Silentblok motoru H6

[tomitaFRS]

Potrebuju sehnat 41022AE110, pokud mozno novy. :850:

[Slavek_xxx]

Zkus zavolat sem. V katalogu ho sice nemaji, ale to neznamena, ze nejsou schopny ho sehnat:
http://carspace.cz/index.php?io=online; ... tType=9999

Jinak pak u polaka:
http://e-subaru.pl/subaru/713-subaru-le ... &results=1

[tomitaFRS]

Jo SpaceCar..tak od nej jsem to mel mit.
Misto toho cely den s nim resim problem vraceni platby. Zaplatil jsem mu na ucet mBank, nacez za 4 dny se mi platba vratila se strzenym poplatkem €47!!! (silentblok stal €100) za chybne uvedenou adresu k IBAN. Pan totiz na fakture uvedl jinou adresu, nez ktera patrila k tomu uctu. :6066: :6066: :fuckoff:
Samozrejme ani jedna z bank (jeho ani moje) se k tomu poplatku nehlasi..kazda tvrdi ze to strhla ta druha.. :686:

[Slavek_xxx]

tomitaFRS> to je teda voser.... Ale verim, ze to z nich dostanes.

[suubaru]

jak se projevuje vadný silentblok motoru u BE/BH? Je to tak, že u AT se stojí před semaforem na brzdě (zařazeno D) a vibrace z volnoběhu jdou do celý kastle?

[outback]

jak se projevuje vadný silentblok motoru u BE/BH? Je to tak, že u AT se stojí před semaforem na brzdě (zařazeno D) a vibrace z volnoběhu jdou do celý kastle?

U mne to bylo hlasitý kovový klepání jako kdyby mi nějakej vzteklej datel klepal kovovým zobákem někam do podběhu. Na volnoběhu na D to mlátilo, někdy to na N to přestalo, někdy to klepalo i na N, někdy dokonce při pomalé jízdě třeba přes koleje taky zaklepalo. Za jízdy rychlejší než krokem byl klid. Silentblok byl utrženej, "přesazenej" a sedělo to kov na kov. Po přesazení zpátky i s utrženou gumu ticho a klid. Novej už mám koupenej, dodací doba na 2.5l byla dva týdny, cena asi 80 Euro.

[tomitaFRS]

jak se projevuje vadný silentblok motoru u BE/BH? Je to tak, že u AT se stojí před semaforem na brzdě (zařazeno D) a vibrace z volnoběhu jdou do celý kastle?

Mne to zarezonuje celou kastli pri rozjezdu, kdyz poustim spojku a pak pri podtoceni, pri akceleraci z nizkych otacek. Pak uz je vicemene ticho ::-DD:

[outback]

Dnes jsem ho měnil, dokonce částečně osobně (protože mám menší ruce než můj dvorní mechanik), prokleli jsme to miliónkrát, různě jsem se popálil, protože nebyl čas nechat vystydnout auto a v těch vedrech to stálo i po dvou hodinách za houby, blok stydne pomalu. Na zadní šroub se blbě dostává, chce to malý ruce (mám), šikovný prsty (nemám) a výběr různých klíčů (měli jsme). Blbá práce a pochybuju, že na H6 to bude lepší. Ovšem výrazně klidnější volnoběh za to stojí.