SubaruFanClub.cz

VDC: jo to je mi jasne ze musis mit nejdrive predni, spise jsem myslel jestli muzou byt i na vsech ctyrech.

Honza: supr diky.

Takže, nevím, jestli to vyplynulo, je potřeba případně na zadní nápravu volit nějaké střídmější, třeba pro sporťáky, který většinou málo přesahujou do všech stran.

HonzaCZ píše:Takže, nevím, jestli to vyplynulo, je potřeba případně na zadní nápravu volit nějaké střídmější, třeba pro sporťáky, který většinou málo přesahujou do všech stran.

Jasne, vyvodil jsem to z toho

Řetězy na předku především kvůli řízení, jinak bys taky moh jet jen rovně (prostě bezpečnost).
Ale, ALE, řetězy jen na předu sou k použití hlavně pro sjezd kopce na ledu (vyjed de věčinou aj bez nich). Pokud ceš někde cíleně dojet a nejde to bez nich, pak jedině řetězy na fšech kolech (krom rezervy ), bo z auta se stane tank, co se zastaví, až už to dál fakt nejde. Zapadlé auto pak mosíš doslova vykopat ze sněhu, bo za tebou nikdo nedojede, aby pomoh
Takže s řetězy je nutné přibrat aj řádnou lopatu.

De i oto, že s řetězy jen na předku snáze zapadneš a už se nevyhrabeš. Přitom víš, že by to šlo ještě notný kus dál projet.

Zdravím,

jelikož je u nás v plánu cesta do rakouských Alp, tak sháním sněhové řetězy na Outbacka 2017. Upřednostňuji PEWAG, takže jsem si dle jejich konfigurátoru navolil 225/65/R17 a vyšly mi pouze dvoje řetězy –> Pewag servo sport RSS 79 a PEWAG SERVOMATIK RSM 78. Jak to tedy s tím prostorem v podběhu je?

Nemá někdo náhodou zkušenosti? Možná se nechám ukecat i na jiné.

Děkuji

RSS asi nic nezkazíš.

mam servo a obsluha je vyborna … sport bude asi jeste lepci

hamoun píše:mam servo a obsluha je vyborna … sport bude asi jeste lepci

To máš ty Pewag servo RS 79 nebo Pewag Servo SUV RSV 79 na Outbacku? Jde mi o to, jestli bych náhodou neušetřil nákupem nesportovních. Navíc ty RSS jsou absolutně vyprodaný a servomatik stojí 5 tisíc.

Já mám ty RSS. Na Outbacku jsem měl koncepčně shodné a musím říct, že jsou dost fajn. Na Legu jsem je zatím nepoužil, ale na OTB párkrát jo.

RS a RSS se liší akorát prostorem, který vyžadují, ne? RSS je víc pro spoťáky a tak jsou méně náročnější na místo kolem kola.

chramy píše:
To máš ty Pewag servo RS 79 nebo Pewag Servo SUV RSV 79 na Outbacku? Jde mi o to, jestli bych náhodou neušetřil nákupem nesportovních. Navíc ty RSS jsou absolutně vyprodaný a servomatik stojí 5 tisíc.

ne .. SUV byly na X5 ..
ty obyc na WRXu ...

Odesláno pomocí Tapatalk

Pewag RSS mě zbyly po STI kdyby někdo chtěl. Nepoužité.


Sent from my XsMax using Tapatalk Pro

HonzaCZ píše:Já mám ty RSS. Na Outbacku jsem měl koncepčně shodné a musím říct, že jsou dost fajn. Na Legu jsem je zatím nepoužil, ale na OTB párkrát jo.

RS a RSS se liší akorát prostorem, který vyžadují, ne? RSS je víc pro spoťáky a tak jsou méně náročnější na místo kolem kola.

Vím, že rozdíl je v tom prostoru a právě to mě zajímá. Problém je, že nevím, jak je na tom Outback MY17 s prostorem v podběhu. Možná je to jen reklamní trik a stačily by normální nebo ty SUV.

Kolben píše:Pewag RSS mě zbyly po STI kdyby někdo chtěl. Nepoužité.


Sent from my XsMax using Tapatalk Pro

Nemohu ti napsat zprávu, ale pokud máš RSS 79, tak je beru

Díky

chramy píše:Nemohu ti napsat zprávu

Už máš 3 příspěvky, takže interku můžeš posílat.

Rss 75 to jsou.


Sent from my XsMax using Tapatalk Pro

Proč jsi neřek předevčírem Kolbene .