Zatočil jsem s meluzínou :-)

[K25]

Na svým veteránovi mám taky pomalý okna a horší je to u těch míň otevíraných vzadu :686: . Pokud vládnete angličtinou, tak se dá ve světě najít, že to není nic neobvyklýho. Často tam zaznívá jako příčina zatuhlý mazivo, určitě ve dveřích bude i vlhko a prach. Takže by možná pomohlo nějaký promazání toho mechanismu oken (kam se člověk trochu dostane), ale přesto tam všechny ty nečistoty zůstanou, proto to asi ideální nebude. Jako lepší cestu bych viděl to celý stahování vybrat, vyčistit a znovu namazat :655: . Otázkou potom je, jestli by to amatér uvedl do původního stavu, aniž by utrpěl psychickou újmu. Toho se trochu bojím :845: .

[VDC]

Kamile to by teda amatér dohromady nedal. Už nikdy.

Odesláno z mého EVOLVEO StrongPhone Q4 pomocí Tapatalk

[petr]

nestraš :845:

[K25]

Jsem si této eventuelní nepříjemnosti plně vědom :845: .

[draconis]

BTW řešil to někdo, kolik cca stojí komplet stahovačka do předních dveří? Jestli se vyplatí o tom uvažovat nebo ne. Jsem línej to hledat...

[VDC]

Nevyplatí, na té stahovačce se nemá co pokazit. Starší bude ve stejným stavu, jako máme v autech a nová jedině originál a to vůbec nechci vědět,co to stojí...

Odesláno z mého EVOLVEO StrongPhone Q4 pomocí Tapatalk

[draconis]

Já si taky právě myslím. Starší nemá smysl, to bude stejný a jinak je to prostě motůrek, kterej buď jde nebo ne...?

Jako už jsem si na to zvyknul, ale je to bolístka... Fakt to vypadá jak když to tam nedojede...

Spíš je mi divný, že např. když prší, tak to jezdí snáze. Jakoby to ta voda "namazala" a líp to klouzalo. Ale přijde mi, že to okno fakt trochu víc dře o tu vnější gumu, je zbytečně fest. Ale třeba to tak má být, nemám porovnání...

[VDC]

Já si myslím, že problém nebude v mechanismu stahovačky jako takové, protože si fakt myslím, že se na tom nemá co podělat , s vyjímkou motůrku, ale že bude problém v seštelování těch vymezovacích čudlů, který se starají o to aby okno těsnilo.

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

[draconis]

No jasně, motůrek buď jde nebo nejde. No tak zkusím někdy někde vystudovat, jak to seštelovat. Vím, že sem někam dával někdo odkaz na Imprezu a vypadalo to, že je tam toho docela dost těch šroubů...

Spíš mi šlo o to, jestli je to obecná nemoc Forynů nebo ne, abych to neřešil zbytečně...

[VDC]

Určitě ne Forynů, všechna Subaru bez rámových oken mají to štelování a stahování udělaný stejně. A to štelování není vůbec nic jednoduchýho. Osobně bych se do toho nemontoval, doku by to fungovalo.

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

[draconis]

Osobně bych se do toho nemontoval, doku by to fungovalo.

To je i moje idea...

[sima]

Draconics a jak jsi nakonec vyhnal meluzínu?Svěrkym? Já to zatím zkusil jen ručně přihnout,zatím to zmizelo,ale nedávám tomu trvání,ještě jsem to řádně netestnul,navíc mě to fičelo okolo trojůhelníku jen docela málo a až nad 80 spíše okolo stovky a víc.
K rychlosti pojíždění oken-mě to jede teda parádně a nakonec i kdyby pomaleji,je mě to jedno,k čemu je mě extra rychlost pojezdu,když pak stahovačka rupne.Tím nechci říct,že je to spojitá věc,ale třeba je takové to akorát tempo pojezdu skel lepší,vůči namáhání mechanismu,hlavně počáteční záběr,i když ano vše je o konstrukci,techn.řešení a bytelnosti.
Teď bych kecal,jestli se to nezlepšilo,když jsem zrovna ručně svěrkoval trojůhelníky a následně zkoušel posuv oken víckrát sem a tam.Protože pak jsem se na to soustředil a dřív mě to přišlo,že to jelo pomaleji a najednou to docela letí rychle nahoru,možná se to rozhýbalo.Ale jak říkám,toto je lepší neřešit a je mě to jedno,hlavně když to jezdí.

[Mira]

Protože dneska odpo bylo ažůro, asi 3 x jsem otvíral a zavíral šíbr a rychlost je uspokojující. Okna taky v poho. To by musel příjít hódně rychlej slejvák abych nestihl zavřít nejaký okno. Hlavně že se zavře a dovře. U imprezy mě párkrát naslzela nějaká voda dovnitř, protože okno se muselo dovírat na 2x i 3x. U spolujezdce teda, u řidiče v poho.

[draconis]

Draconics a jak jsi nakonec vyhnal meluzínu?Svěrkym?

Jj, stejně jako tu psal autor. Chystal jsem se původně na vycpání gumového těsnění, ale tohle mi přišlo jako zajímavá možnost, co zkusit a nestojí to žádný čas ani materiál. A pomohlo to. Foukalo mi to stejně jako tobě - cca od 80 km/h a víc, hodně nepříjemné to bylo zejména, když do toho ještě foukal vítr. Nevím, jestli se mi to zdá, ale teď to zase trochu slyšet je - možná jsem to udělal málo, nechtěl jsem to přehnat, tak možná to bude potřeba přihnout víc... Ale pořád je to nesrovnatelně lepší oproti stavu před...

K rychlosti pojíždění oken-mě to jede teda parádně a nakonec i kdyby pomaleji,je mě to jedno

Kua, jestli jsem fakt jedinej, tak mě to bude štvát. Já si nemůžu pomoct, ale jezdí to fakt strašně. Když běží motor, je to celkem OK, bez něj je to o půlku pomalejší - což by asi poukazovalo na baterii... Občas se při pohybu oken ozývá i lehké skřípání a jsou jakoby odřená (škráblá) - za sucha. Když prší, okna jezdí znatelně rychleji. Mám prostě podezření, že to moc dře o tu vnější gumu.

Rozhodl jsem se to neřešit, dokud to bude fungovat, ale určitě se na nějakém srazu mrknu na ostatní pro porovnání. Předtím jsem měl Octavii I a bylo to znatelně rychlejší, stejně tak i našich bojových vozidel (2x Peugeot Partner, Fiat Ducato, Kia Sorento), tatíkovo Kia Ceed. Nemluvě o stovkách dalších aut, která mi na firmu jezdí na instalace. Porovnání mám opravdu dost - jenže jen s jinými značkami a ne se Subaru. No nahlodalo mě to zase, až skončím v práci, nahodím na mobilu stopky a jdu měřit.

Třeba střešní okno je naprosto v pohodě, to jezdí krásně, ještě líp než u Oktávky. A u Forejse mi zadní jezdí rychleji než přední...

[Tis]

Přidám se a jsme dva. okna jezdí děsně pomalu. I na Saabu 94 je rychlost min o 50 % větší. Navíc mi vadí skřípění skla jako by se dřelo pískem. Zkoušel jsem otřít ty sametky ale nijak se to nezlepšilo. Narhuji změřit stopkama rychlost nahoru/dolů, přední/zadní - tzn časy pište 1/2,3/4 a to s běžícím motorem. Bez motoru je to hodně o tom kdo má jakou baterku