Topení a klimatizace

[marek.sm]

Mám ve foresteru manuální klimu a taky slyším jak se připojoje a odpojuje kompresor ikdyž se mi zdá, že klima nestíhá v horku. To je zase logika výrobce s tou úsporou paliva. :fuckoff: Sice to nefunguje pořádně, ale šetří to palivo tak co.

[telatko]

já mam tedka teda dva rezimy. Jeden normal, a druhej economy, kde to spina asi nejak mene casto. V impreze jsem to nemel.

[joedog]

Ahoj,
Nějak mi je stále tak trochu záhadou klimatizace. Konkrétně dvouzónová v OTB 2008/Comfort. V nívodu zrovna moc detailně ovládání popsáno není. Oproti jiným mi tam v podstatě chybí 2 věci. Za prvé možnost přepnutí na jednozónovou (což je docela blbé - pořád vergluju s teplotou 2x, ale s tím asi nic nenadělám) a jednak možnost vylnutí chlazení se zachováním automatického provozu.

Ale v tom je právě ten háček. Výchozí stav je klima na Auto (horní tlačítko v levém kolečku). Svítí nápis auto i A/C. Vypnu A/C a zhasne i nápis AUTO (což je implicitně špatně - proč nelze AUTO bez aktivního chlazení?) Klima nicméně nastavuje směr proudění vzduchu i otáčky ventilátoru stále sama. Když nastavím nižší teplotu, tak se samy zvednou otáčky ventilátoru, když se teplota naopak zvýší, změní se směr foukání na nohy, což znamená, že klima má topit. To aniž se dotýkám ovládání ventilátoru/spěru proudění. Klima tedy funguje v jakémsi stále v jakémsi automatickém režimu, i když nápis AUTO nesvítí...Když pak třeba snížím ručně otáčky ventilátoru, přestane do toho automatika kecat.

Otázka zní, zda-li je to standartní chování, jestli nevíte nějaké podrobnosti jako co to je za pseudo-auto-režim, dále jestli se může nějak vrátit do pseudoauto režimu když např. snížím otáčky ventilátoru, ale později chci, aby otáčky opět řídila sama a nechci zapínat AUTO a tím pádem i aktivní chlazení - protože jakmile se zapne A. režim, naskočí A/C a jinak to asi nejde..

AUTO bez A/C by bylo obecně velmi vhodné, protože automatika nepoužívá klimu (samo zhasne A-C) snad jen když je venku -20 a v autě je nastaven požadovaná teplota na +25...

No a ještě je blbé, že při snaze o ruční nastavení směru proudění vzduchu se musí jedním tlačítkem cyklovat možnostmi a když se proklikávam směrem na okna, tak se taky vždy automaticky zapne klima... Proč tahle funkce není svázána jen s tlačítkem, které tam na to je? :839:

:diky:

[Tomáš1002]

joedog: trochu OT, protože nemám digitální klimatizaci, ale jen takovou tu "automatickou" bez displeje.
Už jsme to tady taky rozebírali, ale Subaru by udělalo nejlíp, kdyby klimatizace nakupovalo třeba od VW :4690: . To, co tam dávají, je parodie na automatickou klimatizaci. Chladí to sice, ale hledat nějakou logiku v tom jak co a kam to fouká, jsem už dávno přestal :839: . Ještě horší je to v zimě, kdy to v auto režimu není schopné udržet stálou teplotu a nezamlžená okna. Beru to jako daň za jiné přednosti Subaru :811: .

[catana]

joe: Tohle už někde psal HonzaCZ. Zhasnutí auto znamená, že není řízeno úplně vše, ale řídí se všechno to, co si ručně nenastavil. Tzn. chování co píšeš je odpovídající. Tedy když sáhneš na klimu, automatika si ji už sama neřídí. Když sáhneš na otáčky, také si je přestane řídit.

Tomáš: No, ta naše "automatická" klimatizace je fakt vtip. V zimě je v autě buď horko nebo zima, v létě tu teplotu taky trefuje tak nějak odhadem. Líbilo se mi tvrzení reza.traktor, že auto reaguje, jako by teploměr tahalo na provázku za autem, tzn. teplota uvnitř tak nějak záleží na tom, kde zrovna jedeš.

