SubaruFanClub.cz

Nebo tam dát tohle
https://youtu.be/O48OKBTfFlM

Odesláno pomocí Tapatalk

draconis píše:"Zrcátková" kamera mi přijde osobně jako nejhorší řešení, ale asi se na to dívám špatně...

Špatně ne,jen máš jiné požadavky.Pro mě je v zrcátku zas nej nej řešení a taky se na to nedívám špatně...normální stav,proč se dnes věci řeší tak často ve stylu:ty máš špatný názor,špatné řešení,tohle je ale nej!!!Blbost,nikdo nerozumí svým potřebám tak jako každý sám a že se nenechá člověk zviklat okolím a masáží,není hned ovce to je přeci dobře.
Kapku jsem odbočil od bačova asistenta,ten je taky originál a jak je boží

Ahoj všichni, chlapáci davám dotaz, nemáte někdo typ, proč při zařazení zpátečky na Tribece (2010) spustí přední "pískání"? Dělá to i když před autem nic není, popřípadě to nedělá vůbec. Doslova dvakrát ne a jednou jo. A nevíte, kde je ten pípak?
Díky za možné rady a typy

... mě při zařazení zpátečky najednou přestali fungovat senzory... při zařazení se neozve nic - žádný tón...
nemáte někdo tip co s tím ?? (předpokládám že ty senzory v nárazníku jsou OK, když se neozve tón dlouhý př zpátečce.. nebo ne??? má to pojistku - nikde jsem nic nenašel

Co si vybavuji, tak v žádném Subaru nikdy za celou historii nebyly ve výbavě parkovací senzory (ani dopředu, ani dozadu). Vždycky to tam bylo dodělávané, byť někdy třeba rovnou prodejcem, takže bez vlivu záruky na nové auto. Takže z tohohle pohledu je tam vždy něco dodělané a je potřeba zjistit co to konkrétně je a jít po tom. Z tohohle důvodu to obvykle ani separátní pojistku mít nebude a bude to připevněné někde na stávající instalaci (zadní senzory v té nejobyčejnější verzi se v podstatě připojují akorát na zem a světlo zpátečky - z tý se krmí, když je zařazená).

Takže, co se týče těch zadních, tak bych jako první hledal tu přidanou jednotku (je otázka kam to dali, ale zkoušel bych to za tapecem u zadních světel) a tam začal zjišťovat, jestli tomu to napájení nějak neupadlo, jestli tam je, atd.

U těch předních je to horší... zase - může to být dodělané kdekoliv. A navíc ty přední z principu své funkce nebudou takhle primitivně zapojené... nicméně jestli to "jenom" detekuje překážku, tak bych při nalezení té krabičky asi jako první zkusil, jestli není vadný některý z těch senzorů (tj postupně je po jednom odpojovat, jestli to přestane).

spm píše:U těch předních je to horší... zase - může to být dodělané kdekoliv. A navíc ty přední z principu své funkce nebudou takhle primitivně zapojené... nicméně jestli to "jenom" detekuje překážku, tak bych při nalezení té krabičky asi jako první zkusil, jestli není vadný některý z těch senzorů (tj postupně je po jednom odpojovat, jestli to přestane).

Ahoj, to je právě to, když to zrovna nepískalo, tak jsem je obcházel a všechny fungovali jak měli. Každopádně jsem dnes zajel přímo na autorizák a nechal jsem ten předek odpojit, myslím, že bez něj dokážu žít . Už to bylo občas opravdu otravné. Měli to za moment hotové a když budu mít třeba někdy náladu, můžu to znova rozběhnout a poladit.

Od minulého léta mne trápí takový problém, že mi tak od venkovní teploty cca 20° začnou pískat zadní parkovací senzory ihned při zařazení zpátečky.
Když je zima a chladnější počasí, tak fungují bez problémů.
Už jednou hned po pár měsících se měnil jeden senzor, ale začlo to dělat znovu.
Nesetkali jste se někdy s tímto chováním v závislosti na vysoké teplotě?

romik píše:Od minulého léta mne trápí takový problém, že mi tak od venkovní teploty cca 20° začnou pískat zadní parkovací senzory ihned při zařazení zpátečky.
Když je zima a chladnější počasí, tak fungují bez problémů.
Už jednou hned po pár měsících se měnil jeden senzor, ale začlo to dělat znovu.
Nesetkali jste se někdy s tímto chováním v závislosti na vysoké teplotě?

Ahoj, mě to dělalo spíš podle nálady na předku, někdy jo, pak zase ne, vetšinou při z ničeho nic před odjezdem (a to i když jsem před autem nic neměl) řazení z "P" přes "R" na "D" takže to třeba 30s kvičelo a pak už byl klid. Ale jak jsem už tady psal, nechal jsem to umrtvit a je po problému.

Zdravim, mám dotaz, ale nevim, jestli mi s tim někdo takhle dokáže pomoc. Mám na Oťáku parkovací senzory. Co vim, tak jsou snad původní od dealera. A poslední dobou mi čim dál víc blbnou. Když fungují, tak při zařazení zpátečky se ozvou dva krátký tóny a tím poznám, že jsou senzory aktivní. Pak už jenom pípají podle přiblížení. Ale když nejdou, tak se z repráčku ozve asi 4x takový ťukání, pak delší hlubší tón a pak ticho. A tim poznám, že senzory nefungují. Někdy stačí znova zařadit a chytnou se. Nevíte, čím by to mohlo být? Zpátečka normálně svítí.

To máš dobrý. Mám-li senzory zalepené sněhem, ledem, blátem, soustavně mi to kvičí.

Kde jezdíš, někde v zasněženém horském terénu, nebo já nevím kde? aneb jak často se to stává??? Mě se tohle nestalo snad nikdy, nevím o tom a to tam mám nějaké totál levné čínské "mrdky", které tam dal ještě předešlý majitel, tj cirka 10 let. Dokonce minule i bez úhony přežily náraz do auta, nárazník zalomený dovnitř a jeden senzor s ním, totálně se otočil do boku, to jsem si říkal, tj po něm a ne. Přežil pak i nahřívání nárazníku horkovzduškou a zpětné vyrovnání nárazníku s ním

Senzory jsou čistý. Dělá to úplně náhodně. A čím dál častěji

Muze byt vadny senzor, mne ted odesel asi druhy... jenom zalezi jak moc chytrou jednotku mas. Ja mam hloupou jablotroni a ta vesele funguje i s odpojenym senzorem (ktery teda samozrejme nedetekuje). Takze jsem je po jednom odpojoval z jednotky, nez jsem nasel ten, ktery to dela a ten jsem pak vymenil.

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk