SubaruFanClub.cz

Nenasel jsem nic podobneho, tak jsem vytvoril toto tema. Dnes jsem zjistil, ze z pod plastove krabicky destoveho senzoru vytekl na vnitrek predniho skla prouzek cire kapaliny bez zapachu, nelepivy. Dal se jednoduse setrit do sucha. Auto bylo vcera na slunci pul dne, ale vytekle kapaliny jsem si vsiml az dnes rano v garazi. Tusi nekdo o co by se mohlo jednat ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nemáš střešní okno?

námořník píše:Nemáš střešní okno?

Ano mam a je fakt, ze pred 2 dny jsem projizdel na vysocine poradnym lijakem. Mas pocit, ze by to mohlo byt voda netesnosti stresnim oknem a pouze shodou okolnosti to vyteklo pod krytem senzoru ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podle mne tam není nic co by mohlo vytéct. To střešní okno by to vysvětlovalo.

Pro mne je víc nepochopitelné to ze do místa dešťového senzoru by se dostala voda od střešního okna. Tam když něco proteče tak to vlítne do obtokovych kanálu a v teče to ven z auta. Ten senzor bych si nechal zkontrolovat. Podle mě tam mezi senzorem a sklem je nějaká sračka aby to dobře fungovalo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pokud vše funguje jak má.

Tipoval bych to na kondenzovanou vodu.

Taky jsem do toho sensoru koukal a zdalo se mi, ze v cidle by mohla byt nejaka kapalina. Nicmene bud je prostor senzoru plny nebo zcela prazdny. Zcasti naplnena komora by byla rozpoznatelna. Vyzkousim automatiku pri naslednem desti. Vlastni krabicka na skle vykazuje castecnou vuli a nezda se mi, ze by mela na skle cokoliv tesnit.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Není třeba čekat na déšť co takhle hadice

Odesláno z mého Lenovo S650 pomocí Tapatalk

Tak jsem si preci jen pockal na dest...o). Sensor funguje, reaguje na zmenu intenzity. Asi to vypada na tu kondenzovanou vodu nebo nejak prusak stresnim oknem pri tom hustem desti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Přátele a kamarádi, měnil jsem před 10ti dny přední sklo a zdá se mi, že mi nějak od té doby hapruje dešťový senzor. Je třeba ten senzor po výměně nějak adaptovat? U SJ je to tak, že je nulová poloha, jednou nahoru je stírání na páčku. Od nulové polohy jednou dolů je senzor, dvakrát dolů středně rychle, třikrát dolů nejrychleji.
Předpokládám, že senzor funguje jen na přítomnost tekutin na skle, jinak by stěrače neměly stírat. No a mě tedy stírají. Jak to tedy a nebo co je špatně .
Díky

Blbě nalepenej? Poskozenej?

To si právě nechci připustit. Je to vůbec možné?
Dostanu se aspoň ke konektoru? Pokud by bylo něco špatně zapojeno, tak by to přece nešlo vůbec

Asi jo. V návodu u Levorga jsem si přečetl, že jde nastavit jako senzor a nebo podle rychlosti v servisu samozřejmě. Takže by měli jednoduše identifikovat kde je problém. Nemyslím si, že to u tebe bude moc odlišný.

Ten senzor je nalepený ploše držáku zpětného zrcátka? Tak jsem to teď byl vyzkoušet a problém je spíše, aby se stěrače zastavily, když je setřeno. Při vyletí vody na sklo se spustí, ale vypadá to, že se samy nezastaví. Když je zastavím já, přepnutí páčky do polohy 0, tak se samozřejmě zastaví a když dám páčku zase dolů, na polohu automat, tak se stěrače hned spustí, i když není voda. Když vypnu zapalování a znova zapnu, tak se nespustí než bude na skle voda