče Kayaba KYB334191/92 - 2000,-/ks
2x pružina monroe SP3001 - 850,-/ks
tato oprava vyjde o 17000,- levněji než výměna nivelačních tlumičů.
ceny orientační, zakoupeno na http://www.autodilyhasek.cz , nakupuju od nich i na jiná auta a můžu vřele doporučit.

Na fotkách auto v surovém stavu, na kapotě položené podložky a dekl pod motor.

Nechtěl bych aby se toto vlákno plnilo bludy tak pokud máte nějaké připomínky tak sem pište s rozvahou :supeer:

Toto ma zaujalo. Máš na mysli špéru zadného diferencialu?

jj mám ju nakreslenou ale jde o materiál a frézu a na to zatím nemám ikdyž vím že by se jich asi pár udělalo.

a hruba odhadovana cena?

Ak to bude fungovať tak sa hlásim ako vážny záujemca.

Už je vymyšlená ta špéra?

Ahoj Kofi, když nahradíš samoniveláky klasikou, tak taky doděláváš naklápění světel a nebo možné oslňování protijedoucích moc neřešíš?

HADe, Outback má samoniveláky a přesto i štelování naklopení světel podle zátěže vlevo pod volantem, takže nevidím důvod proč by to jiné "nexenonové" modely mít neměly? ... možná jedině nějaké historické modely

Adame, můj Outback (2011) to teda rozhodně nemá. Mám akorát tak ztmavování palubky. Právě proto jsou niveláky. Jsem si teda myslel. Sorry Kofi za
Edit: Aha já mám xenony to bude tím.

Hade neřeším protože Forester blbě svítí aji když má prdel uplně na zemi když sou samoniveláky mrtvé
Xenony maj automatickou nivelaci pokud se nemílím.

Jinak upravy postoupili, nějak sem to dal do jiného vlákna
Nadzvedáno podložkama a nové tlumiče a pérka.
Na špérku už snad po vánocích budou peníze, tak se snad vrhnu do prototipu.

nemýlíš ó mocný Mistře Zdvihaři:-). Xenony mají u Foryna gen. do 2008 určitě samonivelaci, řízenou takovým udělátkem na zadní nápravě - je tam taková krabička blízko diferáku - když vlezeš pod auto - myslím na levé straně, která je spojená cca 5cm kostí s rameny - a když klesnou tlumiče tak kostišká co? no co? no prasknéééé přece..... a pak se to mění:-) a samo, autoregulace nastavení výšky co? no nefungýruje..... Zažito osobně při poklesu tlumičů......

Jojo je to na levém zadním rameni nemílím li se A vona se ta svině dokáže aji pěkně urvat v terééénu
edit: ajo tys to aji napsal tu stranu

No paráda. F tom případě sem další budoucí zájemce, akorát nevim jesi má justyna stejnou velikost diferáku. Dyštak sem ochotnej jeden diferák obětovat. OFFu zdar.

A zvedlej forin vypadá dobře... jako každý zvedlý subaru

JJ, moc dobre vypada Sam bych si jednoho koupil Penize jsou, ale Impreza snad projde technickou a tak 2 roky jeste doufejme vydrzi.