2010 Subaru Legacy 2.5GT - doplnění TP o další pneu

[Spinner]

Prosím o informaci komu zaslat žádost o doplnění alternativních zimních pneumatik do TP. Zajímala by mně konkrétně pneumatika o rozměrech 225/50 R17, příp. 225/45 R17, které bych na zimní období viděl, jako alternativy k rozměru 225/45 R18. Děkuji.

[marzi]

prosím o radu, hlavně asi Rouru a Spinnera.
Na Legacy GT budu muset koupit zimní kola. A když hledam u ruznych prodejců alu kol rozměr 18 nebo 17 palců, tak maji pouze ráfky s ET 32 nebo 35. Original je, myslím, 55. Takže kola více vylezou do stran. Nebudou škrtat při zatížení a/nebo náklonu o podběhy. Na 17 s gumou 225/50 je rozdíl pruměru kola od originál 18 1mm. Takže zanedbatelný.

Nebo jste kupovali origo kola u Subaru? Tam se ale obávám, že cena bude asi o "trochu" vyšší.

Chtěl bych jednoduché, 5 nebo 6ti paprskové ráfky aby šli dobře čistit od zbytku sněhu.

Diky ra radu

[HAD]

Ahoj,

já si na svého Outbacka vybírám ráfky na zimní gumy tady: http://www.alcar.cz/AlcarKonfigurator/a ... zly4htfjss

Je to dle typu vozidla a Outback 2009 tam je.Zkus to a uvidíš. Ale mášč pravdu je tam ET32. Ale podle konfigurátoru vyhovují. Tak nevím :655:

zdravím

[pufko]

Tých ET55 by nemalo platiť pre všetky rozmery, ale len pre zhodnú šírku disku. Pri 15/16" by mohla byť šírka zhodna 6-6,5" , ale už pri 17" a 18" bude určite viac, tak že ET by sa malo znížiť a kludne aj o 10-15mm , inak by hrozilo že pri zachovaní rovnakej hodnoty ET by pri plne zatočenom volante šúchali pneumatiky a vnútorné podblatníky. Možno výrobca Subaru ponúka 17" disky o šírke 7" , ale bežne dostupné budú 7,5" a pri 18" to bude 8-8,5"
Ak tam teda hodíš o 1" širšie disky, mal by si tú širku rozdeliť aj do vnútra aj von = znížiť ET o 12-13mm a nejakých dalších 7mm sa tam hravo musí zmestiť, čiže vôbec by som sa nebal u 7,5Jx17" isť až na ET 35
Mám taký dojem že na Impreze máme 7.5Jx16 ET30 , miesto štandartných 6Jx15 ET55

[marzi]

pro HAD,
prušvih je, že GT tam nikde neni, někde je u Legacy uveden motor 3,6 což je blbost, a podle Outbacka bych si netrouf, přeci jenom "díra" mezi kolem a blatnikem se nedá srovnat. A stejně tak nevim, jestli "normalní" Legacy taky nesedí malinko výš.

[suubaru]

Prosím o informaci komu zaslat žádost o doplnění alternativních zimních pneumatik do TP. Zajímala by mně konkrétně pneumatika o rozměrech 225/50 R17, příp. 225/45 R17, které bych na zimní období viděl, jako alternativy k rozměru 225/45 R18. Děkuji.

zaslat zadost o vypis alternativnich pneu a disku panu Svobodovi (technik@subaru.cz) do Subaru CR, se zpetnou adresou. Pan Svoboda zasle dokument postou. S dokumentem zajit na DI, technicka sekce. Poplatek asi 50 Kč.

Pan Svoboda dela tyto dokumenty snad zdarma pro auta dovezena pres Subaru CR.

[marzi]

spinneruv dotaz je rok stary, ja jsem jenom nevedel kam dat dotaz. A nove vlakno jsem nechtel zakladal.

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

[suubaru]

spinneruv dotaz je rok stary, ja jsem jenom nevedel kam dat dotaz. A nove vlakno jsem nechtel zakladal.

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

já už na to blbě vidím...třeba se to bude někomu hodit.
Obecně český importér zařadí do seznamu povolených disků ty rozměry, které se nabízení v katalogu originálního příslušenství. K tomu se dopočítají dle obvodu alternativní pneu a seznam je na světě.

[roura74]

prosím o radu, hlavně asi Rouru a Spinnera.
Na Legacy GT budu muset koupit zimní kola. A když hledam u ruznych prodejců alu kol rozměr 18 nebo 17 palců, tak maji pouze ráfky s ET 32 nebo 35. Original je, myslím, 55. Takže kola více vylezou do stran. Nebudou škrtat při zatížení a/nebo náklonu o podběhy. Na 17 s gumou 225/50 je rozdíl pruměru kola od originál 18 1mm. Takže zanedbatelný.

