Bílá Impreza 1.5, 2008, BiFuel - dovoz Itálie

[draconis]

Výkon : Impreza má síce 79kW ale aj 400kg váhy voči P206 naviac, takže výkonový rozdiel je razom zmazaný.

A navíc i stálý pohon 4x4.

Jo a sorry za předchozí příspěvek, nevšiml jsem si, že je to auto přímo a jen pro paní. Tak beru zpět, to do toho může i trochu mluvit...

[artur]

Ahojte,
me osobne prijdou tyto Imprezy jako nejhezci Subaru vubec. C ose tyka toho vykonu, asu by to chtelo nazivo vyzkouset, budu se muset po nejake poohlednou a vyzkouset. S tim LPG, myslel jsem, ze BiFuel znamena, ze je to tam od novoty toho auta dodano distributorem a to takovy system, ktery schvalilo primo Subaru, takze predpokladam, ze Subaru by melo vedet co dela, nebo ne?

[artur]

Ja mam teda v Outbacku oficialni prestavbu Vialle, najeto 210 000 km, je to me pate auto na LPG a naprosto bezkonkurencni, netrpi neduhy jako ostatni LPG, co jsem zatim mel, napr. nestale otacky na volnobeh, skubani pri prepnuti z benzinu na lpg, atp... Zaroven treba prepnuti po nastartovani z benzinu je pri teplotach nad nulu prakticky okamzite, pri teplote -15C se prepne tak za minutu, jen pro srovnani predchozimu autu prepnuti v zime bezne trvalo 10km. Takze ja bych urcite nemenil.

[Majer]

Kdo chce kam ......kup si 1.5 v lpg ....A
za rok napiš jak si spokojen .....hotové vyřízené

[Subaru4ever]

Jenže motor v tvém Outbacku je pro přestavbu na LPG jeden z těch nejvhodnějších od Subaru vůbec :850: . Hlavně díky SOHC :4690: . Kdežto DOHC verze plynem trpí a následně "stojí" :655: . Nevím, jestli to víš na bednu, že to v té 1,5 je Vialle?. V Itálii často u dealerů montovali i jiné (Italské :6066: ) systémy... Vedle toho, netuším, jak dlouho máš svého Outbacka, ale Vialle je pověstné omezenou životností klíčových komponent a neskutečně mastnými cenami za repase/výměny :666:

[Hando]

..S tim LPG, myslel jsem, ze BiFuel znamena, ze je to tam od novoty toho auta dodano distributorem..

Neviem ako v taliansku, ale v nemecku to volali Ecomatic a bol tam plyn od TeleFlex GFI

[artur]

O tech problemech s Vialle jsem tu na foru parkarat cetl, ale zatim jsem zadny problem nemel a doufam, ze to tak zustane, ale nedokazu si moc predstavit, co tam muze odchazet, maximalne me napadaji vstrikovace a cela jejich sada vyjde na 4000, coz neni zas az tak hrozne.

Jinak jste me opravdu s tou 1.5 zaskocili, nenapadlo me ze by 79kW mohl byt nedostatecny vykon.

[VDC]

Po 100 000 km se u Viale dělá repase čerpadla, ale nepamatuju si, co to stojí. Kdokoli to opomenul a neudělal, tak mu to za pár tisíc stejně přestalo jet. Odsledováno zde z diskusí...

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

[Majer]

reduktor pro magic4 cca 1850Kč ... reduktor pro viale 14500Kč plus minus autobus