SubaruFanClub.cz

Záleží na tom co preferuješ a kde s tím jezdíš. Pokud jen převážně po silnici a terénem je pro tebe nanejvýš polňačka když jedeš na houby a chceš pneu na sucho i mokro, tak Dunlop SP Sport BlueResponse nebo Continental Conti PremiumContact 5. Já jezdím contíky a je jedno jestli je sucho nebo mokro, na obojím jsou super.

No jazdím prevažne cesty, hlavné využitie je u mňa zima. Chalupu mam v nizkych tatrach a tak horské prechody ako Čertovica/Vernár ,podľa toho čo je prejazdne, sú pravidelná záležitosť.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Zkus se podívat na Matador MP82 Conquerra 2. Mám je na Qashqai, vypadají zatím naprosto v pohodě a jsou pěkně tiché.

Vím, že NOKIAN to není, že na to nenajdeš asi moc pozitivní recenze. Ale je to na 4x4, SUV a maj ochranu ráfku. A za tu cenu

danielo píše:No jazdím prevažne cesty, hlavné využitie je u mňa zima. Chalupu mam v nizkych tatrach a tak horské prechody ako Čertovica/Vernár ,podľa toho čo je prejazdne, sú pravidelná záležitosť.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Tak pokud jezdíš jen silnice a nejsi na nějaké velké a pravidelné terénní hrátky, tak bych šel do něčeho čistě silničního. Žádné pneu co jsou takzvaně "univerzální" se jim na silnici nevyrovnají, většinou jsou to "kočkopsi", co zvládnou sice všechno, ale nic pořádně. Na zimu je to jasné, tam to chce pořádné zimní pneu........

romull píše:
Tak pokud jezdíš jen silnice a nejsi na nějaké velké a pravidelné terénní hrátky, tak bych šel do něčeho čistě silničního. Žádné pneu co jsou takzvaně "univerzální" se jim na silnici nevyrovnají, většinou jsou to "kočkopsi", co zvládnou sice všechno, ale nic pořádně. Na zimu je to jasné, tam …

Na zimu mám zimné Nokiany WRG3 SUV. A som s nimi spokojny, tak možno skúsim letné Nokiany Line SUV. V testoch sa umiestnili na slušnom 2hom mieste. Alebo Continental-y.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

....jak už jsem tu někde psal Achilles ATR Sport, za pár korun, vzorek je vcelku hrubší, takže dá i nějaký to blátíčko a na silnici ty gumy vydrží víc než mý nervy............jen netuším jak to bude s nájezdem

Tak nakoniec som sa rozhodol pre Nokiany Line SUV, snáď budem spokojný. Zatiaľ sa mi zdajú tichšie no a kedže ešte nepršalo tak neviem ako to bude na mokrom, ale snáď lepšie...

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Tak vám všem děkuji za inspiraci pro vybírání letních pneu na Forestra 2.5XT 169 kW.
Nakonec jsem vybral Nokian zLine XL 98W. Ještě jsem je nezkusil.

Líbily se mi ještě Michelin Primacy 3, taky XL 98W, ale po konzultaci na chatu Michelin... řekli mi, že Mich. je na komfort a bezpečí klidné jízdy, na sportovní jízdu nejsou stavěný. Tak drift si už můžu odpustit a jezdit klidně, ale stejně, při své práci vjedu i na zahrady, do lesa, měkký gumy snadno někde roztrhnu. A mám dobrý zkušenosti s Continental, tak očekávám, že Nokiany by měly být ještě o něco pevnější a najet i víc km.

Poslední zkušenost - Uniroyal Rainsport 2 XL - seděly sice o něco míň, než jsem čekal, klouzaly měkčeji, než Cont., ale jinak držely i brzdily dobře, na suchu i na mokru, ale brzo se sjely do pilky, dělaly hluk a hlavně mi vydržely tak 20 tkm. Z 80% běžné svižné jízdy, z 20% ostřejší sportovnější, pár driftů na suchu, pár na mokru, celkem max. 10 zatáček... a gumy jsou pryč.

Udělal jsem si teď aktuálně v excelu přehlednou tabulku pro výběr pneu, tak jestli se mi podaří ji sem vložit, nabízím.

Hledal jsem podle parametrů, nejlépe úspornost A/ přilnavost A/ hluk 69 dB. Ale nakonec jsem se zaměřil na odolnost - XL - vyztužené boky a nosnost/rychlost raději 98W, i když podle tp mi stačí 94V.
Taky ochranu ráfku - FSL - jsem sledoval, ale nakonec u vybraných Nokianů ani nevím, jestli to mají.
No a když mi došlo, že drahý a měkký Michelin bych mohl v terénu snadněji roztrhnout, už jsem neřešil ani 72 dB u Nokianů. A Michelin se na Forestrech sjedou prý celkem rychle, i když jinak na ostatních autech mají vydržet i 50tkm. Podle http://www.michelin.cz/porovnavac-zivotnosti nejvíc z prémiových značek. Konkrétně např. Mich. Primacy 3 by měly najet 34 tkm, Mich. Latitude dokonce 50,5 tkm, ale není v mým rozměru.
Takže na cenu se dívám ne na kupní cenu, ale na Kč/km.
Michelin na Forestru teda cca 50 hal/km, jinak na oktávce věřím, že třeba jen 30
Nokian cca 25 hal/km
Barum tím, že najedou míň, tak i když jsou levný, tak cca 50 hal/km. Takže jsou vlastně dražší, než Michelin. Takže dražší nakonec na km vyjdou levněji a ještě se člověk sveze líp a bezpečněji. A to nepočítám úsporu paliva, která může být u lepších pneu taky 30 hal/km.
Přeji šťastnou cestu.

Nechci zakládat nové téma, zkusím dát dotaz sem. ET28 na Forestera SG u 17" kol je asi marný. To už by asi šla guma do lemů?

Odesláno z mého Lenovo A7010a48 pomocí Tapatalk

28 už budou venku z auta a to tak, že strašně hodně moc. Nevešly by se do blatníků a první policajt by ti sebral OTP, protože by naprosto zřetelně přesahovaly obrys vozidla. Ideál 38, max. 35.

Já mám 35 a je to na hraně míň už poleze

Ok. Díky. Škoda, měl bych jinak u nosu kola za pár kaček..

Odesláno z mého Lenovo TAB S8-50L pomocí Tapatalk

Ale vypadalo by to krásně. Ale fakt ET35 je asi strop. Hlavně o zadní lemy bys škrtal při každém propružení.

Za měsíc aby člověk zase přezul, takže dotaz. Nejpravděpodobněji (strašný slovo to napsat) se mi jeví Uniroyal Rain a to buď Sport nebo Extrem. V rozměru 215/60 R16 jsou pouze Extrem, v 225/55 R16 i Sport. Na 225 jsou potřeba min. 7 ráfky? O jak moc budou ty 225/55 méně komfortnější než 215/60? V počtech je to rozdíl výška gumy 123,8mm vs. 129mm, u celkového průměru 653,9mm vs. 654,4mm. Vlastně obojí 5 mm. Bude to hodně tvrdší? Ale nejdřív stejně musim ověřit jak široký mám disky. Na suchu jsou všechny gumy obstojný, na mokru jsou Uniroyaly špička. Navíc i na polňačkách bude výhoda, že to aspoň nějakej vzorek na rozdíl proti placatým letňákům má. Nájezd km co snesou je mi celkem fuk, já gumy měním kvůli stáří, ne že bych je s mým nájezdem sjel.