SubaruFanClub.cz

Koukám, že vlastně není žádná dobrá volba. To je síla.

Ale je.

Tak přátelé, kontrolní otázka...

Nové auto, nové gumy Yokohama, pravidelná kontrola tlaku přesným manometrem,
naposledy včera večer.
Dnes ráno přesto levá přední na ráfku!!!

Údiv, zděšení....

Kolo opět nahuštěno kompresorem, vymontováno z auta, ponořeno do sudu s vodou, nezjištěn nikde ani ten nejmenší únik, všetné bezchybného ventilku, auto bylo celou noc v zamčené garáží...

Jak je možné, že přes noc bylo z tlaku 210 kPa nula ?

IMHO je nekde dira, ktera se otevre jen kdyz je guma v nejaky urcity poloze...

varianta a.) Mimozemšťani

varianta b.) Je tam rafinovaně zapichnutý nějaký bazmek (hřeb, vrut nebo neco jiného), kdysi jsem to tak měl - normálně v provozu v pohodě, po odstavení guma změkla. Byl tam pichnutý vrut.

Moje rétorická otázka si žádá odpověď

Nebyli to mimozemšťané!

Důvod byl poněkud prozaičtější.
Mám na autě ozdobné hliníkové čepičky, které mají uvnitř, jako téměř všechny kovové čepičky gumový těsnící kroužek. Ten se utažením po předchozí kontrole tlaku "sežvejknul" dovnitř a tlačil na středový trn ventilku, takže kolo bylo přes noc perfektně vypuštěné...

Těsnící kroužky ze všech krytek u všech mých aut letěly v ten moment do prdele...

Plukovníku, oprav si text na: mám ZATÍM na autě ozdobné hliníkové čepičky...., čili, kdybys neparkoval v uzamčené garáži, nemáš prázdné kolo... končím s plevelením. Sorry

nečekal sem, že se někdy zúčastním týhle diskuze, mno tak už je to tady.
Rozpadly se mi letňáky...jakože na kashi, to se mi ještě nepovedlo...v podstatě odvedli dobrou práci, 4 sezony, takže jim nenadávám, vzorek 3,5mm, ale hrany utrhaný, knoty tak chudák adam musel páčit po večerech, prej jezdim jako prase říkali dobřanský...teda voni to řekli hezčejc, jakože moje gumy maj klasickou subaří nemoc...

215/55 R17 na otíka 3.0
- mám je koupit ještě teď a doufat, že něco uspořim? Sem si myslel, že jo, ale nějak se tak nikdo moc netváří.

Otík je tichej, takže hlavní požadavek je na tichou gumu. (Např. moje zimní dělaj randál jak prase, sem myslel, že už budou taky roztrhaný a voni se mrchy furt tvářej jak nový). Taky je žravej (když řídím já neasi), takže nějakej pozitivní vliv na žravost uvítám, pokud něco takovýho existuje i mimo brožurky. Nepotřebuju horentní nájezd na gumu, stejně jí dřív zase roztrhám. S negativníma vlivama počasí si snad hergot poradí subaru, od toho to mám, takže krátká brzdná dráha na mokru a hezký vedení v zatáčkách je vítaný bonus...to první rozhodně, je to přeci jen hromada rozparáděnýho železa.

Historicky mi nejvíc bavili michelinové, dělaj bezva průvodce po knajpách na který nemám love...pirelli dělaj zase drahej kalendář s nahotinkama na kerý taky nemám love, takže člověk si asi moc nevybere.

Dostal sem nějakou nabídku na Michelin Energy Saver, prej mi budou slušet...někdo nějaká zkušenost? V čem sou tak übercool ty vaše P7 co furt řešíte na prvních 5ti stránkách který sem eště dal?

Tak buď to na silnici sedí, nebo to trošku spoří, obojí se blbě kloubí dohromady. To dává snad jen ten Michelin, ale Energy Saver je pneu pro nižší třídu, to už raději https://www.pneumatiky.cz/michelin-prim ... letni.html .......jinak a za mě jsou fakt dobrý https://www.nejenpneu.cz/10002-continen ... contact-5/ a pro toho kdo nemusí germány https://pneumatiky.heureka.cz/dunlop-sp ... 7-94y/#o=2

Micheliny jsou dost tvrdý, prej se nedaj sjet. Ale jsou drahý až hrůza. Za rozdíl litr na gumě seženeš lepší značkovou gumu.

Myšáky jsem snad nikdy nedojezdil,to jsem dřív měnil rozměr kola a s nima pneu,či rovnou auto Moc ani nepřeháním Jinak vlastnosti letních myšáků byly vždy excelentní,tiché,držely na cestě,následně i při minimálním vzorku a ztvrdnutí směsi,malý valivý odpor,neskutečná výdrž(otázka je jestli to platí i u dnešních myšáků)jen ta cena,ale tj logické no,bohužel
Byly to ty nej pneu,co jsem kdy měl.

Já si teda na ty Mišelíný Pilot Sport 4 nebocotoje nemůžu stěžovat. Výborně vynikaj na mokru. To by účastníci květnové školy smyku jistě potvrdili. Tichý jsou celkem taky. Ale nevím, jak v rozměru na OTB.

aha, takže koukám že alternativa k mišákům moc není, jen si musim dát bacha na to, který...

No a já jsem dal na OTB TOMKET Sport XL za pár šupů a vůbec nejsou špatný -na normální ježdění. Kolik vydržej nevím,jsou tam od jara. Ale na omak byly pěkně měkký, nehet do nich šel asi jako do zde zmiňovaných MICHELIN Pilot Sport 4, to je ale jiná liga.Ty šly na BMW Z4, stály 15k a na OTB bych je asi nedal. A kdo ano - klobouček, pane.

Také jsem zkusil TOMKET Sport XL na Otika a zatím mi přijdou na normální ježdění také v pohodě. Jsem zvědav jak dlouho vydrží. Ale je fakt že byly skoro zadarmo

Odesláno z mého X Compact pomocí Tapatalk