Stěrače

[draconis]

Já tam mám otočný kroužek na pravé páčce, kterou se stěrače zapínají, který má tuším 4 polohy. Pokud se ptáš tedy na tohle. Jestli se ani ty 4 polohy netrefí do tvého gusta a ptáš se na nastavitelný cyklovač stylem že si interval nastavíš sám (jako např. u Peugeota) jednoduchým setřením a pak přepnutím do polohy cyklovače, to Subo IMHO neumí. Ale upřímně je to docela v pohodě odstupňované, vždy mi to stačilo a ten kroužek je hezky při ruce, takže i když prší každou chvíli jinak, vždycky to šlo hned přenastavit a dá se říct, že jsem s tím spokojen. Já mám klasický cyklovač radši, třeba u předchozího auta jsem si dešťový senzor odpojil a zapojil místo něj klasický cyklovač...

[SCOOTER]

Miro já mám ciklovac na SF přímo na páčce stěračů...otočným kroužkem.

[roura74]

Nevím co mám za typ Forestra (2007), ale cyklovač tam rozhodně není.

[HonzaCZ]

Jj, u Forestera MY2007 má, dle prospektu nastavitelný cyklovač (Scheibenwischintervall (vorne) einstellbar) jen 2.5XT.

[Mira]

Já tam mám otočný kroužek na pravé páčce, kterou se stěrače zapínají, který má tuším 4 polohy. Pokud se ptáš tedy na tohle. Jestli se ani ty 4 polohy netrefí do tvého gusta a ptáš se na nastavitelný cyklovač stylem že si interval nastavíš sám (jako např. u Peugeota) jednoduchým …

Já myslim, že to je jak na Impreze - páčka k sobě jedno setření, 1. poloha dolu cyklovač, druhá pomalý stírání a třetí fofrový stírání. Na otočným kolečku na páčce byl pouze zadní stěrač - nahoru ostřik a setření, otočení dolů setření a druhá poloha cyklovač na zadek a třetí trvalý stírání (nebo tak nějak). A eště čudlik - zmáčknutí na osktřik a setření. Že to má forejs jinak jsem si nevšiml. Holt se s tim autem musim seznámit.
A myslel jsem přesně to nastavení, jak to je u pažouta. Tam jsem to měl a moc se mi to líbilo. A to byla ta 306-ka o 10 let starší.

[Mira]

Nevím co mám za typ Forestra (2007), ale cyklovač tam rozhodně není.

Fakt ne-e? Jak jsem psal - normální cyklovač měla i réza 97.
A tim "Scheibenwischintervall (vorne) einstellbar" myslí to, že si ten cyklus setření můžeš nastavit. Einstellbar - nastavitelný.

[Mareka]

Pokud je tak je tady.

Na předchozím forejsovi jsem to neměl, teď jo (že by záleželo na výbavě bez ohledu na model/rok?).

[HonzaCZ]

Mira: Jj, opravil jsem to tam, ale i tak to maj podle mě jako celek - buďto je cyklovač (nastavitelný) nebo není vůbec.

[Mira]

No já se budu muset zitra podívat. Právě jsem myslel, že XT by to mít mohlo, ale zkoušel jsem to jako na pažoutu, neměl jsem čas koukat na páčku, věnoval jsem se řízení, vezl jsem drahocenný náklad a jak jsem dojel dom, byla už tma. A do návodu se asi budu muset mrknout taky na ještě pár věcí.

[Slavek_xxx]

Na Outbacku mam otocny kolecko, ale na impreze nic. Nicmene mam dojem, ze kdyz po nastaveni steracu do prvni polohy (tedy s pauzou) jednou setru zatahnutnim packy k sobe (fog) smerem k sobe, ze se interval zkrati...

[cerv]

No já se budu muset zitra podívat. Právě jsem myslel, že XT by to mít mohlo, ale zkoušel jsem to jako na pažoutu, neměl jsem čas koukat na páčku, věnoval jsem se řízení, vezl jsem drahocenný náklad a jak jsem dojel dom, byla už tma. A do návodu se asi …

A co levá noha ještě ti neupadla z ty strašný spojky?To byla nejhorší věc na tom červeným autě když jsem s ním jel,ale jelikož resis sterace tak je to pro tebe asi v poho!

[Mira]

Mě ta spojka příjde v poho. Na Impreze to bylo nemlich stejný a třeba v GT mi přišla taky stejná. Holt suba mají tužší spojky. XV ji má lehčí?

[HonzaCZ]

No já se budu muset zitra podívat. Právě jsem myslel, že XT by to mít mohlo, ale zkoušel jsem to jako na pažoutu, neměl jsem čas koukat na páčku, věnoval jsem se řízení, vezl jsem drahocenný náklad a jak jsem dojel dom, byla už tma. A do návodu se asi …

XT by měl mít. První poloha pravé páčky směrem dolů. Otočný kroužek na nastavení délky intervalu.

[cerv]

Mě ta spojka příjde v poho. Na Impreze to bylo nemlich stejný a třeba v GT mi přišla taky stejná. Holt suba mají tužší spojky. XV ji má lehčí?

Xv lehkou spojku nemá ale to xt mi přišlo jako extrém,v ty době jsem jezdil jen rapidem a nebo subaru v automatu a tam je spojka sakra jemná:))))

[Mira]

Xv lehkou spojku nemá ale to xt mi přišlo jako extrém,v ty době jsem jezdil jen rapidem a nebo subaru v automatu a tam je spojka sakra jemná:))))

Já jednou jezdil půl dne ve favoritu a jak jsem dojel, hned jsem přesednul do imprezy a mi přišlo, že mám poruchu, protože spojka mě přišla jako zabetonovaná. Neskutečnej rozdíl. Takže se ti nedivím. Nebo vlastně jo - jak je v automatu tuhá spojka? ::-DDD: :845: