zimní pneu - jaký profil ?

[Albi]

mám dilema ohledně zimních pneu - rozměru
prozatím jezdím 215/45R17 letní a 205/55R16 zimní (ze začátku i letní)
na těch 16" se ale velmi výrazně zhorší jízdní vlastnosti, proto bych chtěl pořídit 17" i na zimu

ale co na sněhu a především na nerovnostech či kolejích, ve sněhu či ledu ?
vím jak mne koleje na asfaltu berou více za volant s těmi 17", než 16"
a mám trochu obavu že na kluzkém povrchu to může docela rozhodit auto :655:
nějaké zkušenosti ?
:diky:

[ladis77]

no ja mam 215/60/16, ale letos jdu do 205/55/16, pac si myslim ze na zimu sou mensi lepsi, ale hlavne asi zalezi kde jezdis. pokud treba nejezdis na hory a horsima silnicema, tak treba do prahy ci vetsich mest, kde toho snehu moc neni, bych se 17 vubec nebal. na leto 17 asi jasna volba, ale pro me na zimu je ideal 16

[ozawasan]

No dovolím si poznamenat, že pro Polanského byla ideálem 13ka a teď na to dojel.... A teď vážně..... mám 17ky zimy a neměl jsem doposud problémy ani na normální silnici a ani na sněhu - myslím tím Návrší třeba teď v zimě..... . Naopak si myslím, že 17 na klasické silnici poskytují větší styčnou plochu s vozovkou a tím spíše pomůžou.....

[HonzaCZ]

Takže samozřejmě do sněhu a terénu je lepší užší pneu, protože se líp prořezává na tvrdší podklad. Proto se taky do terénu, do sněhu doporučuje přifouknout cca 20kPa. Někdy se dopuručuje odfouknout pro zvětšení styčné plochy, ale to spíš do písku nebo určité specifické typy bláta.

[lojzmen]

Pamatuji Albi, jak jsi byl šokovaný nestabilitou po přechodu na 17". Už se to vyřešilo?

A co se říká na sc? Tuším, že téma "Zimní pneu" je tam opět v kurzu.

[Harry]

ale co na sněhu a především na nerovnostech či kolejích, ve sněhu či ledu ?
vím jak mne koleje na asfaltu berou více za volant s těmi 17", než 16"
a mám trochu obavu že na kluzkém povrchu to může docela rozhodit auto :655:
nějaké zkušenosti ?
:diky:

Albi, je to otázka Tvé volby, je to přesně to, co jsi Ty odpověděl mně o letních.....
Já jsem se v zimě najezdil a až hanba, nebo až běda, nebo až až...... ::-DD:
Co jsem vystřídal vozů, jsi asi už četl (někde).....
Subaru je jedno z nejlepších (aut) ale na rozdíl od jiných , si tady musíš zvyknout neustále držet volant, prostě nelelkovat, být "tak ňák" "ve střehu" pokud nejedeš némlich z Boleslavi do Vysočan.......... :845:
Já jsem si toho všiml konkrétně dnes opět, že to prostě není Mercedes, ale je to asi něco lepšího.... Jen to vyžaduje neustálou pozornost.....
Za tuhle cenu, (té pozornosti) to auto jede přesně, kam Ty chceš!
Pro pečlivého (a zkušeného) šoféra, to auto nemá chybu! :657:

[Albi]

Pamatuji Albi, jak jsi byl šokovaný nestabilitou po přechodu na 17". Už se to vyřešilo?

A co se říká na sc? Tuším, že téma "Zimní pneu" je tam opět v kurzu.

Už tedy nevím co jsem kde všechno napovídal, navíc při mé skleróze :845: ale na nestabilitu jsem si stěžoval po přechodu zpět na 16" ...

[David]

Většinu zimních kilometrů natočím tady u nás v podhůří Jeseníků na zasněžených silnicích, které se udržují jen plužením a posypem z drceného kamínku /o otlučených tečkách nejenom na nárazníku není potřeba se asi zmiňovat/ :666:

Moje osobní zkušenost je, že raději používám na zimu "užšší" pneu /195-55-R16/, jelikož se podle mého lépe zařezávají do sněhových závějích a zasněžených cest, tudíž i lépe vedou směr při zatáčení a snad i lépe brzdí.
Samozřejmě to může být handicap při jízdě na prosolených a mokrých cestách /myšleno dálnice a hlavní silniční tahy/, kde užší pneumatika znamená menší styčnou plochu s vozovkou a tudíž i delší brzdná dráha...

[Albi]

sníh se blíží :supeer:
tak které, 215/45R17 - 205/55R16 ? ještě nějaký názor ??? :diky:

kamínky jsou kapitola sama o sobě (třeba ten můj opískovaný předek), ale napadá mne - sirší pneu budou asi házet štěrk více na boky auta :655:

[HonzaCZ]

Jde o to, kde jezdíš, jestli se dostaneš i na sníh, tak ty užší. Jestli nevyjedeš z Prahy (jinýho města), tak je to asi jedno.
Já mám oboje stejný, originál Outbackovskej tovární rozměr - 215/60 R16 :drive:

[P.E.D.R.O.]

Já mám oboje stejný, originál Outbackovskej tovární rozměr - 215/60 R16 :drive:

Já tam má mtaky origoš rozměr 215/60/16, výrobce to píše jak na zimu tak na léto, tak asi ví, co dělá. Akorát letos na zimu koupim asi 215/65 R16 (jak jsem psal v jiným vlákně). Jednak se mnou vybrané pneu v šedesátce nedělají a jednak si myslím, že to až takovej rozdíl od origo nebude. Vejít se do podběhu se mi vejde, že tachometr ukáže o pár procent nižší než skutečnou rychlost mi nevadí, poněvadž teď stejně proměřuje o něco dolu tj. na druhou stranu (s nájezdem si starosti nebudu dělat už vůbec). Vzorek volím k charakteru mého ježdění tak nějak hybridní, tj. nepotřebuju zdolávat třiceti a více centimetrový závěje (i když je to zábava), ale potřebuju vyjet po zplužený cestě na horách, když jinak jezdím tak z 80 - 90 % po silnicích solených.
Ale abych tady zbytečně nekrofal již mnohokráte uvedené, pořídím, vyzkouším, sdělím (případně i nafotím nebo natočím :811: )

[Albi]

tady sice řeší otázku šířky a u letních, ale zajímavé počtení, ač nijak objevné:
http://www1.adac.de/images/Reifenbreite_tcm8-188691.pdf
shrnuto: širší pneu -> lepší grip, snadnější akvaplanning ...

jojo, vzpomínám si jak jsem několikrát "plul" po vrstvě břečky bez kontroly, to se mi u 185/70R14 (předchozí legacy) myslím tak snadno nestávalo ::-DD:

mám obavu že nakonec rozhodne to, že v 205/55R16 je lepší výběr za výrazně nižší ceny ... a budu se zase celou zimu nasraně "houpat" z 99% na suchu
:sibenice:

[David]

No to uš tak máš Albi :D

Zkus se zpětně podívat, kolik kilometrů a hlavně po jakých cestách najezdíš a podle toho se rozhodni. Já už to psal výše, za sebe preferuji užší profil...

[Harry]

Oproti letním továrnou předepsaným 195/60 R15 nebo 205/50 R16 používám na zimu úmyslně užší povolený rozměr 185/65 R15. :845:

[Albi]

tak objednáno, Nokian WRG2 215/45R17 91V XL + jeté disky z WRX
tip na nejlepší cenu: www.axa-pneu.cz
ráno si vše vyzvednu, a uvidíme :811: