Forester dlouho startuje za studena

[Kozič]

Ahoj, už jsem pomalu nahlodaný k prodeji Forestra SG 116kw. Začal asi po roce služby startovat za studena dlouho (15 s). Když je motor teplý chytá v pohodě. Vyměnil jsem už palivový filtr, palivové čerpadlo, po koupi auta i svíčky (cca 12000 km zpět). Celé tohle ranní startování začalo před 3 měsíci. Před první jakoukoliv výměnou jsem dolil nádrž do 3/4 (celou dobu tam byla cca 1/4) a auto startovalo normálně cca. 14 dní a následně se vrátilo do normálu kdy nechce startovat studené hned. Fakt už nevím a jsem bezradný. Diagnostika hazí jen sekundární vzduch a lambdu. PROSÍM CO UDĚLAT, ABY TO STARTOVALO JAKO PŘEDTÍM. díky r

[Fiba]

Čidlo teploty? Kdypak se naposledy seřizovaly ventily?

[samvaculik]

Nemůže být v nádrži nafta? (ta první 1/4 nádrže). Pokud jsi měnil filtr a správně se zapojilo čerpadlo, tak tu by problém být neměl. Může to být i nějaké čidlo (třeba vačky, teploty, váha vzduchu...)

[námořník]

Ventilová vůle .

[petr]

ventilové vůle to můžou být , ale zas by to nemělo udělat ze dne na den ne? A když to chytne tak jak to jede za studena, má to tendence cukat ?

[sima]

Taky myslím, že by to poznal dřív a jinak jako třeba Šaman- nízký "tah" auta v zápřahu, jinými slovy nechce to jet, tak jako dřív...kámošovi tohleto dělal třeba taky špatný startér, vím, zní to divně, ale jo, sorry za další tip, nečtu to už zpětně... víc neporadím, snad jen ta nádrž, jezdíš teď zas spíše s plnou než prázdnější? Nemůže být zasraná, potažmo co ten benzínový filtr teda, byl zasraný, nebo čistý?

[Kozič]

Za studene neškube jede normálně. Nádrž je čistá a filtr byl zasraný jak jetel, ale je tam nový. Nádrž je tam 1/4.