Nenadale "skoceni" vykonu motoru

[Rascal]

Ahoj vsem,

pokusim se nejak neumele popsat situaci - jde mi o to, jestli nekdo tusi o co jde, co by se mohlo dit.

Po druhe se mi stalo nasledujici - pri jizde za +- konstantni ustalene rychlosti mirne pod plynem ( jednou okreska cca 110km/h), jednou dalnice cca 150km/h doslo k jakemusi "poskoceni". Tezko to popsat - jakoby auto neco prejelo a pak zase zabralo....kdyby se na chvili odpojil nahon jedne napravy..."preskocil" remen...
Jak rikam, tezko se to popisuje....tusite, o co muze jit? Zadne chybove kontrolky, nebo jine problemy....
Jen bych nerad neco podcenil.

Diky za napady,

J.

[Vladimir_xh]

A co je to za typ, stáří, motorizace, MT/AT? Takhle je to hodně obecné.

[námořník]

Jel jsi na tempomat nebo normálně?

[Rascal]

Bez tempomatu.
2016, STi, najeto 18tkm.
Pocitove podezrivam odpojeni/pripojeni jedne napravy...

[námořník]

To si, osobně myslím, není možný.

[Rascal]

No jak rikam, vubec nevim
Stalo se to 2x, cca jednou za 1000km

[VDC]

To je nesmysl, to být nemůže, protože to není haldex ani žádný jiný systém, který nápravu připojuje/odpojuje. Bez ohledu na typ převodovky.
A ty máš středový diferenciál, tím spíš není možné odpojení pohonu jedné nápravy.

[Marty73]

Buď tam nešla šťáva nebo elektrika. Spíš bych zkouknul kabely, něco uvolněné.
Kolik jsi měl v nádrži?

[Fluval]

zapnutí a vypnutí klimy

[námořník]

to nepoznám ani v Levorgovi, natož v STI.
Psal jsi myslím, že je tam pár koní navíc. Jestli to nebude ten problém. Je potřeba vysledovat při jakejch otačkách a režimu. Jestli je to pokaždý stejný a nejlíp jestli to dokážeš i vyvolat. Pak to případně konzultovat v servisu. Určitě se nemá cenu ptát kdekoli. Já osobně bych ti doporučil AWD- tam to máš asi nejblíž. Jinde asi nemá cenu se moc ptát.
Teď teda úplně vařím z vody, ale je svolávačka na spínače brzdových světel a teď nevím kdo psal že se jim podařilo vyvolat nějaký nestandardní chování.

[Rascal]

Dik vsem. Zkusim to pozorovat, v pripade vyskytu se zamerit na detail. Pokud se vyskytne, konzultuju za cerstva v AWD, pokud ne, za 2tkm me ceka olej a brzdovka, tak se tamtez poptam o neco pozdeji.
Ale predpokladam, ze to nejaky spoustec ma - jednou nahoda, dvakrat nejaka pricina.
Kazdopadne kdyz pak zjistim vic, napisu do vlakna.

[outback]

viewtopic.php?p=327449#p327449 - máš nahuštěno všude stejně?

Ten popis závady je úplně přesně stejnej jako u mne. Divný cuknutí při jízdě rovně. Já to měl každých několik km, taky ale byla ta guma poloprázdná. Příčinu můžeš mít jinou, ale ten popis sedí na zmatenou jednotku VDC, která udělá nesmyslný regulační zásah.

[spm]

Heh, tohle se mi ale presne taky stalo. U me to bylo jeste pikantnejsi o to, ze jsem mel blbou svicku v motoru a misfirovalo to. Vyzvedl jsem si to ze servisu opravene, jedu s tim domu a na dalnici presne stejne cukani jako kdyz vynechaval valec. Malem to se mnou slehlo, ale rozdil byl, kdyz jsem zastavil, ze to na volnobeh bezelo normalne (svicka skubala autem nejvic pri volnobehu). Za dalsi dva dny jsem nasel ufouklou gumu, mela asi 1,1 baru, po dofouknuti se to uz nestalo... VDC jinak neblikalo, na mezinaprave VTD (nejsem si jist, ktery system ma lada...)

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[námořník]

On by měl mít tpms, pokud nemá ventilky vypnutý.

[outback]

Na mezinápravě mám VTD, což je de fakto totéž co DCCD (jen bez možnosti manuálního zásahu). Kontrolka taky neblikala, jen na displeji bylo poznat, co se zhruba děje.