SubaruFanClub.cz

Marty73 píše:Konečně zásadní informace, že není nejlepší pneumatika obecně, ale nejlepší pro konkrétní uživatele.

Tak v tomto ohledu jsem nahranej a potřebuji opravdu všestranné obutí, protože jezdím na hory za sněhem, takže jezdím jak na suchu v nížnách, tak na břečce ve vyšších polohách tak na sněhu a ledu na horách.

Konečně jsem nazul Nokiany WR A4 a hned měl možnost je vykoušet za psího počasí (sněžení a teploty kolem nuly) na Vysočině. Na první poslech jsou pěkně tiché. Na suchu jsou pevné a dobře drží stopu i brzdí. Na mokru jsem si moc rychle jet ještě netroufl, ale brzdí dobře a nikterak nekloužou. Takže zatím spokojenost. Uvidíme jak si poradí s břečkou a uježděným sněhem.

A mas 2 pravý a 2 levý, nebo všechny čtyři stejný?

Ty gumy mají orientaci pouze ven a dovnitř, nedělají se pravý a levý. Tak jako všechny asymetrický pneu.

Když jsem prolejzal web Nokianu, tak jsem našel obrázky levých i pravých pneu. Proto ten dotaz.

No já jsem cosi slyšel, že se některé gumy dělají R+L, ale pouze nějaký speciálky, na tomto webu o nich není zmínka a co jsem viděl obrázky, tak jsou všecky stejný. https://www.nokiantyres.cz/pneumatiky/o ... neumatiky/

I když se prodávají v párech, tak jsou stejný. Jak píše Mira, označení je pouze vnitřní a vnější strana, ale směr rotace na nich uveden není.

pořídil a nazul jsem NOKIAN WRD3, tak pak dám nějakej report, zatim furt jezdim nějak naloženej, nebo zapřaženej, tak to nemůžu pořádně testnout, abych buď neztratil vozejk, nebo mi krámy v autě nevymlátily okýnka a zuby...

aspoň zatim změřim vzorek a budu zapisovat úbytek

nicméně mi přijde, že to drží pěkně, hlučnost asi v pohodě...

Nokiany VR D3 jsem měl a jako pneu dobrý,drží na vodě i vněhu,ale za sezonu bylo ponich! A dal jsem za ně 10.700,-před 3roky.

Ferenc.74


Ale kolik jsi na nich najel kilaku?

Jestli za zimu 5 a šli do kopru je rozdíl než 20 tisíc což by měli vydržet

Mám to napsané a od přezutí do přezutí 14.800km,což by mohly vydržet minimum 20-23tis.km. Teda za ty prachy určitě.

uvidime, treba budu mit vic stesti...

JRJ píše: Tak v tomto ohledu jsem nahranej a potřebuji opravdu všestranné obutí, protože jezdím na hory za sněhem, takže jezdím jak na suchu v nížnách, tak na břečce ve vyšších polohách tak na sněhu a ledu na horách.

Konečně jsem nazul Nokiany WR A4 a hned měl možnost je vykoušet za psího počasí (sněžení a teploty kolem nuly) na Vysočině. Na první poslech jsou pěkně tiché. Na suchu jsou pevné a dobře drží stopu i brzdí. Na mokru jsem si moc rychle jet ještě netroufl, ale brzdí dobře a nikterak nekloužou. Takže zatím spokojenost. Uvidíme jak si poradí s břečkou …

Tiez som kupil a4.vraj top Pneu co som cital.

Mám wrd3 letos to bude třetí sézona, jezdím na pomezni boudy takže spíše na ledu a sněhu. Vyjedu kam potřebuji bez problémů,
Wrd3 dobrý ale příště jdu do R2 https://www.nokiantyres.cz/zimni-pneuma ... liitta-r2/

Wrd3 jsou dobrý do břečky, mokra, sněhu ale na ledu nic moc, u nás je cesta na pomezky už jediná nesolená a občas to je tankodrom
někdy zase jen ledovka, podle počasí, a pár krizovek bylo.Kdo tam jezdí vím o čem mluvím. Škoda že nemůžeme mýt nahrotovaný zimáky.
Za mně jednoznačně nokian, at´už jakékoliv.

To jsou "jen" luxusní Vrány s křemíkem. Super guma, já mám pouze nějakou nedůvěru k šípovejm vzorkům. Tu averzi ve mě vzbudily GY UG7+. Taky vychvalovaná guma, akorát uměly jezdit jen rovně. Fakt, třeba záběr na sněhu do kopce super, jen nesmíte točit volantem. To nefunguje, protože jely furt rovně. To bylo způsobeno minimem. bočních hran, prostě na 4x4 strašný gumy. Ty Nokiany jsou snad jinde.
Ale co mě rozesmálo je to co o svých gumách sami píšou :
"Nokian Hakkapeliitta LT2 jsou speciální pneumatiky pro extrémní arktické podmínky. Vy je k ničemu nepotřebujete. Tedy pokud nebydlíte ve Finsku a nechcete si dojet do nejbližšího supermarketu."

Nové Dulnop SJ6, hloubka vzorku max. 11 mm (dle místa měření, někde i míň). Vyrobeno 2016 made in Japan.