Zimní pneumatiky

[spm]

Tak jsem dneska meril rychlost prujezdu tou zatackou na cernaku, byt v opacnym smeru. No, jel jsem celych 26km/h nic, cas jit pozadat o duchod

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[croctoy]

Si to chtěl urvat? :D

[spm]

Ne, normálně jsem jel s nákupem domů, jenom jsem se teda díval, kolik vlastně jedu, když tam zvládneš jet 60

[croctoy]

Ne, normálně jsem jel s nákupem domů, jenom jsem se teda díval, kolik vlastně jedu, když tam zvládneš jet 60

To psal strider, ne já :D Já tam jedu cca 30, víc snad ne..

[croctoy]

Ještě postřeh k těm mejm Nokianum. Včera jsem jel z Hlinska do Nového Města, v rádiu hlásili sněžení na Vysočině a kalamitní situaci. Na silnici bylo různě, mokro, břečka, mokrý sníh, uježděný sníh, hluboký sníh. Nejlepší chování jsem postřehl na čistém sněhu, tam bylo vše ok, brzdy, rozjezdy, reakce na volant. Nejhorší byla břečka, ale to asi pro každou pneu (zvlášť kolem teploty 1°C). Na mokru tentokrát bez problémů, ale to může být taky tím, že jsem opatrnější a už jim tolik nevěřím

[fort]

Mám to úplně stejně.

Odesláno z mého Mi A2 Lite pomocí Tapatalk

[plukovník]

Jeden malý dotaz,
co znamená nápis "Studless" na boku pneu?

[SWRT]

Ze nema hroty

[Skulile]

Ještě postřeh k těm mejm Nokianum... ...Na mokru tentokrát bez problémů, ale to může být taky tím, že jsem opatrnější a už jim tolik nevěřím

můj postřeh je, že (nejen Nokiany) je velký rozdíl mokro a morko, když je na silnici vrstva "soli"

u nás je sjezd z dálnice a dá se projíždět prvním výjezdem hezky jako zatáčka a když dám po létě zimáky ještě než poprvé "nasolí" tak si říkám, že nevím, proč sem měl loni nějakej problém s těma zimákama, že to drží hodně dobře

ale jakmile to poprvé nasolí a pak na tom je voda, tak to pak jezdím v Subaru bokem a ve Fábii mě to hrne rovně a kola se točí a točí

[Levap]

... píchnul jsem 10 let staré Nokiany tak jsem nakonec raději koupi nové, budu mít BARUM Polaris5, napíšu jak se na tom jezdí.

[námořník]

To by mě taky zajímalo, chtěl bych je dát příští rok na Forestera.

[spm]

Polaris 5 mám na Swiftovi. Jako, nevim jak moc to poreferovat. Předtim jsem tam měl nějaký šlupky, co byly starší než já, proti nim jsou samozřejmě boží. Nicméně teréně na tomhle autě to jezdilo zatim akorát na suchu a v mokru. Proti letním ve stejném autě ujíždí do boku (což se asi i dá čekat), proti Dunlop WS5 na Outbacku taky ujíždějí o dost dřív, ale ty auta jsou mezi sebou dost neporovnatelná... Takže nevim, na H6ku bych to asi nenasadil, ale když se s tím jede rozumně a nejezdí se s tím do sněhokup v horách, tak asi celkem v pohodě.

[Ynhoj]

Hemží se to tady značkami a stydím se skoro přiznat , že mi dobře slouží protektory od f. Protektory Praha, nikdy jsem s nimi neměl problém ani na mokru a na sněhu ty lamely taky dobře "pracovaly". Jediné co bylo trochu pekelnější tak vyvyžování, to je úděl asi všech protektorů a trochu hlučnější odezvy jinak spokojenost, navíc 92kW není žádný žihadlo a přes 130km/h moc nejezdím...

[GordiK]

@ yhnoj

Aby ses nemusel stydet... Na svoje bojove vozidlo (ochcavku) jsem koupil pouzity Vraniky a jsem spokojen...

Je to jak pises - pokud jezdim pomalu a po druhejch/tretich tridach, tak i ten protektor sluzbu udela. Ono se staci podivat, na cem jezdi v zime autobusy a kamiony - proti tomu je i betonovej protektor mekkej jako backurka... Jen holt clovek musi na takovejch gumach mit podobnej jizdni styl jako autobus/kamion...

[sima]

Konečně jsem prubl savy eskimo 3 na saxíkovi a musím říct,že zatím jen potěšily,stejně dobré jako předchozí model.Sníh uježděný,namrzlé cestičky,rozjezdy v kopci,brždění,vedení stopy,zatáčky záměrným menším smykem(nebyl ve městě větší prostor)vše absolutně bez problémů.Ani si kola moc nehrábly v kopci,při rozjezdu,vše bylo spíš o dávkování plynu.Dokonce se i proboření do zmrzlého sněhu kousaly statečně vpřed,za mě zimáky fajn.Jo a jsou furt stejně tiché jako bývaly to je taky velké plus.