Ochranná bandáž na výfuk

[HonzaCZ]

Nemyslím si, že tam jde nějaký extrémní nápor, přecijen je to schovaný pod kapotou, ale dohadovat se o tom nemusíme

Negativní zkušenosti jsou třeba, že se pod tu bandáž dostane voda/vlhkost a vyhnívá to tam. Taky se můžou měnit tepelný vlastnosti, což se v některých případech může projevovat třeba na katalyzátoru nebo lambdách (resp. jejich životnosti). Bylo toho víc, co jsem našel, ale už si to nevybavuju. Celkem jsem to rychle zavrhl

[Netopyr4x4]

ad skušenosti - paráda, diky!

- voda/vlhkost na svodech - neřešim, je tam taková teplota, že nevěřim tomu že by to tam nějak zásadně dlouho vydrželo (a navíc jezdim skoro denně a když už, tak >100km)
- tepelný vlastnosti - jak jsem psal, u litiny je mi to jasný, tam se to nedoporučuje páč litinový svody pak rádi praskaj, ale subaru má poctivou ocel, takže z tohohle hlediska strach nemám. Ovšem lambdy a katy - to je právě věc, který se trošku bojim... nemam s tim zkušenosti, můj hlavní důvod proč to zkusit je, že jsem to sehnal levně (350kč/5cm/10m) a že jsem to právě nikdy netestoval, tak by mě zajímala změna teploty v motorovym prostoru.

díky "sání z přední masky" si neslibuju nějakej nárůst výkonu, ale třeba se lambda ohřeje rychleji a třeba se mi nebude kouřit za deště z přední kapoty :c))

Net.

[Sokyno]

Ja tu pasku mam na oboch autach- na jednom rok a pol na druhom mesiac to prve som ani necitil myslim ten smrad no na tomto to sem tam zapachlo poriadne :845:

Ale to ticho :3gears: tie stare plechy som opravoval ohynal bodoval podkladal a neviem co este a furt to po case zacalo drncat tak som to flexou ostríhal na krátko :657:

[mnov]

Když už mám Imprezu zvednutou, tak jsem zkusil odstranit drnčení obalu výfuku.

Koukám, že podobným způsobem to dělal už někdo přede mnou v přední části.

[MrRichie]

Když už mám Imprezu zvednutou, tak jsem zkusil odstranit drnčení obalu výfuku.
DSCF9990.JPG
Koukám, že podobným způsobem to dělal už někdo přede mnou v přední části.
DSCF9991.JPG

Heh, z toho by se jeden posral. Legacy, drnčelo pořád. Impreza, tam jsem to vše stáhl stejně, jak ukazuješ, vydrželo to asi půl roku, pak jak jsem dělal GO motoru jsem to všechno odflexoval, koupil asi za 3000Kč to nejkvalitnější opletení výfuku a napletl to... Byl klid.

A hurááá o deset let mladší Outback. Zase se to začíná ozývat. Tentokrát ale nejsem schopen určit, který z těch plechů to přesně je. Asi to stáhnu šroubovacími páskami všechno a budu mít klid. Na chvíli...

[dethroned]

jo, řeším to taky. nekonečný příběh na všech subaru co jsem měl.
já to dělám tak, že odřežu původní šroub, dám tam nerezový, ale mezi dvě poloviny plechu vložím matici. no, občas to pomůže...

[maniosa]

Mě to před rokem kamarád jen sešrouboval novýma šroubama, když mi vařil prasklinu v paroží a skoro rok to vydrželo. Když se to nedávno ozvalo, měl jsem na to nachystaný ty kovový pásky, že to stáhnu jako jako mnov, ale ve finále stačilo dotáhnout šrouby a je zas klid.