SubaruFanClub.cz

plukovník píše:

Kolega tam psal o kontrolce z přístrojovky. To s druhou sadou nijak nesouvisí.

VDC píše:To množství zbytečných kurvítek v nových autech mě děsí.... Závada typu C ? No to je příšerný, kvůli takový kravině jako je nějaká přiblblá kontrola tlaku. To je debilita...

A víš, co je na tom nejhorší?
Že i když nějak zhasneš signalizaci (žárovka to už není, ale integrovaná LED, nebo rovnou displej), nebo celý systém zneškodníš elektronicky pomocí chytré krabičky s názvem "TPMS bypass emulátor, http://www.tpmsbypass.com
bude ti to na STK prd platné, protože oni si všechna kola obejdou se scanerem a tím zkontrolují funkčnost všech snímačů.
"Spící" snímače skener "vzbudí" pomocnou frekvencí 12 khz.

V případě nefunkčnosti, smůla...

plukovník píše:"Spící" snímače skener "vzbudí" pomocnou frekvencí 12 khz.

Myslím, že spíš 125 kHz, ale to je jenom detail...

HonzaCZ píše:Myslím, že spíš 125 kHz, ale to je jenom detail...

Jj, klofu to z mobilu a opravuji jeden překlep za druhým...

neni teda nejsnazsi si do te druhe sady koupit naklonovane senzory, aby to auto nepoznalo?

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

No jo, ale já jedno kolo z druhé sady vozím jako rezervu. Netlouklo by se to?
IMHO nejlepší by bylo mít v TPMS jednotce prostor na dvě sady kol (4+4 senzory) a ty bys nějak snadno přepínal. Anebo nějaký reset+autokonfigurace, aby to bylo user-frendly jako u koncernu (sledování otáček kol přes ABS senzory).

spm píše:neni teda nejsnazsi si do te druhe sady koupit naklonovane senzory, aby to auto nepoznalo?

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Samozřejmě, že klonovací senzory jsou jediná naděje, kdy to snad při výměně sady pneu bude normálně fungovat (načítat).

Otázkou ovšem je zda "klony" různých výrobců budou zrovna u Subaru dobře fungovat.
A nevím, zda ti to zrovna v tom AWD budou schopni korektně sdělit.

Na rozdíl od zdejšího osazenstva já netrpím bezmeznou důvěrou k nikomu.

Konkrétně, na AWD jsem se šel podívat, protože se vyskytuji dost často v bezprostřední blízkosti této lokality, ale když jsem viděl tu skrumáž, co tam kolem jejich servisu je, auta(zakázky) naházená všude kolem jak dříví v lese, bez ladu a skladu, tak to na mě, který parkuje nejraději v garáži, nebo na hlídaných parkovištích, nedělá zrovna úchvatný dojem. Kór v takové všivé čtvrti, jako je Hostivař...

sledovani otacek kol pres ABS uz nejde. ona ta povinnost sledovani tlaku v pneu se tim narizenim nekolikrat zprisnovala a to neprimy mereni pres ABS uz tomu poslednimu nevyhovi

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Koncern to má stále ne?

expert na to nejsem, ale jelikoz se na to ty tpms cidla prodavaji, tak bych rekl, ze uz taky ne...

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Nevím, ptám se.

námořník píše:Koncern to má stále ne?

Ja myslim, ze ma. Aj ked - videl som ponuku na senzor do Superba 3.

On nám to pak Kolben řekne .

Právě jsem se vrátil z ... AWD a pro můj OTB MY2015 paltí, že:
1) TPMS senzory jsou registrovány na konkrétní poloosu.
2) Změna registrace senzoru je možná pouze pomocí diagnostiky.
3) Přijímač vidí i do kufru na rezervu.
4) Řídící jednotka obsahuje pouze 4 sloty pro TPMS senzory (pro každé kolo jeden).

Takže pokud nechcete jezdit po přezutí do servisu, musíte buď
A) měnit pláště a disky mít spolu s ventilky celoroční nebo
B) naklonovat TMPS senzory pro druhou sadu kol

Vždy ale musíte
i) dodržet umístění kol na stejné místo (LP zimní kolo musí mít klon senzoru z LP letního kola) a
ii) nemůžete používat kolo z druhé sady jako rezervu (signál rezervy by se tloukl se signálem z klonovaného senzoru)

Plus empiricky jsem zjistil, že můj OTB kontroluje tlak po cca 20 minutách jízdy. Až tehdy si všiml, že jede na jiných/letních kolech, respektive že nemá informaci z TPMS. Tohle nevylučuje, že jsou údaje k dispozici hned po nastartování - TPMS jednotka si může pamatovat poslední měření, nebo si vyžádat hodnoty a zařvat až když je 20 minut nedostane.

..tak nějak jsem si to myslel, čili kola nelze individuálně přehazovat aniž by se to obešlo bez diagnostiky..Proto mám kola popsané kam patří od předchozího majitele..tím je to vyřešeno..alelůja