SubaruFanClub.cz

Máte někdo zkušenost s leními Nokiany?

ja jo :850:

koupil jsem je manzelce tedka na druhy auto v rodine ( seat toledo ) 185/60 R14 Nokian H a drzej fantasitcky, na to jak je to uzka guma tak moc spokojenost.. premejslel jsem mezi Turanzama a Nokian H.. turanzy byly podstatne drazsi, ikdyz snima mam super skusenost, tak jsem vzal nokiany a nelituju. Pisou ze vzorek a smes vychazi z Nokianu Z kterej by byl nejspis vhodnej pro tebe... za sebe doporucuju.... :3gears:

jinak kolik na nich najedu atd zatim nepoznam.. ale ja to u gum nikdy moc neresil... slo mi hlavne vzdycky o grip na suchu.. a ten je excelentni :conf89: a na mokru vetsinou zvolnim tempo

Harry píše:No, to mi nedošlo, tohle Ti asi nepomůže.... http://catalog.onliner.by/pirelli/p721545r1791w/
Ve většině rozměrů jsou běžně k dostání..... :655:

Nepomůže, to bude asi nějaký omyl, dle info výrobce opravdu není:
http://www.pirelli.cz/web/catalog/car-s ... prodotto=P 7&vehicleType=CAR-SUV-VAN
Ten náš rozměr je zřejmě skutečně exotický ! :655:

Další otázka je proč právě tuhle ? Testy nic moc, dle zařazení u výrobce je to taková spíše komfortní pneu, ... ?

Zajímavá je vždy zkušenost někoho, kdo měnil značku, srovnání, jenže když jsem to prolézal vždy je to ve smyslu "měl jsem XXX a teď mám YYY a je lepší" ... a jinde to samé, jen naopak ... jsem z toho už jelen :655:

Jen jestli to není nakonec jedno, že ? :chlastslast:

já se díval na nokian i3 ,píšou že je směs obohacena silikou a jsou dobré na mokru a nevadí jim jaro a podzim,kdy teplota klesne pod 10st.V mém rozměru 185/70 14 stojí 1090,-,to je pro mne zajímavá cena.Chtěl bych dát i 15 ale nemůžu sehnat jeté plecháče za rozumnou cenu,sice,našel jsem jedny,ale prodává i s gumama 80% ale rozměr je205/70 15 a to je asi moc na legoII 94

205/70/15 mám na Forestra zimní, na lego je to tak na offroud a asi tam ani nevlezou, moja měla na legu 195/65/15 a bylo to natěsno.

mack píše: .Chtěl bych dát i 15 ale nemůžu sehnat jeté plecháče za rozumnou cenu,sice,našel jsem jedny,ale prodává i s gumama 80% ale rozměr je205/70 15 a to je asi moc na legoII 94

Hledej na Aukru. :!: http://www.aukro.cz/search.php?string=5 ... country=56
Tady máš hned jedny. http://www.aukro.cz/item1001013228_plec ... 4kusy.html

205/70 R15 je na Outbacka, na Lego je to moc velké.
+167 mm = +8,64 % :666:
Tady máš levné alu http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/nah ... ni/7777859 i s pneu, kterou kupuje polovina Subaristů, protože "konzernový" rozměr je o dost levnější.

Internet je mocná čarodějka, říkají přátelé ze spřáteleného webu, musíš se naučit hledat! :845:
Tady máš jedny nádherné bez aukce: http://www.superkola.cz/produkt/5036-5x ... da-id17629
Mám u Tebe pívo! ::-DD: :cheers:

Harry píše:

Harry díky :pr: ,já to neupřesnil,myslel jsem origo plech.subaru,koncernové mají menší ET,to znamená,že jsou míň vysunuté? :?:
A to pivo klidně :cheers: ,ale máme to od sebe trošku zruky. :subaru:

Menší ET znamená, že jsou naopak víc vysunuté. Je to vzálenost v mm od dosedací plochy ráfku k podélné ose ráfku. ET z německého einpresstiefe, tedy hloubka zálisu. Čím menší ET, tím je dosedací plocha blíž ke středu ráfku (v podélné ose) a tím je celý ráfek víc ven z blatníku.

mack píše: Harry díky :pr: ,já to neupřesnil,myslel jsem origo plech.subaru,koncernové mají menší ET,to znamená,že jsou míň vysunuté? :?:
A to pivo klidně :cheers: ,ale máme to od sebe trošku zruky. :subaru:

Čím vyšší +ET, tak jsou více utopené, čím menší, jdou více ven. (S mínusovým ET se v praxi nesetkáš, je pouze pro speciály.)
Zde http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp si to můžeš porovnat.
Máš kola 5,5JJx14 5/100/56 ET55.
Legacy má předepsáno také 6JJx15 5/100/56 ET55.
Škodovky mají 6Jx15 5/100/57 ET35 až 43
Na Legacy můžeš bez problémů použít 6Jx15 5/100/57 ET38 až těch 43, při ET 35 a pneu škodovácké (195/65 R15) by jsi mohl mít problém. U rozměru original (195/60 R15) tam ET 35 ještě pasuje.... Ale je to o fous....
Menší ET znamená rozšíření rozchodu kol, tedy lepší stabilitu. :845:

Ta o 1 mm větší středová díra nehraje u plechu žádnou roli!

