Koroze na voze (všeobecně)

[DDDD]

Tak to už snad ani není koroze ale hodně zanedbaná angýna :845:

[mack]

zvenku vypadalo pár puchýřků a po odstranění tapecírunku mne málem jeblo :686: ,korozi sem čekal,ale tohle je :gunhim: ,takže schrastím plech a brácha nastartuje "céočko"(vůbec není nadšen),pak to natřu a doufám,že to vydrží,potřeboval bych ještě tak 2-3 roky :690:

[VDC]

Tak to už jsem někde viděl, počkej, vzpomenu si...... :655: Á už to mám na mém Legacy ´91... :845:

Že přeju bráchovi příjemné vařeníčko. Musí tě mít hodně rád. :845: Já jsem musel rekonstrukci pozastavit, z časovejch důvodů. Ale pevně věřím, že ještě letos budu pokračovat. Já to ale nedělám na 2-3 roky, ale na furt. :845:

[dethroned]

masakr! :670:

[u-geen]

ja jsem si taky rikal ze obrousim tech par "puchyrku" na zadnim vnitrnim lemu... no nic. necham to chvilku reznout a pak se to bude muset nejak resit :( Zatim jen vystrikano MLkem at se to zpomali + nainstalovany plastove podbehy

[VDC]

Puchýřky nemá cenu řešit, to je koroze, která leze z druhý strany. V podstatě vždycky je v tom místě zdvojenej plech a rezne to mezi nima. To jsou neošetřený dutiny v době, kdy to auto bylo nový. Opravit to lze v zásadě jen flexou a novým plechem a nebo flexou a zázračným polyesterovým tmelem plněným skelným vláknem. Ten dokáže divy. A až upadne, tak i z kusem blatníku... :845:

[DDDD]

Mám vyskoušenej taky jeden dobrej tmel.Je asfaltovej takže pouze na podvozek.Původně je určen na lepení klempířských prvků na zdivo.Má nekorozivní atest a jak pozoruju opravu podběhu u manželčiny Feldy před třema rokama koroze nepostupuje.Jmenuje se ENKOLIT a je na bázi bitumenu.

[mack]

Tak včera a dneska po práci obrušování a ještě jsem to stihl načápat odrezovačem,zítra bude bráchův den D ::-DD:
původně jsem taky šel zapravit puchýřky ::-DDD: a když jsem ten puchýř sloupl,tak jsem viděl ven :670:
když jsem byl v tom broušení,tak jsem zbrousil i puchýře různě po dveřích a blatnících,všechna ta místa už byla spravovaná a rezlo to pod tmelem,v momentě jak jsem se probrousil mimo tmel ,vše ok.Takže kéž by chtěly pracky upadnout tomu,kdo to předtím ojebal Jo,a ty blatníky už taky byly převařované.....

[u-geen]

VDC: jo o oprave laminatem uz jsem neco precet... sice je to z pohledu opravy trochu prasecina, ale jesi to funguje...

[VDC]

u-geene já o tom nic nečetl, ale zase to mám mnohokrát prakticky vyzkoušený. :845: Zrovna teď potřebuju udělit ještě jeden poslední život naší záložní městský sieřře, takže budu tuto metodu opět úspěšně používat. Je to takové drobné prodloužení předsmrtné agonie, ale když to auto funguje a jediný co mu chybí jsou práhy a trochu blatníků, tak proč ne... :845:

[jorgge]

jo, jo, tmel se skelným vláknem je paráda, známyýmu jsem z toho dělal nový lemy předních blatníků i spodní roh předních dveří, prozože nebylo COčko. drží to jak přibitý a už to nikdy nezrezne

[mack]

Tak takhle vypadá sobotní boj s korozí,plechy a COčkem,myslím,že brácha vyhrál :657: ,ale ty nervy,první 2 hoďky,myslel jsem že s tím sekne,tolik sprostých slov na minulého léčitele a na soudruhy z japonska s vrstveným plechem...ale pak se uklidnil a sfoukl to :supeer:
P.S. Možná na tom někdo najde chyby,ale jsme v tomhle směru úplní blbouni a byla to naše,no,hlavně jeho premiéra :diky:

[JakubHQV]

Důležitý je přes opravený místo dát náplast aby se to zahojilo ::-DD: .

[tango]

vypadá to pěkně :supeer: dobrá práce :845:

[DDDD]

Takže autoklempířem proti své vůli ::-DDD:
Hele JakubHQV že ty ses potloukal v sobotu v písku :supeer: