SubaruFanClub.cz

Ahoj,

lama vikuňa se opět hlásí s dotazem
Jak vyměnit žárovku u potkávaček (Lego 1999, AT, 2,5 l)?
Zvládla jsem sundat kryt a dál jsem nevěděla jak pokračovat. Teď jsem v manuálu našla, že sundat zajišťovací pružinu...to by snad mohlo jít.
Ale odpojit elektrickou přípojku?... s tím jsem už včera zkoušela nějak manipulovat, ale buď je tam nějaká pojistka, nebo musím použít hrubší sílu? A kterým směrem to vytáhnout? A manuál v tomto nenapovídá.

Omlouvám se za stupidní dotaz, ale nechce se mi s takovou prkotinou otravovat kluky v servise.

Díky.

Lucko, směrem od žárovky dozadu a zkus jakoby viklat, ono to někdy drží fest. Sice neznám lego 99, ale tohle asi bude všude stejný.

Kterou vyměňuješ? U levé si můžeš dovolit ten luxus vyjmout tu žárovku ven i s připojenýma kabelama a vyndavat to potom (jenom se odjistí ta pružinka a žárovku normálně vytáhneš ven). U pravé tam na to místo není, tam je potřeba ten kabel napřed vyndat a jo, jde to dost blbě. Pro inspiraci ty konektory na kabelech vypadají takhle:



a žárovka má jenom nožičku, na které je tohle nasunutý.

Jinak pak pozor ještě na jednu věc - nevím teda jestli je to moje specialita nebo jestli to k tomu fakt svádí, ale já mám pak tendenci tu novou žárovku tam dávat obráceně (otočenou o 180 stupňů). Prostě ty výřezy mi připadají, že by to tak mělo být, ale nejde tam takhle přidělat

Dík, je to levá. Ale dám tam teď nějakou provizorní žárovku z krabičky poslední záchrany. Kluci mi objednají nějaké lepší, tak pak vyměním obě. Když už to budu mít nacvičené...
Když už to jde těžko, tak aspoň že je tam slušný přístup a je na to vidět...
Pamatuju, jak kolegové měnili žárovku u Peugeotí dodávky... takovou koncentraci sprostých slov jsem ještě nezažila a dořezaní a odření z toho byli pekelně. Ruku bylo třeba zalomit ve 4 různých úhlech, nacpat ji někam do hlubin, zápěstí stočit způsobem, že ruka už nemohla fungovat. Hnus velebnosti.

Jo, ta pravá se dělá výrazně blbějš, překáží tam sání Je skoro jednodušší si to světlo vyndat (drží na 3 šroubech). Jinak dá se to i bez demontáže světla, ale tu velkou krytku vyndat nejde, takže je to akorát jí odklopit a pak tam strčit prsty a snažit se s nima vyšašit kabely a žárovku ven

Tak jo, hotovo, svítí. Byla to brnkačka.
Díky za pomoc.

Od výměny žárovky jsem pokročila dál - vyhořel konektor a protože jsem trouba a nevzpomněla si na to včera v servise, musím si to vyměnit sama. Vyměním celý ten zadní plastový kryt světlometu (mám jeden celý náhradní lehce otřískaný), není problém.
Ale neumím rozpojit tu elektrickou přípojku... je tam něco co se musí odjistit (zdá se mi, že jo, ale nejde mi to), nebo je to spojené jen nasunutím a musím použít větší sílu?
V návodu píšou jen rozpojte...
(Mám na mysli Lego).

Na tom konektoru je pojistka. To je to co vidíš a musí se zmáčknout. A jde to i tak hrozně blbě. Takže prostě držet ji zmáčknutou a tahat a tahat

A nebylo to tak hrozné... jen doufám, že jsem dobře pozapojovala všechny káblíky. Zkoušet to, když se nabíjí baterka, jsem neměla odvahu.

Uvidíš, v nejhorším WDčko to jistí Starou krytku doporučuju nevyhazovat, ale nechat do ní někoho naletovat nový patice. Pač oni se tamty nejspíš stejně brzo vypálí

Ahoj vespolek asi trosku predcasne jsem ukoncil akci svetlomet :( sice je vymeneno a sviti ale ta patice na H4 je us cela vypaleny a konektor uz neni co byval mohu to vymenit za jinou treba keramickou a jak moc mista na leve strane neni je to Forestru SG zkusim tady jeste pohledat uvidim dik za navedeni cus V.

Odesláno z mého Blade pomocí Tapatalk

Podle mě to normálně můžeš vyměnit za cokoliv, je to jenom drát a kontakt Rozměrově je to i normálně faston, za který jsem to měnil já (jenom teda u H4 je debilní, že fastony si přehodíš a bude to svítit obráceně... u H7 tohle nehrozí a je to fuk). Spíš je otázka jak to zaměnit, počítám, že to bude vymyšlený podobně jako u Outbacka, tedy že ten kabel od patice jde přes ten zadní kryt světla a tam je zakončenej konektorem. I většina těch patic, co se prodává, má jenom kus drátu, takže je to potřeba třeba sletovat...

Už dlouho jsem neměnila dosud nenatrénovanou žárovku... tentokrát obrysovka levá přední.
Dá se k tomu dostat, aniž bych vytáhla celý světlomet? A pokud už ho budu muset vymontovat, je třeba napřed odpojit dráty, nebo stačí povytáhnout?
A při jednom... jak vymontovat zadní světlo? (To musím vysušit)
Je to tak jednoduché jak to vypadá? Tedy 2 pohodlně přístupné šrouby?
Nechci kvůli takových kravin otravovat v servise...

U Forestra nevím, ale u sebe jsem skončil s předním nárazníkem dole (šroub světla mám schovaný za hadicí olejové chadiče, který ty nemáš). Pak povysunout světlo vyměnit žárovku a vrátit. Není potřeba odpojovat všechny kabely světla.

Zadní světlo drží na impreze na těch dvou šroubcích u kufru, a na straně u blatníku je na kulovým čepu (prostě jenom opatrně vycvakneš, střední síla by měla stačit).

No podle tohoto videa, má forester ještě šroub z boku blatníku, takže nárazník asi bude muset dolů. Jo a doporučuju vyměnit žárovky na obou stranách, mě ta na druhé straně praskla při zkoušení světel, takže jsem měl naštěstí ještě nárazník dole.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=GFEhuVNAgFU[/youtube]

Dík, taky jsem se pustila do zkoumání návodů na YT.
Taky jsem prošla manuál, ať zjistím, co tam vůbec má být za žárovku...a pobavilo, když jsem se dočetla k podkapitole..."a všechny ostatní žárovky jsou příliš komplikované, zajeďte s tím do servisu". No on mi Lukáš říkal, ať s tím přijedu , že je to na chvilku
Ale nakonec jsem našla tenhle návod, který je bez nějaké velké rozborky.
Jo a žárovka je teda parkovací, ne obrysová.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=bwkfw4T-9mA[/youtube]