Pívo necháme náhodě! ::-DD: :cheers:

Super,konečně to pochopil i takový nechápavec jako já :diky: :diky: :pr:

Já jsem včera měnil kola a nechápu jednu věc: zimní Nokiany WR G2 na sobě mají M+S, ale zároveň nápis "all weather" (nebo "all season", to si nepamatuju). "Letní" Bridgestone Dueler H/T na sobě naopak mají i malý nápis M+S. To fakt nechápu, netušíte někdo, jak to je :655: ?

Tomáš1002 píše:Já jsem včera měnil kola a nechápu jednu věc: zimní Nokiany WR G2 na sobě mají M+S, ale zároveň nápis "all weather" (nebo "all season", to si nepamatuju). "Letní" Bridgestone Dueler H/T na sobě naopak mají i malý nápis M+S. To fakt nechápu, netušíte někdo, jak to je :655: ?

M&S tire (mud and snow tire) - pneumatika M+S
http://slovnik.seznam.cz/?q=M%2BS&lang=en_cz
Znamená to, že jsou vhodné i do bláta. :845:

No jo, ale pak je tam i to +S, takže jsou letní vhodné i do sněhu?????? :655:

Tomáš1002 píše:No jo, ale pak je tam i to +S, takže jsou letní vhodné i do sněhu?????? :655:

Prostě se nezahrabou ale nemusí to být zimní pneu ze zimní směsi.
To označení je prostě vžité,.... používá ho kdo chce, jak chce. :845: :811:
Naši "zákonodárci" ( :?: ) ho dali do vyhlášky o zimních gumách, a to Tě plete.... :845:

Albi píše: Nepomůže, to bude asi nějaký omyl, dle info výrobce opravdu není:
http://www.pirelli.cz/web/catalog/car-s ... prodotto=P 7&vehicleType=CAR-SUV-VAN
Ten náš rozměr je zřejmě skutečně exotický ! :655:

Albi není to omyl. :!:
Já se pletu málokdy. Jsou tam v nabídce! :4690:
http://catalog.onliner.by/tires/pirelli/
Vybral jsi si špatného prodejce.... ::-DD:
Jiná země, jiné Pirelli.... ::-DDD:

Albi píše: Další otázka je proč právě tuhle ? Testy nic moc, dle zařazení u výrobce je to taková spíše komfortní pneu, ... ?

O5 omyl. Letos dopadly velmi dobře. :!: http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php :!:
"Obyč" P6 a P7 už letos nejsou v testech, a i málo v obchodech, všade jsou nové s přívlastkem "Cinturato" (= "Radiální"), ale to jsem si myslel, že jsi si toho všiml....
Testoval je ADAC, http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/S ... t.asp?TL=2 :4690:
(a Autozeitung http://www.autozeitung.de/zubehoer/reif ... 555-r-16-v ).

Albi píše: Jen jestli to není nakonec jedno, že ? :chlastslast:

Nakonec asi jó.....
Když to vezmeš detailně, tak vyhrály díly menšímu hluku, spotřebě PH, a obrusu....

Ten desén je takový universální, zatímco Dunlopy a Conti, jsou vyloženě silniční, na mokré trávě by se asi v kopci moc nechytaly....
Proto jsem stál za těmi P7.... :845:

Stejné dilema řeším já se svými P6..... http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... id=1141277 jsou většinou vyprodané.... :666: a ty další pneu taky víc silniční. :655:

Albi, P ZERO NERO už znáš, je na Tobě, jestli chceš zkusit něco jiného....
Pak bych volil DUNLOP SP MAXX, podle desénu, nevím, zda jezdíš v létě taky mimo silnici.... Ty Firestone, bych nebral, jsou slabší průměr....
Pokud chceš zkoušet, zkus Hankook K110 Ventus V12 EVO http://reif.ueuo.com/autobild2008s.htm

Ale koupil bych je tady http://www.pneunet.cz/pneu/14142/hankoo ... 1-Y-letni/ :!: :845: :811: