Protektory ano či ne

[als]

U některejch brzdovejch desek (např. TRW) je přímo přibalená vysačka se stopadesáti vykřičníkana, že se prvních 200-300km máš vyvarovat intenzivního brždění, kterou máš po výměně pověsit na páčku stěračů, aby jsi na ní při startování narazil.

[hetzer]

als: myslel jsem ze je to jen u sportovnejsich desek

[als]

Ne ne, to platí pro všechny. Obecně to musí platit pro všechno co se o sebe tře :845: , protože když není ideální dosedací plocha, tak potřebuješ pro přenos větší tlak a tím pádem se to podstatně víc zahřívá a teplo ti zkroutí kotouče,přítlačák atd.
Až budeš někdy dávat nové kotouče a desky, tak se na ně podívej po prvních pár zabrždění a zjistíš (podle orýsování na kotouči), že to brzdí tak na 20% plochy desky.

[saburafu]

Omlouvám se za OT, moderátor to když tak přesune do vlákna k brzdám. Potvrzuji alsovu informaci ohledně brzd při výměně. Před pár dny jsem měnil přední kotouče a opravdu to ze začátku dosedá jen určitou plochou.

K VLÁKNU:
Za sebe říkám, že protektor mi na auto nikdy nesmí. Nemám s nimi osobní zkušenost, ale dle informací od starších lidí, kteří ty zkušenosti již nasbírali, jsem zaujal tento postoj. Ta technologie může být jakkoliv propracovaná.

[Piter]

Ja si myslim,ze protektory jsou takova ceska specialitka tahnouci se z dob totality az dodnes se snahou usetrit.Tento zpusob setreni mi pripada na dnesni dobu uz trosku zastaraly a rad bych videl ty vsechny slavne protektory,jak by obstaly ve srovnavacich testech oproti znackovym gumam.Proste a jednoduse setreni na vlastni bezpecnosti je obycejny hazard,ale chapu,ze setriva ceska mentalita v nekterych pripadech toto vubec nezvazi,hlavne ze je zalevno.Tady ve spanelsku kdybych nekomu rekl,ze jezdim na nejakych protektorech tak by me meli za vola.Takze protektory bych si nedal ani kdybych v nich mel jenom jednou treba zaparkovat pred barakem :conf89:

[dracekvo]

Táta na 105tku protektoroval pořád a bez problému. Taky je fakt, že ty rychlosti se nikdy nepřehoupli přes 110 km/m.
Mě se jednou svlíknul protektor na golfu a od té doby mám na ně alergii.
Maximálně tak na nějaký offroad od vraníku, tam si to lidi pochvalují, ale na auto nikdy.

[ladis77]

ja myslim ze protektory maj smysl na auto typu aro, nejakej patrol, ... se kterym jezdis do lesa pro drevo, apod. ale na subo bych si je nedal, to fakt nee

[Vladimir_xh]

Musí se brát v potaz, pro jaké účely je protektor používaný. Na offroudy, dodávky a náklaďáky je to o.k. Na protektorech jsem pár let jezdil a neměl jsem žádný problém. Na Lesníka jsem o nich uvažoval, stejně nejezdím rychle a dělají se i kvalitní protektory, třeba: http://www.tiptyre.cz/pneumatiky/protek ... -110Q.html Jediné co mi dost vadilo je, že bývají hlučnější.
Takže proč ne? :845:

[marek.sm]

Když jsem ještě dával protektory na Š120 tak mi vadilo, že se hrozně rychle sjížděli. Takže tenkrát ta úspora vyšla šul nul, v porovnání s novou gumou, která vydržela víc. Dneska už jsou možná kvalitnější, takže na samuraje do lesa snad, ale na silnici ani omylem.

[VDC]

Zbytečně to paušalizujete. Tahle diskuse mi přijde stejná, jako kdybychom se bavili o tom, jestli je impreza vhodná do lesa. Na auto, který převážně jezdí vysokejma rychlostma po dálnici, by si dal protektor jen idiot. Vždycky je třeba rozlišovat, k jakýmu účelu je převážně auto používaný a pak to kritizovat. Já osobně jsem zastáncem protektorů, ale pochopitelně ne na ryze silniční ježdění.

[mack]

já jsem rozhodlý,na zimu jdu do vraníků,nejezdím na hraně a najedu málo km a v našem sněhu odvedou dobrou službu

[Harry]

já jsem rozhodlý,na zimu jdu do vraníků,nejezdím na hraně a najedu málo km a v našem sněhu odvedou dobrou službu

To je docela rozumné řešení, páč nové drahé zimní gumy dříve ztvrdnou, než se stačí ojezdit. Vraník je slušná firma, pořizovací ceny jsou mírné, a aspoň člověku nebude líto, když bude po čtvrté nebo páté zimě vyhazovat napůl ojetou gumu.

[tango]

Vraník je dobrá firma a už jsme to probírali minule, dokonce známej je má na Pasasatu a žádný problém :850: Rozhodně bych rozdělil protektor od dobré a zavedené firmy Vraník a od jiné pofiderní :850:

[Albi]

... páč nové drahé zimní gumy dříve ztvrdnou, než se stačí ojezdit.

Jak u koho

A co směs u těch vraníků ? Nebude tvrdá ? Bez siliky ...

[Harry]

Jak u koho

U toho, co napsal tohle:

,nejezdím na hraně a najedu málo km

určitě, zrovna jako u mne.
Guma stárne a tvrdne počínaje svým zhotovením. Díky pouhému styku se vzduchem. Styk s ozonem to urychluje.

A co směs u těch vraníků ? Nebude tvrdá ? Bez siliky ...

Jak víš, že je bez siliky? :?:
Jseš si tím jistý? :?: