SubaruFanClub.cz

Stačí pár dní po sobě projet Bazoš a SBazar a vždycky jsem našel přesně to co jsem potřeboval. Akorát to chce umět zadávat parametry do vyhledávacího políčka - některé vyhledávače jsou dost hloupé. Doporučuji formát alá "215 60 16 zimní", tj. s mezerami, bez R (R16) a nepsat tam slovo pneu. Někdy je šikovné vynechat i to slovo letní/zimní - někteří inzerenti to tam jsou schopni neuvést a když vyhledávač hledá 100% shodu ze zadanými znaky, zbytečně to člověku schová některé nabídky.
Už jsem takhle koupil:
- Bridgestone Dueler H/T 687 215/65/R16, 3 roky staré, 6 mm, 2500 Kč i s poštovným
- Fulda Kristall Control HP 215/60/R16, 2 roky staré, 8 mm, 3500 Kč i s poštovným
- Hankook I*cept 195/50/R15, 2 roky staré, 7 mm, 2000 Kč (na Leona)

Má někdo zkušenost s tímhle prodejcem ?
http://www.pneumatiky-barum.cz/?action= ... me_4=98&in

Ty ceny jsou neuvěřitelný a deklarujou nové bezvadné gumy..... :670:

Pokud dobře koukám, tak to jsou ty nejvíc noname čínské gumy, co se vůbec dají sehnat. I sjetá značková guma je výrazně lepší než tyhle nové "číny". Doporučuji pneu testy od ADACu, kde je dobře vidět kvalita pneumatik :4690: :850:
... Jen tak pro zajímavost jsem se tam dočetl, že zimní pneu v létě prodlužuje brzdnou dráhu ze 100 km/h oproti letní gumě o 5 až 16 metrů. Jelikož normální brzdná dráha nových aut je kolem 40 m, tak to činí pěkných 12,5% až 40% :bp: . Jinými slovy to znamená např. rozdíl "zastavil jsem nouzově těsně před chodcem na přechodu nebo jsem ho ještě několik metrů vezl na kapotě :666: "

Udělal jsem to jednou, že jsem v létě dojížděl zimní gumy a jelikož jezdím docela svižně, tak už to nikdy neudělám.
Ta ostuda, když mi téměř při každém prudším průjezdu zatáčkou ve městě hvízdaly gumy. Připadal jsem si jako pubescent, který musí světu něco dokazovat.
No a samozřejmě se i jinak odvalují, takže jízdní stabilita vozu jde do háje.
Na to mám sebe a své blízké moc rád, abych to znovu zopakoval.

záleží kde se jezdí mi zimní pneu v létě naprosto vyhovují, mají lepší záběr v terénu hlavně v blátě na asfaltu je to zas horší než letní ale když člověk nezávodí tak je to v pohodě rozhodně lepší než letní gumy na sněhu..

Odjezdil jsem dvě léta na zimakach a je to kus od kusů. První Firestony byla alchymie a upřímně dost o hubu. Dunlopy se chovaly líp a v podstatě se to dalo, ovšem musel na to člověk maličko myslet

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

Je pravda, že když jezdíš na pohodu, tak se to s těmi zimními gumami v létě dá. Ale ta kratší brzdná dráha by mi vadila.

Na druhou stranu leťnáky v zimě už jsem si také vyzkoušel, když jsem dovezl auto na letních gumách z Německa a to byl fakt masakr.
Auto bylo hodně obtížně ovladatelné a dokonce jsem nechtěně vjel z vedlejší ulice na hlavní, i když jsem stál na brzdách a lehce jsem narazil naproti do obrubníku. Naštěstí zrovna nic nejelo.

Letnaky bo univerzální or34 rok výroby 85 a jak se s nima v roce 2005 jezdilo... Škoda 120 byla prostě geniální

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

bushman1 píše:Je pravda, že když jezdíš na pohodu, tak se to s těmi zimními gumami v létě dá. Ale ta kratší brzdná dráha by mi vadila.

To je hezkej preklep :845: Asi jsi myslel delsi a ne kratsi :845:
http://auto.idnes.cz/dojizdite-v-lete-z ... 1_pneu_fdv
Ale jelikoz test byl zjevne delanej na objednavku na podporu prodeje pneu, nevim jak moc vysledkum verit nebo jak moc byly upraveny podminky...

Na OR34 se také pamatuji. Po přechodu z OR6 nebo ruského vzorku to bylo neuvěřitelné zlepšení. Ta OR34 byla kopie nějakého vzorku Michelin. Ty originál Michelin jsme měli na Fiatu 500 a taky to fungovalo bezvadně.

Láďo je sice pravda, že letní mají lepší vlastnosti v létě a zimní v zimě, bylo by taky divný, kdyby to tak nebylo, ale zatímco jezdit na letních v zimě bych považoval za stupiditu, naopak mi to zdaleka tak ujetý nepřijde. Ano, některý zimní gumy se v létě chovají jako žvejkačka. Tak holt je třeba najít takový, který mají trošku tvrdší směs a kousnou ten celoroční provoz. To, že žádný zimní gumy nenajedou při celoročním provozu 60000 je jasný, myslím, že 30tis. bude až dost.

VDC: me to ujety neprijde jenom v tom pripade, ze uz pak jako zimni nebudou slouzit. Tem lamelkam se podle me letni provoz moc libit nebude a v zime to pak nebude zadny terno.

Jo to souhlasím, zrovna teď to tak mám. To na čem aktuálně jezdím jsou zimní gumy, který jsem jezdil celej rok, respektive jezdím je od srpna 2014. V lednu jsem přehazoval zadní a přední, protože zatímco zadní ještě měly lamelky, přední už ne. Dojedu je přes léto, na zimu koupím nový a pak na jaro určitě letní AT.
Přesto trvám na tom, že jezdit zimní gumy v létě je menší zlo, než letní v zimě.

No, nejspíš to nebudu hrotit, dám jeden nebo dva jarní výjezdy s přívěsem a pokud se auto osvědčí tak mu asi letní sadu dopřeju.
AT gumy určitě ne, nedávno jsem krátce řídil cizí auto, po rozjezdu se divím co se děje, myslel jsem že je tam nějaká hasičská siréna, hledal jak ji vypnu, a pak mi došlo, že to kvílí teréní gumy...mám rád tichá auta a vzhledem k tomu, že 80% kilometrů najedu po dálnici pro mne AT nemají cenu.