Přídavná dálková světla

[newli]

Clovek mi podle sebe nemel soudit ostatni. Ja taky napr. nechapu, ze ma nekdo kazdou chvili migrenu nebo ze vstava v 11 dopoeldne. Me mlhovky oslnuji a lidi by je nemeli pouzivat, pokud to neni nutny.

[.dundee.]

Mlhofky jsou prd proti těm novejm ledkám, které svítí furt na dálku a prý cloní protijedoucí. Možná tak v laborce automobilky.

[newli]

Jj, mluvis mi z duse. Ted jsem uz par mesicu nikam v noci nejel. Ale posledni rok-dva mam pocit, ze vetsina (asi novych) aut sviti jak zbesila !!!

[quickly]

Hlavně "nová" auta mají automatiku na dálková a neumí to zhasnout, pokud auto přijíždí z boku

[námořník]

Nejhorší jsou značkový ledky misto H4 a ještě neseřízený světla . Mě fakt přední mlhovky nevadí a tak nechápu jak můžou takový bludičky někomu vadit. Ale jak píše newli, každýmu vadí něco jinýho.

[Cliffer]

Taky osobně nechápu, že mlhovky oslňují. Vždyť jsou u země a když řídím, tak nekoukám do země ale před sebe. Ale každý člověk to může mít jinak, stejně jak každá mlhovka.

Samozřemě bych to vyzkoušel, než bych to používal.

A přejně jak tu psal Mira. S dálkovejma nevidíš před sebe. Pamatuju si, jak ještě ve feldě (kde mlhovky svítili jak drak) krásně doplňovali dálky a člověk hezky viděl od kapoty až za roh. Mlhovky svítí dost do stran, takže hezky osvětlují křový a úvozy a krásně to zvířatům rozsvítí oči, když by chtěly vylézt přímo před auto.

Každopádně kdyby měl někdo relevantní názor na můj problém, neváhejte se podělit

[Augi]

Mě ne. Mě vadí akorát zadní.

Přesně, se zadníma mlhovkama jsem nikdy problém neměl, ale pokud se musíš ploužit po okresce za trumberou, kterej má zbytečně zapnutou zadní mlhovku, to mám pocit, že ji mám vypálenou v oku

[mnov]

Já používám mlhovky, na forestru svítí slušně, teď bych do nich ještě cvičně zkusil vetknout LED H3.

Míro ani to nezkoušej, nefunguje to. Většina prodávaných H3 LED se tam nevejde, protože clonka je hrozně blízko žárovky a když už se to vejde, není to správně umístěné v parabole. Už jsem to zkoušel.

[spm]

Tady je hlavne jeate rozdil, ze forester ma H4, ktery pri prepnuti na dalku sviti blbe pred auto. H7 maj sice mizernou zivotnost, ale dalkovky maj pak svoje zarovky a sviti to dohromady lip.

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

[námořník]

Pokud jedeš víc jak tipuju tak 70, tak těsně před auto vůbec vidět nemusíš. Naposledy jsem přejel na dálnici v baustele pneumatiku a vůbec jsem nestačil reagovat. Už jenom z toho důvodu že to člověk nečeká a mlhovky by mi nepomohly .
https://youtu.be/nb_gh-CCEzE
Před pár rokama jsem ji trefil ve 190ti, to bylo horší.

[hamoun]

ta pneumatika je mazec ... !

u h4 se dav nouzi drzet chvili svetelna houkacka ... pak vidis vsude

ty dalsi vlakna / zarovky jsou lepsi ...
mam na aute bixenony a jak se to jen zvedne, je to vetsinou k nicemu ...

a i kdyzjsemna svetla ve tme haklivy, tak ledky mi nevadi ... jen ti, co maji halogenky a nalozeny kufr


Odesláno pomocí Tapatalk

[Mira]

Tak do těch mlhovek vrazím H3 NB Laser new generation. Nic lepšího jsem v H4 neměl. Stejně nejlepší přídavný světla měly imprezy GT.

[Cliffer]

Tak mě napadlo, jelikož při jízdě ty přídavný světla zapnínat separé čudlem je docela oser, že bych je měl (kromě separé čudlu) přidělaný i k dálkám.

Tzn: separé čudl by byl nadřazený -> když zapnuto tak zapnuto; když vyponuto tak by svítili jen když bych zapnul mlhovky. Akorát se v elektrice tak dobře nevyznám. Jak to co nejlépe připojit?

Aktuálně mám přídavný zapojení (bez relé) na tvrdo (baterka->pojistka->spínač->světlo).