[romull]

S klimou je to jinak asi u každého auta. Já si navolím při venkovních 30°C uvnitř 19 - 20° a švagr řve, že bude nemocný. Za chvíli se však potí a jen kroutí hlavou, on navolí ve svojem Hnojdé i30 24°C a za chvíli nám mrznou nohy :655:

[pufko]

Ja u žiadneho auta nepoužívam režim AUTO, a s klimou nemám problém ani u SUBARU, ja by som nestrpel aby mi po naštartovaní začal vetrák revať na plné gule, chcem aby bežal takou rýchlosťou na akej som pred vypnutím motora nechal

[Mila69]

nejlepší klimatizace je stažené okénko ::-DD: a když je hodně teplo tak k tomu mokrý ručník ::-DD:

[Tomáš1002]

No, stažené okénko a mokrý ručník, to teda moc klimatizace není .
Jezdil jsem v autech bez klimatizace do roku 1998. Na to, jak jsem coby obchodní zástupce jezdil po krámech v tom nejparnějším létě, v povinném obleku a moje služební auto nemělo ani elektrická okna, tak na to v životě nezapomenu. Nebo cesta na dovolenou v 35 stupních a zácpě na dálnici, to bylo bez přehánění o život. Když jsem dostal prvního služebního Passata s Climatronicem, byl to zázrak.
Dneska už se auta bez klimatizace snad ani nedělají a je to dobře. Podle mě je to základní prvek pro nejen pohodlné, ale hlavně bezpečné cestování, protože po delší jízdě ve čtyřiceti stupních, které v interiéru klidně jsou, musí být každý řidič nebezpečnou mátohou, bez ohledu na to, jak teplo subjektivně vnímá.

[VDC]

Souhlasím s Tomášem. Klimatizace v autě je fajn. Já naštěstí nemusím řešit vaše automatické problémy, mě funguje pouze zap/vyp a maximálně rychlost větráku, ale neumím už si to bez toho představit. Kór v Previi. To je i přes fólie na oknech skleník, kterej by byl bez klimy neobyvatelnej. Ale nejsem fanatickým uživatelem klimošky. Nechápu, jak si někdo může nastavit klimu na 18°, když je venku 30° to bych zmrznul. :850:

[catana]

Jenom čistě manuálni zap/vyp se trochu obávám - subjektivně neodhadneš míru chlazení a po čase máš v autě těch 18 stupňů ani nevíš ::-DD:

[VDC]

To teda nemám, kromě toho, že mi foukání studenýho vzduchu vadí a zapínám/vypínám poměrně často, druhým efektem zapnuté klimatizace je znatelný úbytek výkonu motoru. Takže vypínám v podstatě pod každým kopcem. :845:

[suubaru]

no mě moc automaticky ta klima nefunguje. ani v starším, ani v novějším legu. Pokud svítí slunko a je fakt hic, tak navolených 20°C nestíhá dochlazovat. Obě auta jsem nechal přeplnit chladící kapalinou a nepomohlo.
Chladím tedy tímto způsobem a funguje to: nastavím teplotu na LOW a stupněm rychlosti větráku nastavím ochlazování. :713:

jinak můj 14 let starý saab a 8 let starý c-max chladí výrazně dokonaleji.

[Slavek_xxx]

suubaru> to je divny, protoze nas Outback se na 20 vychladi docela v pohode. Je pravda, ze kdyz je venku pres 30 nikdy nedavam na teplote min jak 25, protoze by ditka byly okamzite nemocny... Co me stve, ze pri auto rezimu to funi primo do ksichtu a tak musim smer prepinat. Cimz zmizi svetylko AUTO a ja pak nevim, co vsechno se jeste reguluje automaticky a co uz ne. :713:

[Albi]

u mně funguje klima perfektně, nechávám to jen na auto ... ať klimu či topení
ale chtěl jsem reagovat na to "foukání do ksichtu", já mám středové výfuky natočené nahoru doprostřed, boční nahoru na okna, a pak je to ok, ochlazuje to prostor ale nefouká přímo na tělo ...
ale chvíli trvalo, než jsem na to přišel

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]