SubaruFanClub.cz

Zarovky do Xenonu jsou D...S do svetel s cockou, nebo D...R (reflektor) to ma napr. ForesterSG po fl.

Jj, toto vím. Spíš by mě zajímalo, jestli zvládnu vyměnit si sám tu výbojku doma

Skoro vsechny Legacy mely D4S . Forestry D4R . Poradne se podivej kterou potrebujes. Vymenu zvladnes sam. ( vypnout zapalovani a ca: 15min. pockat, abys nahodou nedostal ranu.)

StandaB píše:Skoro vsechny Legacy mely D4S . Forestry D4R . Poradne se podivej kterou potrebujes. Vymenu zvladnes sam. ( vypnout zapalovani a ca: 15min. pockat, abys nahodou nedostal ranu.)

Tý jo, ještě nemám opravený popis auta . Skoro rok už mám po Quicklym(Danovi) Forestra SJ, takže se jedná o D4S . Nemusí se po výměně něco adaptovat, restartovat, nastavovat?

Nic. Vymenis, zkontrolujes, rozsvitis.

Tak to je pohoda

Jo, když máš označení, tak to zahrnuje i patici. Takže se nemusíš bát, že jedna D4S by měla patici jinou než jiná D4S Je to stejný jako u žárovek.

Nevím, jak novější, ale starší subaru maj spíš D2S/D2R.

Jako myslel jsem si to, ale raději se zeptám, že , když tu máme takové super fórum

u xenonu bych se zajímal taky jak lampa hřeje. Předpokládám, že odpadní teplo je u každého typu jiné. Zrovna u Toyoty/lexus/subaru je problém se škvařením odrazné plochy a do origo lamp toyota bych šel. Taky bych vzal na BL jeden pár lamp, nějaký zdroj?

No ono to o moc víc nebo míň než těch 35 W (u D2S) topit nebude. Když to má rated power 35 W, tak by víc nemělo a toho vyzářenýho světla výkonově taky tolik není, takže většina toho příkonu jde ven jako teplo.

Kdyby někdo, prosím, rozuměl tý fyzice kolem vyzařování viditelnýho a neviditelnýho záření u světelných zdrojů a jak se počítá účinnost a jaký parametry tam sledovat, tak bych byl rád o krátkou nalejvárnu.

HonzaCZ píše:No ono to o moc víc nebo míň než těch 35 W (u D2S) topit nebude. Když to má rated power 35 W, tak by víc nemělo a toho vyzářenýho světla výkonově taky tolik není, takže většina toho příkonu jde ven jako teplo.

Kdyby někdo, prosím, rozuměl tý fyzice kolem vyzařování viditelnýho a neviditelnýho záření u světelných zdrojů a jak se počítá účinnost a jaký parametry tam sledovat, tak bych byl rád o krátkou nalejvárnu.

nedivil bych se, kdybys u některých čínských šmejdů naměřil výraznější input.

No tak to možná jo. Já to bral tak nějak spíš u těch, co mají nějaký to schválení do provozu a podobně.

Jinak si ale nejsem jistej, jak přesně funguje to řízení. Protože ta elektronika určitě řídí startovací (tisíce voltů) a provozní napětí (40 V) a zajímalo by mě, jestli náhodou neřídí i ten výkon. Myslím, že by asi měla, protože ta výbojka sama o sobě není nic ne pár elektrod ve skle a patice. Ten výboj řídí komplet ta elektronika. Samozřejmě nemá zpětnou vazbu, co se týče intenzity vyzářenýho světla, takže taky bude záležet, jak je vyrobená ta výbojka. Ale podle mě se příkon samotný výbojky moc lišit nemůže.

Xenonové výbojky mám doma a chtěl bych si je vyměnit. Jenže nějak stále nevím jak na to, abych něco nepokazil. Díval jsem se na net, kde jsem nějaké videa našel, ale jen z americké verze SJ, kde nejsou xenony . Pokud by někdo našel odkaz na výměnu xen. výbojek u SJ, tak bych byl moc rád, kdyby ho tu dal . Díky

Je to stejný, jako když se měněj žárovky, ne? Akorát je k nim takovej hustej opletenej přívod. A je dobrý nemít ty světla zapnutý, protože tam teče 40 V DC, což je už celkem nebezpečný. A při startu (rozsvěcení) výbojek ještě mnohem víc.

Ohledně vypnutí zapalování před výměnou, tak to vím, četl jsem. Ale jestli je to tak jednoduché, jako vyměnit klasickou žárovku, tak o tom zas tak přesvědčený nejsem. Dávám foto, jak to vypadá