Forester 2.0X 2006

[majkl73]

Měřil jsem to dvakrát, na teplým motoru, poprvé s plným plynem, všechny válce v rozmezí 7,5 - 8,5, vždy jenom jedna svíčka venku, podruhé demontovaná klapka, všechny svíčky venku, tlaky 8 - 9, při stříknutí trochy oleje do válce změna z 8 na 9.... Ještě jsem měřil osciloskopem komprese pomocí odběru startéru, jeden válec je cca o 20% horší než ostatní.....no, asi mě rozborka nemine, má to hold nalítáno 130 tisíc na plyn, a jestli 60ti letá Rozzeta z Lignana nechala seřizovat ventily těžko říct, nu což, auto je jinak pěkný....
Já jenom, že mě v AWD technik tvrdil, že 8 je normální tlak, mám manuál pouze od předfaceliftu, tam píšou cca 12-13, pod deset ihned do servisu...
Abych jenom nebrečel, do dneška jsem najel asi 150km s uplně odpojeným sekundárním vzduchem, dokončuju finální verzi krabičky ( cena cca 100kč ), šoupnu sem návod.

[yohn]

a na tu krabicku se tesim