SubaruFanClub.cz

A já mám u Levorga dokonce W = 270 a to má max 210.

Dyž budeš nět v malém TP max. 210 km/h a gumy s tímtéž indexem, cajti to myslím na 99% řešit nebudou a budou spokojení. Co je ve velkém TP na silnici nigdo řešit nebude a to ani u nás (dokonce to neřeší ani na STK).

spm píše:Mně by docela zajímalo, jak to kontrolujou, jelikož ty indexy jsou napsaný akorát ve velkym techničáku, kterej teda v autě nevozím jinak vylepenej štítek na zimních s nižším indexem musí být i u nás. A toho zákazu zimních v létě se nejspíše dočkáme i u nás. Jelikož zimní jsou povinné, tak si každý tydýt koupí zimní a jiné už ne. Dost mě to fascinuje, když jdu někde na oběd v Praze po parkovišti a koukám na to, jak velká část aut má nazuté Polarisy nebo něco takového...

SJ-cko ma pneu aj na strednom stlpiku pri vodicovi. Su tam aj zimne Qcka napr.

Pravda, tam to mám taky, ale myslím že jenom rozměry bez indexů.

Podávám hlášení, jak si stojí CCC ATR. Zatím dobře, bez defektu posloužily na dovolené a projely Saleccia ofrout.
Na fotce jak vypadají po použití = furt zachovale

Jinak jak ta trasa vypadá napoví třeba toto video https://youtu.be/1KJGZxt0siQ
V jednom místě mě dohnal ital se starší (dobrou) vitarou a zřejmě jsem to na něj žmoulal moc pomalu (asi si říkal, mám vitaru, tak se nepošinu), tak jsem ho pustil a pro sebe si říkal, hochu, vsadím se, že za kilometr něco urveš o nějaký balvan.
A taky že jo, za kilometr, vidím stojící vitaru, a defekt na pravém předním.
Tak veřím, že si tu výměnu v 37C, při plně naloženém autě (žena, dítě, pes, bagáž) asi užil. (ps. měl běžné silniční continentaly)

Podávám hlášení GG AT3:
9 dní off Albánie, MNE, BiH - na mokrém asfaltu opravdu opatrně, ale bez ztráty kytičky nás vyvezly i na Lurská jezera - asi nejtěžší off, co jsem jel. Gumy i Forejs SH manuál zasluhují pochvalu . Ale s výkonem to bylo tak tak

No jestli jsi Forejsem zvládl Lurská jezera a nic jsi neurval, tak jsi fakt dobrý. Asi bylo poměrně sucho, ne? … protože tam bývají obrovské kaluže.

Asi bylo sucho, i když každý den byla přeháňka. Kaluže docela šly. Ale nejhorší byl úsek pod vysílačem.Asi jarní voda smetla cestu a opravené to bylo velkými kameny. Velký sklon (nárok na výkon, tedy otáčky) a zároveň velké díry a kameny - tedy potřeba jet co nejpomaleji. . Ale forejs to dal, jen je zas šusplech opřenej o výfuky -párkrát jsme si sedli.... Doma to opravíme.

Miloši fotky budou ?

Určitě, před chvílí jsme se vrátili. Takže jen trošku prolezu fotky a videa. 10.dní BiH, Albánie a MNE. Nádherná místa i místa která přinesla obrovské zklamání (Albánie Selče).
Určitě bude foto i nějaká videa.

Drobný závdavek:
Výjezd k jezerům Lure Albánie: Vlastní jezera: Sjezd od jezer: A ještě Ropojansko jezero (Od Gusinje k hranici Albánie): Obojí bylo na hranici možností SH manuál - jednak výškou - nemám zvýšený podvozek - a hlavně výkonem. Místy opravdu výkon chyběl
Ale Forejs to dal

Miloši díky, budu se těšit na všechny fotky. Ta cesta je teda masakr !!

ta druha fotka, to šlo vyjet ? sjet ? a nenechat tam auto ?

Šlo to nahoru i z5, ale byla to hrana.

Když jsme před pár léty v 5-ti forestrech dojeli k Ropojansku jezeru, myslel jsem, že se v něm v tom horku trochu zchladíme, ale bylo vyschlé. Zdá se mi, že se nic nezměnilo - opět bez vody? Koupali jste se v "Oku"? To ochladilo víc než dost, tak na 2 cm.