Špinavá světla

[kkubass]

Zdravím vespolek, řešil jste někdo čištění vnitřku světel? Mám otb rv. 2005 a skrze zevnitř špinavá světla už skoro nejde vidět potkávačky za každou radu budu vděčný

[quickly]

Mněl jsem to podobně na SpecB, rozlešnění mi dělali v Pardubicích - https://www.cistyjedelip.cz/rozlesteni- ... vetlometu/

[mnov]

Zevnitř to určitě čistit nejde. To jsem si vyzkoušel, když jsem opravoval praslé světlo. Vnitřek plastu byl orosený a nechtělo se mi čekat, až to samo oschne. Opatrně jsem to otřel a tím jsem ten plast zničil.

[Kámen]

Jsi si jistý, že je to zevnitř? Normálně to bývá venkovní problém. To dělal kámoš v lakovně často. Brousí se to až po hrubost smirku 2500, následně se to nastříká bezbarvým lakem.
Doma bych to ale nedoporučoval. On je profík a určitě má na to nějaký správný lak
Zevnitř to nemá moc možnost takhle degradovat. Světla jsou téměř hermeticky uzavřena. Jediné prostupy jsou na žárovky, a ty se zpravidla taky těsní

[bushman1]

Ma tam asi vnitrni vlhkost kvuli netesnosti svetel a pak jsou uz zvenku mlecna kvuli veku. To prvni lze resit pretesnenim/prelepenim spoju, to druhe rozlestenim a nanesenim laku. Oboji je bezna zavada teto generace.

[HonzaCZ]

Nevím, jestli to ty "světlaři" leští i zevnitř, ale amatérsky rozhodně zevnitř na čirej kryt nešahat.

Jinak s tím hermetickym uzavřením nevím nevím, to by se pak právě mlžily. Všechny světla, co jsem zatím prohlížel, tak měly zezadu odvětrání s takovým "sifonkem", aby do nich nenacákalo.

[Tureck]

Nevím, jestli to ty "světlaři" leští i zevnitř, ale amatérsky rozhodně zevnitř na čirej kryt našahat.

Jinak s tím hermetickym uzavřením nevím nevím, to by se pak právě mlžily. Všechny světla, co jsem zatím prohlížel, tak měly zezadu odvětrání s takovým "sifonkem", aby do nich nenacákalo.

Přesně tak, světla většinou mají "odvětrání" kvůli vlhkosti.

Toto je klasicky zvenku, nechat rozleštit. Já si to dělal na několika vozech sám, samozřejmě není to taková kvalita jako od profíků, ale naprosto dostačující. Důležité je ty světla pak zakonzervovat nějakým voskem. Ale samozřejmě jakmile se na ty světla jednou sáhne, už se to bude stále opakovat, vydrží to průměrně tak rok, záleží na kvalitě a šikovnosti

[bushman1]

Jde o to, ze nekdy je auto bouchle na predek a svetla dostanou ranu. Na prvni pohled na nich neni nic videt, ale lepeny spoj kolem dokola uz netesni a zatika tam. Pak se doporucuje je rozpulit a znovu dotesnit. Jsou firmy, co se tim zabyvaji.

[HonzaCZ]

Lepený spoj kolem dokola je lepený butylkaučukem. Tam moc nevím, jak by to mělo přestat těsnit. To je materiál, kterej netvrdne, nepraská. To samý, jako je tím třeba přilepená fólie ve dveřích. Taková ta žvejkačka.

Jako tím neříkám, že do světel po nehodě nemůže začít týct, ale bude to jinej problém, než přímo v tom spoji.

A kdyby to náhodou byl fakt ten spoj, tak by je mělo stačit "upýct".

[podvlada]

Mimochodem, kdo by se s tím chtěl babrat, kupoval jsem teď butylkaučuk šňůru tady, levněji jsem to nenašel. Snad těch 8 mm bude dostačujících, v nejhorším tam toho namačkám více. - je toho prý 8 m, to by mělo bejt dost. Viděl jsem i "sady" kde byly "jen" 4 m, nebo i méně (prostě na jednu sadu světel) průměrně za 500,-.
Tohle bylo za ~320,-
http://www.europack.cz/katalog/samolepi ... lova-snura

Mám totiž jedny plonkový světla, resp. chystám se ze sady svých a sady poškozených udělat jedny top. Budu měnit i projektory, tak jsem zvědav na výsledek, určitě se tu s tím pochlubím. Jen... nevím kdy - klasika.

[dracekvo]

Ohledně těch špinavejch světel. Vypadá to spíš jako když jsou zašlé z venku. Pokud ve světle není vyloženě díra, tak snad ani není možnost, jak by se tam dostala. Jedině jezdit delší dobou bez žárovky.

A ohledně vnějšku. Viděl jsem několikrát rozleštěné světla a výsledek nic moc. Možná tak na chvilku. Ale pak se dostavil stav jako předtím, nebo horší. Protže leštěním došlo ke strhnutí originální UV ochrany. Ten vosk je dobrý nachvilku, ale časem se smeje a člověk by to musel furt patlat.
Já šel cestou broušení a pak lakování. Podle mě je to nejlepší výsledek jaký se dá v domácích podmínkách dosáhnout. Zrovna nedavno jsem to dělal.
Viz vlákno o autě.
viewtopic.php?f=39&t=8881&start=15#p480776

[podvlada]

Jedno světlo už jsem zkoušel. Lak jsem koupil 2k, prý s UV ochranou, ale nastříkal jsem to blbě, měl jsem výraznej "orange peel" efekt a když jsem to pak ještě zkoušel rozleštit, nevylepšil jsem to... Moc informací k tomu, jak se vyvarovat pomeranči jsem nenašel, resp. stříkat silnější vrstvu je asi jedinej způsob.

[Kámen]

Raději bych to svěřil profíkovi. To co jsem viděl, ta k s tím borec jezdí denně a po dvou letech vypadaj pořád jak nové.
Jen poznámka, nevím nejspíš to všichni ví, ale pokud někdo budete půlit světla, nešahejte na parabolu. Kousek mastnoty a je na odpis. Viděl jsem provoz, kde se světla vyrábějí a skoro chirurgická čistota..

[dracekvo]

Moc informací k tomu, jak se vyvarovat pomeranči jsem nenašel, resp. stříkat silnější vrstvu je asi jedinej způsob.

jo, s tím jsem taky bojoval a vyhrál, i když né na 100%. Ale až to někdy budu dělat znovu, tak to bude na 100%

Nevím jestli to může mít vliv, ale v sadě jsem k tomu měl i základovou barvu na plasty. Takže jednu vrstvu základovky. A pak dvě vrstvy vrchního 2K laku.
A lak je potřeba hned napoprvé nanést v takové vrstvě, aby se světlomet stal krásně čirý, pak pomeranč nebude. Je dost hustý, takže ani nemá tendenci stékat.
Ale je fakt, že návodu chybí detaily.
Tady na tom videu je to docela pěkně ukázaný, jak na to.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=w7xoto2iHYU[/youtube]

[Tomiq]

Ohledně těch špinavejch světel. Vypadá to spíš jako když jsou zašlé z venku. Pokud ve světle není vyloženě díra, tak snad ani není možnost, jak by se tam dostala. Jedině jezdit delší dobou bez žárovky.

A ohledně vnějšku. Viděl jsem několikrát rozleštěné světla a výsledek nic moc. Možná tak na chvilku. Ale pak se dostavil stav jako předtím, nebo horší. Protže leštěním došlo ke strhnutí originální UV ochrany. Ten vosk je dobrý nachvilku, ale časem se smeje a člověk by to musel furt patlat.
Já šel cestou broušení a pak lakování. Podle mě je to nejlepší výsledek jaký se dá …

Přesně jak píšeš, dělal jsem broušení a leštění doma, zakončil voskem a dlouho to nevydrží.
Příště jedině pořádně i s lakem, nebo nový světla