Zimní pneumatiky

[VDC]

Koukni Martine. I když už je to v podstatě fuk.

[Goba]

http://www.mpneu.cz/uzsinebosirsizimnipneumatiky/
Tento chlapík to má docela pěkně popsané, jinak já jsem taky Nokian user, v zimních už mam 3,5 sady, slušný poměr cena výkon a vždy si vyberu XL a navíc maj Aramid
WR D2 Aramid asi neměly, momentálně mám A4 velmi tiché na dálnici a WR3 suv evergreen hrabak pro většinu SUV, WR D3 osobní jsem měl na Mazde a spokojen držely fajn

[romull]

Tak něco na tom bude, i když úplně se vším souhlasit nemohu .......třeba s tím sněhem, na ujetém sněhu je širší guma určitě lepší, stejně jako na ledu, ta styčná plocha je tam o něco větší a je to znát jak při zrychlování tak i brzdění ...... Ale ono poznat rozdíl na pneu 215 a 225 je podle mě nemožné, jde jen o centimetr ........

[croctoy]

Takže pokud to není v papírech a ofiko Subaru to taky nemá, tak pokud je nejdřív nepřesvědčím papíry výrobce kol, že to na to auto je, tak ani nemá cenu pro zápis na STK jezdit? Tak to jsem v p....i.

A ještě novinka, pro kreativce. Každé vyjádření k rozměrům musí být ze Subaru vloženo do CIS, a když to tam není, registr to to TP nezapíše. Je to novinka za poslední měsíc, jako ochrana proti padělání těch potvrzení. Vše je teď propojeno.

[hamoun]

Ale ono poznat rozdíl na pneu 215 a 225 je podle mě nemožné, jde jen o centimetr ........

ja resim na sluzebaku prechod mezi letem 215/60R16 a zimou 205/60R16
a ... rozdil v dynamice vozu (skorododavka 103kW) je "neskutecny" ... na dalnici ve "vyssich" rychlostech je ta schopnost zrychlit opravdu vyrazne poznat ...

[Marty73]

215 vs 225 nebo 205 vs 215 je fakt hrozně znát. Alespoň na mém autě, kde cítím na silnici každý kamínek.

[VDC]

Protože to není o centimetru šíře, ale taky o centimetru na průměru. Pokud je to samozřejmě oboje 60% lomenina. To prostě znát být musí.

[spm]

Ja teda jezdi 215/60R16 a 205/55R16 a jediny, ceho jsem si vsiml, ze u ty mensi gumy kecal tachometr uz fakt o strasne moc. A mel jsem nizsi spotrebu. Coz nejspis zpusobila ta sama vec

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[VDC]

Ono to u automatu není zdaleka tak poznat jako u manuálu. Je to trochu poznat při rozjezdu, kdy měnič musí víc zamíchat a pak nejvíc při zamčení měniče, kdy při větších gumách to v 50 zamyká při nějakých 1200 otáčkách. Jsem zvědavej v kolika to bude zamykat na těch Cooperech.

[Kolben]

Já řeším změnu léto/zima 235/40/19 za 235/40/19 pouze ve značce pneu )))


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

[romull]

Protože to není o centimetru šíře, ale taky o centimetru na průměru. Pokud je to samozřejmě oboje 60% lomenina. To prostě znát být musí.

Širší pneu musím dát s menším profilovým číslem, ale to je určitě všem jasný. Takže ty 225/45/17 můžu obout namísto 215/50/17, protože jinak by to by bylo opravdu znát.

[romull]

Já řeším změnu léto/zima 235/40/19 za 235/40/19 pouze ve značce pneu )))


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

Tak to mě by z toho prdlo, protože v mém rozměru 255/30/19 je jen jedna trochu kloudná guma, a to Dunlop Winter Sport za cenu od 5 500,- /kus, takže díky bohu za možnost pneu 225/45/17, kde je podstatně lepší výběr a příznivější cena .......a na zmrazcích je stejně vyšší profil lepší

[Kolben]

Tak to stojí stejně jako ta moje 235 ka. Možnost menších kol mám taky. Ale proč )))))


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

[romull]

Když už kvůli ničemu jinému, tak proto, že v menším rozměru je podstatně lepší výběr. Já mám volbu omezenou na Dunlop Wintersport 3D, což už je letitý a překonaný model a potom nějaké TOYO, ale když budu chtít špičkový model, třeba ten nový Michelin Alpin 6, tak mám smolíka ....a to mě teda prudí

[hamoun]

Protože to není o centimetru šíře, ale taky o centimetru na průměru. Pokud je to samozřejmě oboje 60% lomenina. To prostě znát být musí.

presne tak .. proto uz mam objednane nizsi zimaky a tesim se, az je obuju ...
jen je nesmim do zimy zhoblovat :D