Výběr alkoholtesteru

[celer]

Zdravím.
Nějak jsem tu tohle téma nenašel tak jsem si dovolil založit.
Mátě někdo nějakou zkušenost s výběrem alkoholtesteru? Občas mívám ráno trochu smíšený pocity když po večerní sedmičce vína lezu za volant, tak jsem si říkal že radši investuju do nějaké takovéhle hračky než do novýho řidičáku.
Dík předem za zkušenosti.

[Kolben]

Ja mám tenhle a jsem s nim maximálně spokojenej.

Čas od času ho poslu na kalibraci a funguje mi už několik let.


http://www.v-net.cz/cz/alkohol-tester-da-8100/



Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

[sima]

https://alkohol-testery.heureka.cz/alkohit-x-5/#

Mám ho už pár let,koupil jsem na doporučení servismena co alk.testery spravuje a kalibruje.Ukazuje naprosto přesně,porovnáno s dražším,firemním.Samozřejmě,že jsem si říkal,že bych měl nechat dělat kalibraci,ale mám servis dost z ruky a posílat se mě to nechce,tak jsem porovnal výsledek měření s jiným testerem a ukazuje to furt stejně dobře,i po letech a nespočetně použití.Docela slušně žere baterku,ale když se pooužívá kvalitnější,není problém.Mám vždy jednu do foroty...
Hlavně koupit s elektrochemickým senzorem,tj základ-alfa a omega všeho.Nekupovat s polovodičovým senzorem,ostatně i cenově se hodně odlišují.

[celer]

Dik za nazory. Budu muset promyslet a nakoupit....

[Mira]

Cokoli s náústkem a dispejem. Nulu ukazují spolehlivě, pokud do máš v suchu a teplei i ty laciný. Na hodnoty typu délka měření a pod. se vykašli. Důležitej parametr je ten rozsah od nuly, některý měřej až od 0,2 a bez náústku je to nepřesný. Protože u všech je důležitá ta nula. Přesnost měření jestli máš 1,2 nebo 0,9 je fuk, či venku 0,5 či 0,6. U nás je nulová tolerance a nulu ukazují spolehlivě všechny. Problém může nastat pokud ho vozíš v autě v zimě. V mrazech a hodně vlhku může mít ten polovodičovej problém s měřením, že se neprovede, či ti ukáže 0,2 . Ale pokud tam bude nula, není problém, vyraž.

[sima]

Polovodičový dnes už opravdu nebrat,jeho životnost je nepoměrně nižšší v porovnání s elektrochemickým,tak proto s polovodičovým senzorem už ne.Nula nenula,přesnost nepřesnost =)Navíc si myslím,že elektrochemické nulu musí zvládnout všechny,většinou ty nejlevnější šunty jsou polovodiče.A já mám na to teda jiný názor a naše legislativa taky-je rozdíl mít po spánku(čili ne už chlastání) zbytkáč 0,1-0,2 a vyjet s tím,že po dalším kontrole jsem čistý,anebo nadýchat falešných 0,4 či víc.To už může být pro šoféra zbytečný problém,kdy to ukazuje hovadiny.
Co se týče přesnosti,tak ten polovodič začne i dřív šidit,až jde úplně do háje a nejde to už většinou zkalibrovat vůbec,jo chvíli to vydrží,ale pak to jde z kopce,moje zkušenost.

[Mira]

Já používám alkoholtester za 3 kila, víc do něj investovat nemíním, protože těch situací kdybych ho musel použít jsou asi 2 ročně. Stejně ho někam odložím a zapomenu a když ho potřebuju, určitě jsou hin baterky, takže mám trubičku. Stejně řidič se zbytkáčem bude lepší pilot než třesoucí se troska s kocovinou.

[sima]

Každý to má nějak jen musím konstatovat,že ten měřák mám 2,5 roku a furt slouží,zas taková darda v čase to tedy nebyla,už to není jak dřív,že měřáky odcházely a rozkalibrovávali se co chvíli.Teda nevím co jiné značky,ale pokrok tam určitě obecně je.

[Kolben]

Kalibrace jsou potřeba pořád pokud se na to chceš 100% spolehnout.


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

[sima]

Já jsem už výše psal jak to mám s kalibracema...porovnal jsem to s jiným profi a ukazovalo to stejně,po roce i po druhém.Samozřejmě ideál je co půl roku(na to bych se vysral)nebo klasicky co rok,ale hodně to záleží na způsobu využívání-počet testů,pracovní podmínky.Teď už bych to měl na kalibraci dát,tj pravda,už je to moc dlouho,i když to ukazovalo ještě nedávno stejně jako profi měřák.

[Kolben]

Dělej si to jak chceš. Klidně si to nekalibruj. Možná máš nějaký “zázračný přístroj” o cemž pochybuju. Určitě to bude napsáno i v návodu k obsluze. Já to používám už léta a vím ze to je min 1 ročně potřeba. Prave když mas pak kolem 0,2 promile tak Ti to muže klidně ukazovat nulu. Což je prave to co si chce člověk ohlídat. Nehledě na to, ze pak po letech už není kalibrace možná a je třeba vyměnit senzor. Což je dobre si při koupi taky ohlídat aby to výměna byla možná. Jinak to pak můžeš cely vyhodit.


Sent from my iPhone X using Tapatalk Pro

[sima]

O typu přístroji jsem zde psal,senzor jde vyměnit,aspoň dle infa servisáka,nakolik se to vyplatí jsem nepátral.
V návodu v obsluze by to kalibrace měla být vždy zmíněna,myslím že spíš dokonce jednou za 6 měsíců,což je už hovadina,když to použiješ sem tam.Já neříkám nekalibrovat!Jen to mám prostě z ruky a opakuji:srovnal jsem zbytkáč,přesně už nevím,ale bylo to opravdu málo,minimum 0,1-0,3 a ukazovali oba přístroje(jeden zkalibrovaný s certifikátem od kalibrace)naprosto stejně.Takže ani po 2,5 letech není čidlo v háji ani není rozkalibrované.To že se čidlo bez kalibrace víc a rychleji kazí moc nechápu proč jako,ale neříkám že to není možné.A taky zase chápu,že servisák třebuje kalibrovat,musí se taky uživit.Souhlasím,že správně je raz za rok,to plně postačí...chytám se to do servisu už nějakou dobu odvézt,aspoň si ale počkám,než cestu do hranic slavnostně zprovozní,jebou se s tím zas jak-jak,no jak v čechách