Nebo jste kupovali origo kola u Subaru? Tam se ale obávám, že cena bude asi o "trochu" vyšší.

Chtěl bych jednoduché, 5 nebo 6ti paprskové ráfky aby šli dobře čistit od zbytku sněhu.

Diky ra radu

Marzi řeším úplně stejnej problém. Jediný dostupný kola který našel vrchní subaru gumař SUBI jsou GT1 od Prodrive. http://www.prodrive.com/products_level2.html?id=86&p=12

Jsou drahý jako prase a na zimu mi jich přijde škoda.

Ovšem po zkušenosti s minulou zimou už originální disky nechci ani vidět. Za jízdy nasávají sníh, ten namrzá okolo kol a jak zastavíš tak se teplem od brzd a gum povolí a pak kola hážou jak sviňa. Budu se za Subim stavovat příští týden, říkal že je k mání i něco od OZ tak uvidím. Každopádně dám vědět.

[krum]

Třeba se bude hodit (cena GT1 v ČR):
http://www.teamdynamics.cz/downloads/prodrive_gt1.pdf

[seatik]

Ta cena neni spatna. Docela koukam,pokud to spravne chapu,tak team dynamics dela kola pro prodrive?

[krum]

Chápeš správně! :845: Uměj udělat kvalitní kola a hmotnost pod 9 kg je myslím na 18ky hodně slušná.

Prodrive myslím nevyrábí ve vlastní režii, dělá si vývoj a výrobu si zadává jako subdodávky (kola - Team Dynamics, brzdiče - Alcon, ....).

[seatik]

Ja mam prodrive PFF7 na impreze v 17 a vaha neco kolem 9kg,vyrobcem je speedline. Vedel sem ze dela pro ne OZ a Speedline,ale tohle sem netusil

[marzi]

Ty GT 1 v matne antracitové jsou moc pěkny. jako letní bych jim rozumněl. ale na zimu by mě jich bylo líto a tvar neodpovídá tomu co hledam - jednoduchy kolo.
Takže, Spinner psal, jako alternativu od Subaru, rozměr 7x17 ET 48, čemuž odpovídá pětipaprskové kolo z origopříslušenství k Legacy, cvičně jsem psal do Subaru Frey, ano, kolo jde na GT , 5126kč s DPH + kryt stredu 217kč s DPH.
Což v porovnani s cenou GT 1 v 18 za 6800kč nic moc.

pak jsem našel http://www.epneu.cz/hledej_alu.php?z=36 ... c&po=&ds=n

druha řadka poslední ráfek Borbet TC odpovída rozměrem i ET. Vzhledově slabší, ale jednoduchej tvar na zimu. aspon by mě ho v prosoleny břečce nabylo líto. cena 2760 super, a gumu 225/50 17.

Snad by pasoval přes kotouč a třmen.
Nevíte, maji disky taky nějakou nosnost?

[pufko]

marzi , neviem aký odporúčaný rozmer pneu má GT , ale nazúvať pneu o šírke 225mm na 7" ráfik je čistý nezmysel, presne taký istý ako v mojom prípade 6,5Jx16" na ktorom je nazutá 205/55R16 , príliš široká pneu na úzkom ráfe, nielen že to nevyzerá dobre, ale nie je to vhodne ani z hladiska jazdných vlastností... Kedy sa pozrieš na auto stále budeš mať pocit že máš podhustené pneu...
K šírke 225 by som volil minimálne 7,5" široký rafik , máš tam výpredaj ATS DTM 7.5Jx17 ET45 je nan výpredaj za 2224,- CZk http://www.epneu.cz/hledej_alu.php?z=36 ... &po=v&ds=n
Tvoj prípad je vlastne ešte horší ako môj, pretože na šírke rafika voči mne si chcel pridať necelých 13mm a na pneumatike dalších 20mm , a ešte k tomu znížiť profil, odporúčam ti zbehnúť niekde do predajne pneumatík a odmerať si šírku nenazutej pneumatiky v mieste kde sa nazúva na disk a prepočítaj si to na palce , aby mala pneumatika optimálny tvar, potrebuje približne takú šírku disku akú nameriaš, aby nebolo tých 7,5" pre 225mm ešte aj málo. Čím nižžší profil tým sa šírka disku viac približuje šírke pneu.

Disky sa rozdeluju aj na nosnosť , ale skôr sa to deli na osobáky, dodávky a offroady, ale taktiež je možné kúpiť čínske blato , alebo nemecké kované KERSCHER ale tam je celkom iná cena