Koroze na voze (všeobecně)

[VDC]

Zdravím,
mám objednaný nový Outback a řeším nástřik spodku. Jestli jsem pochopil zdejší diskuzi, tak když auto dorazí před létem, tak by se mělo vyplatit udělat nástřik do podzimu, i když je to úplně nové.
Jak často by se měl obnovovat? Dočítám se pokaždé něco jiného.
Nemáte tipy na spolehlivý servis/osobu s referencemi v severních Čechách? Díky

Diskusi jsi pochopil správně. Auto, respektive karoserie, je z výroby vymáchaná v barvě. Ale protikorozní ochranu jako takovou to žádnou nemá.
Všechno je to zadeklované plasty, takže většinu těch kritických míst bys nikdy ani neviděl. Ale je jich tam spousta.
Jestliže to auto budeš mít nové v průběhu roku, tak se určitě vyplatí to nechat udělat před zimou.
Obnovovat nástřik a hlavně dutiny, je vhodné zhruba jednou za 3 roky. Ale neplatí to absolutně. Když ochráníš nové auto, tak si můžeš dovolit to řešit třeba za 4 roky. Když se stříká starší auto, kde se už řešila nějaká rez, no tak každý rok kontrola a třeba jednou za 2 roky nějaká korekce, oprava, jednou za 3 roky obnova.

[Komornik]

Zdravím ve spolek, tak se taky pochlubím květenou. Rád si věci dělám sám, ale z tohoto mám dilema, má vůbec ceny se o něco pokoušet? když z vybavení mám ledat vapku na umytí, ocelák a nájezdy, ne zvedák, tak přemýšlím jestli to vzdát a nechat někde udělat

[VDC]

Tak jestli je tvůj jediný problém rezavá skříň diferáku, tak jsi šťastný člověk.
Jak je na tom karoserie ?

[námořník]

Jestli dobře vidím, tak i nápravnice. Vyměnit z vrakáče.

[Komornik]

Tak jestli je tvůj jediný problém rezavá skříň diferáku, tak jsi šťastný člověk.
Jak je na tom karoserie ?

Není to jediný problém, možná se to zdá že jsem fotky soustředil na to. Z venku není vidět rez nikde a plasty jsem zatím neodkrýval, jen jsem se mrkl odchlípnutím plastu prahu a nevypadá to zle, zespod to však vypadá takto a taková ta povrchová úprava z fabriky je na spousty místech taky prožraná

[VDC]

Klasická koroze ve spojích plechů. Je potřeba především vystříkat dutiny, aby mezi ty plechy navzlínal přípravek na dutiny. Vlhkost vzlíná zevnitř do spojů a rezne to pod nástřikem a pak postupně dál a dál.

[Komornik]

Klasická koroze ve spojích plechů. Je potřeba především vystříkat dutiny, aby mezi ty plechy navzlínal přípravek na dutiny. Vlhkost vzlíná zevnitř do spojů a rezne to pod nástřikem a pak postupně dál a dál.

Jasný a vypadá to, že se do toho pustím sám. Mám v plánu koupit inhibitor rzi, asi litr Brunox epoxy a zapatlat tím nejvíc rezavé části štětcem. Pak do usb pistole 4 litry Dinitrolu 4942 pak 2 litry Dinitrolu 1000 na dutiny, je potřeba ještě něco, či upravit množství přípravků? plus mínus..
Na dutiny jsem původně sháněl Dinitirol ML ale nemaj ho skladem tak ten 1000 beru jako alternativu

[VDC]

Brunox je dobrej, ale na věci typu těhlice, ramena, skříň diferáku a podobně. Na plech bych to už nepoužil. Není nad mechanické odstranění rzi, klasický odrezovač, kvalitní dvousložkovou základovku a pak třeba ten dinitrol 4942.

Dinotrol 1000 je skvělej, chybu neuděláš. Ale ML je vzlínavější. Kupuju to na Colorshop.cz
Když si to chceš udělat sám, tak je nejjednodušší koupit spreje a dlouhou hadičku, kterou prodávají jako příslušenství. Dostaneš se s tím všude.

[maniosa]

Tak jsem při výměně oleje naznal, že by konečně něco bylo vhodný udělat s nosníkem pod chladičem, mám to rezatý jak liška a místama se to už i drolí. Našel jsem si i číslo dílu s tím, že by to mohlo jít vyměnit. Otázkou je, jestli je to vůbec možný, kolik by s tím bylo práce a co vše by se muselo odstrojit? Nedělal jste to už někdo?

Dále mě značně irituje koroze na spodní hraně dveří na straně řidiče. Kamarád mechanik mě od toho zrazoval, že tam nejspíš budou naohejbaný plechy a by s tím bylo hrozný práce. Říkám si tedy, jestli by nebylo jednodušší zkusit sehnat jiný dveře z padlého dieslu. Co byste mi tak poradili?

Díky za odpovědi

[VDC]

Pěkná pokročilá koroze. Ta příčka samozřejmě vyměnit lze, ale je přivařená. Takže odvrtat a navařit novou.

[maniosa]

Bohužel no
Trochu jsem doufal, že by to mohlo být na šroubech, abych nemusel nahánět někoho na vaření, protože sám umím vařit tak akorát kafe. No nic, co se dá dělat. Teď mě trochu štve, že jsem si na to nevzpomněl dřív a nechal před prázdninama plnit klimu, jelikož oba chladiče budou nejspíš muset dolů

[mnov]

Podle fotky se to moc nepozná, ale na příčce chladiče je poměrně dost materiálu. To by chtělo zkusit oklepat a pak se uvidí.
Ty dveře vypadají horší.

[sima]

Pěkná pokročilá koroze.

Jsem si jen vzpomněl na dokotory, hm pěkná zlomenina... holt pro tebe už rutina, tohle by zděšený majitel nikdy neřekl

[maniosa]

Podle fotky se to moc nepozná, ale na příčce chladiče je poměrně dost materiálu. To by chtělo zkusit oklepat a pak se uvidí.
Ty dveře vypadají horší.

Joo, vypadá to, že na tý příčce ještě něco je. Ty packy co podpíraj chladič jsou na tom hůř.

[VDC]

Jsem si jen vzpomněl na dokotory, hm pěkná zlomenina... holt pro tebe už rutina, tohle by zděšený majitel nikdy neřekl

To víš, mě už to nevyděsí.