Dodatečné zapojení předních mlhovek

[2.0XT]

Přední měli kontrolku , zadní svítilo tlačítko pokud si to pamatuji správně

Odesláno z mého EML-L29 pomocí Tapatalk

[podvlada]

Sice mám BP, ale podobný roky jako se dělalo SG, a po rozsvícení předních mlhovek kontrolka samozřejmě svítí. Mám dojem, že to tak snad je povinně, jako předpis pro schvalování aut. Nevim teda že by kdo kdy kontroloval, jestli svítí příslušené kontrolky, třeba na STK... ale určitě by to tak být mělo.

A u mě má zadní taky svojí kontrolku.

[Lawman]

Hmm, tak je někde krpa... No budu si dodělávat přední mlhovky i na druhém SGčku, tak uvidím, jestli tam kontrolka bude svítit jak má.

[podvlada]

Je možný, že do budíků prostě nevede drát... nevim.

Když jsme u Jechyho BP chtěli místo navigace dát nižší výbavu - displej s hodinami, hledali jsme kabel, vždyť většinou přece byla jedna univerzální kabeláž a jen poschovávané konektory. Konektor k displeji jsme nenašli, ok, to ještě pochopim, že teda konektor udělali nebo ne, ale mezi budíky a displejem má být jeden komunikační drát, a on není v konektorech budíků ani zapojený. Z budíků ještě pin ven leze, ale konektor co se do něj zapojuje prostě nemá zapojenej drát, je tam jen prázdný místo. To jsme čuměli jak puci.

Tak bych se nedivil, kdyby prostě ve výbavě bez mlhovek někde nebylo něco zapojený nebo přivedený...

[2.0XT]

Vláďo s tou kabeláží to bývá spíš naopak. Děláme dveře a na jeden model auta máme 150 různých kabelů právě z důvodu šetření. Každá kostička a cm drátu navíc něco stojí...

Odesláno z mého EML-L29 pomocí Tapatalk

[podvlada]

Že se to automobilkám vyplatí vyrábět na sto způsobů než mít univerzál, na kterej stačí "jedna linka"...
Špatně jsem si to myslel.

Třeba u zadní 12V CL zásuvky v kufru tam konektor připravenej byl, ale chápu, to je často dodělávaná příplatková výbava. A slyšel jsem u starýho dvojkovýho Mondea, že vyhřívání předního skla má konektor připravenej, stačí tam dát to správný sklo, a pod volantem je konektor na tlačítko taky připravenej, takže stačí jen sehnat z vraku s vyhříváním to tlačítko. Ale tohle ověřený nemam...

[Mira]

Přední mlhovka má podsvětlení (kontrolku) v tlačítku, na přístrojovce nesvítí. Zadní svítí. Vzhledem k tomu, že to nemá ani kotrolku světel ... , co se divíte?

[Lawman]

To je právě věc, se mi nezdá. Veškerá kabeláž včetně konektorů k mlhovkám v nárazníku a ke spínači pod volantem je v obou mých Forestrech je roztahaná, stačí jen místo záslepky dát spínač, nainstalovat a připojit mlhovky, doplnit relátko a mlhovky svítí. Tak že by automobilce při tolika pro daný stupeň výbavy zbytečných kabelech stálo za to ušetřit jeden drátek ke konektoru v palubce mi nějak neleze do hlavy

[quickly]

SpecB má na palubce samostatné světýlko pro přední i zadní. A zapínání je na levé páčce na kruhovém voliči.

[Mira]

To je právě věc, se mi nezdá. Veškerá kabeláž včetně konektorů k mlhovkám v nárazníku a ke spínači pod volantem je v obou mých Forestrech je roztahaná, stačí jen místo záslepky dát spínač, nainstalovat a připojit mlhovky, doplnit relátko a mlhovky svítí. Tak že by automobilce při tolika pro daný stupeň výbavy zbytečných kabelech stálo za to ušetřit jeden drátek ke konektoru v palubce mi nějak neleze do hlavy

Právě, že to tak je i u tovární výbavy. Kontrolka v tlačítku, žádnej drátek do přístrojovky.

[VDC]

Já myslím, že BH má kontrolky v tlačítku. Neuvědomuju si, že by mi cokoliv svítilo na palubce.

[Mira]

SpecB má na palubce samostatné světýlko pro přední i zadní. A zapínání je na levé páčce na kruhovém voliči.

To je luxus , to se s ovládáním v SG "levým kolenem" nedá srovnávat.

[spm]

Jj, ma... ale je to starsi, mozna se to zmenilo pak

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[dracekvo]

Já myslím, že BH má kontrolky v tlačítku. Neuvědomuju si, že by mi cokoliv svítilo na palubce.

jo svítí tlačítko, které ale vůbec není vidět, takže člověk může zapomenout, že mlhovky zapnul. A BH má jednu krásnou vlastnost. Může si člověk pustit přední a zadní mlhovky nezávisle na sobě.
U novejšího pokud chce člověk svítít zadní, tak musí jak trubka rozsvítit i přední.
Přitom svítit zadní je povinnost. Přední je na volbě řidiče. Se divím, že něco takového prošlo homologací. Stejně tak jako zadní mlhovka umístěná uprostřed auta, jak u formule.

A pokud je to dodělávaný vypínač, tak technici občas kontrolují, jestli svítí tlačítko. Musí svítit oranžově.

[VDC]

Já se musím podívat, jak to tam vlastně máme. Já to normálně nevím, protože zadní mlhovku jsem použil asi tak 2x a přední nikdy.
Musím se to naučit používat, když budu mít ty světýlka nový.