Komu z vás dělá pssss

[karlos2]

Ahoj všem,
ten typický zvuk při povolení tankovacího uzávěru .
Normální to není. Když byla má Impreza ještě mladoučká tak to nedělala. Jedná se o systém řízení odpařování emisí EVAP. Pracuje to z nádobou z aktivním uhlím a podle všeho to řídí dva solenoidy a čisticí ventil (kulatá černá věc).
Jeden solenoid č 16102AA391 je v motoru na sání a na něm v sérii připojen čisticí ventil (kulatá černá věc) 42084FE010 to jsem našel.
Druhý solenoid je pravděpodobně u nádrže s nádobkou s aktivním uhlím.
Prosím, řešil někdo stejný problém a úspěšně vyřešil.
Solenoidy stojí balík, nechci si hrát na výměnkáře.
Dírku do uzávěru ale vrtat nebudu.
Děkuji předem všem za nějaké poznatky.
Honza

[quickly]

Tak mně pššš dělá Specb, 3.6 i Grinch tak při 8 tankování z 10.

[bushman1]

Mě to dělají auta také

[StandaB]

Muj Forejs to dela pri kazdem tankovani, uz 20let.

[námořník]

Mě taky dělá pšššt

[schmako]

Taky dělám pssss - čím víc benzínu ubylo, tím víc to psss trvá. Outback my2007 3.0R

Odesláno z mého SM-A505FN pomocí Tapatalk

[karlos2]

Super, chytli jste se ale co s tím?
Já opravdu syčím hodně.

[Tapan]

A vadí ti to přesně proč?
Mně to Justy nedělá Forester to dělal.

[hamoun]

delalo mi to lego i impreza ...
ptal jsem se vsude mozne (tu i servis) a je to pry ok ...

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[sima]

Taky dělám pssss - čím víc benzínu ubylo, tím víc to psss trvá. Outback my2007 3.0R

Odesláno z mého SM-A505FN pomocí Tapatalk

Přesně tak a já tohle opravdu neřeším. Tak tedy nepomůžu, co mě nepálí to mě nebolí.

[vena]

Víčko nádrže zavírám lehce a defakto odvzdusnuju při každém lpg tankování a pokaždé si hodně odfoukne, neřeším.impzrezla 2.0/92kw.

[Cheza]

Od novoty mi auto taky dělalo "pssst". Takže bych to na tvým místě zatím neřešil. Já mám mnohem horší problém, před cca 3 lety se závada zhoršila a auto na mě už řve "drž hubu a tankuj".

[Doro]

Při každém otevření nádrže je tam podtlak, někdy masivní, nekdy malé, ale je. On to někdo řeší?

[Mira]

Podtlak je tam dle množství vyjetýho benzinu. Když budeš tankovat při necelé půlce nádrže, budeš syčet mnohem míň. Je to normální a nikdo to neřeší, protože to není závada.

[karlos2]

Tak koukám co tu čtu, že to dělá každé druhé Subaru.
Řeším to protože přetlakovanou nádrž se mi moc nebílí mít. Možnej únik paliva, nádrž je nad vejfukem, dvoukilovej hasičák co vozím určitě stačit nebude.
Další důvod proč to řeším je zjištění při stání na volnoběh na křižovatce nepravidelně klesnou a vyskočí otáčky motoru. Dělá to asi odvzdušnění nádrže protože se zrovna nějaký solenoid nebo čistící ventil rozhodne poslat ve větším množství výpary do sacího potrubí. Větší obsah vzduchu nemá naměřená váha vzduch.
Proto si myslím že to musí mít vliv i na výkon našich strojů.