nezdravý zvuk motoru + hučení

[Tomáš1002]

V mém případě to zcela určitě není žádný aerodynamický hluk, kamínek v brzdě či cokoli podobného, je to zjevně odněkud z pohonného ústrojí. Slyšet je to od cca 90 km/h při jízdě stabilní rychlostí, při brždění motorem to zmizí, stejně jako při prudší akceleraci.

[catana]

Tomáš1002: a slyšíš to když jedeš do zatáčky, z kopce/do kopce, někde na mokru? Tzn. zohlednit, zdali má vliv např. rozdílnost otáček kol mezi předním/zadním levým/pravým ?

[Tomáš1002]

Ne, dělá to na rovině, pri ustálené rychlosti, typicky na dálnici.

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

[Slavek_xxx]

V mém případě to zcela určitě není žádný aerodynamický hluk, kamínek v brzdě či cokoli podobného, je to zjevně odněkud z pohonného ústrojí. Slyšet je to od cca 90 km/h při jízdě stabilní rychlostí, při brždění motorem to zmizí, stejně jako při prudší akceleraci.

Jj, nas Outback se choval naprosto podobne. Dodneska si myslim, ze to bylo neco ve vyfuku, nejaka prepazka nebo netesnost...

[romull]

Fuj, tak jsem včera taky zaznamenal divný pazvuk od motoru co je slyšet i v zavřeném autě jako slabé, ale zato výhružné vrčení a svedl bych to asi na altík :655: . Takový pěkný zvuk ten motor měl :686: . Teď už není čas se v tom vrtat a doufám že to chvilku počká, zítra musím do Prahy a v sobotu na Blaník :drive: . Pak se budu zase Otíkovi věnovat a doufám že mě podrží, třeba bude na srazu někdo s hudebním hluchem a dokáže to identifikovat :845:

[romull]

Tak a je to jasný, ložiska v altíku se pomalu ubírají do věčných lovišť, tak je jdu vykuchat . Jako by nestačilo že se mi na Blaníku rozpadl mechanismus stěračů :686:

[romull]

Je hotovo a zvuk motoru je opět jako šepot květin :supeer: . Včera mi ale tak do zpěvu nebylo, altík mi nešel pořádně vyndat ( sakryš ti japončíci přece nemůžou mít takovou sílu aby to tak utáhli :655: ) a když byl na ponku tak zase nešla povolit řemenice a pomohl až autogen a matka do červena . Přední ložisko mělo už celkem vůle a místo vazelíny nějakou suchou hlínu ::-DD: , nahradil jsem jej ložiskem SFK za 130 Kč a pohoda. Horší by to bylo s tím zadním, tam je nějaký japonský atyp který nejde v katalogu ZKL ani SFK najít, ještě že bylo bez vůle a stačilo jej pěkně vyprat a naplnit novou vazelínou :winner:

[dethroned]

dobrá práce :826: nějaké foto by nebylo?

[romull]

Jsem šašek a akci jsem pro samý spěch nedokumentoval :713: , ale vypadá to že všechno doženu, podaří se asi sehnat namísto zadního širokého ložiska dvě užší která dají dohromady stejný rozměr, tak se do toho pustím :850:

[catana]

namísto zadního širokého ložiska dvě užší která dají dohromady stejný rozměr

To se dá? Nebude tam vadit, že to nebude monolit, ale dvě nezávislá ložiska co na sebe jen dosedají s určitou vůlí?

[romull]

Asi to risknu a myslím že vůle tam nebudou, to široké má 14 mm a jedno to úzké má 7 mm, takže to bude nadoraz. Známý mi ještě pohledá válečnové ložisko, to by bylo asi nesmrtelný ::-DD:

[romull]

Tak se mi konečně po dvou dnech hledání na netu povedlo najít to zadní ložisko do alternátoru, rozměr d 8 mm x D 23 mm x B 14 mm podle různých katalogů nikdo nedělá a kam jsem volal tam mě posílali do Japonska :713: nebo k Subaru. Nakonec jsem ho objevil kousek za Prahou za parádních 322,- Kč včetně DPH, takže jakmile dorazí tak to zase rozhodím a vyměním....doufám že tentokrát nezapomenu na foťák :655:

[romull]

Kdyby někdo řešil podobný problém tak jsem objevil ještě náhradu - NTN - SC8A37LLH1CNLPX1 - 8x23x14, ale to je za 496 kaček bez daně :655:

[RadekN]

Díly do alternátorů vyrábí třeba firma Cargo. To zadní ložisko se dá od nich sehnat do druhého dne na všech pobočkách Autokelly za cca 300Kč.

https://www.autokelly.cz/Product/HC-140419/11981047

Nebo pak různě po e-shopech kolem 160-200Kč . Označení ložiska je HC 140419.

https://www.elancar.cz/lozisko-b8-23d-m ... 54755.html

A kdyby někdo hledal to přední, tak je tam klasika 6203 kryté plastem (C3).