Subaru forester

[Raasha]

Zdravím,
Mám vyhlédnutého Forestera 2006, 116kW, který je bohužel v plynu. Může mi prosím někdo poradit, na co se zaměřit před koupí? Dá se například nějak odhalit, jestli předchozí majitel nekašlal na seřizování ventilových vůlí a podobně?
Případně nenašel by se tu někdo, kdo by mi s koupí pomohl? Bude na pobočce AAA (bohužel) v Liberci.

[námořník]

Odhalíš to asi jenom podle faktur. Pokud je to dovoz, tak se nejspíš nedělaly.

[Raasha]

Minimálně od roku 2014 je to v ČR... Začátkem příštího týdne auto uvidím, zatím jsem z nich vyrazil jenom zadní stranu velkého TP (což mi jako laikovi moc nepomůže), a informaci, že po nastartování za studena se mírně houpou volnoběžné otáčky... Může to být velký problém? Předběžně počítám po nákupu s běžnou údržbou (oleje, filtry) a nerad bych do toho spadnul za další desítky tisíc Kč... Případně pokud by mi chtěl někdo pomoci, rád pošlu tu fotku TP (třeba někomu něco prozradí).

Předem díky

[mnov]

Proč sem nedáš odkaz na konkrétní auto?
Koukal jsem na acka a jsou tam nyní v nabídce dva Forestery 2006.

[sima]

No taky mě tu furt schází to základní, odkaz na auto Proto asi žádné reakce a je to i tak dost čerstvý příspěvek.

[Raasha]

Omlouvám se, to mě nenapadlo

http://www.sauto.cz/osobni/detail/subar ... r/18307915

[vena]

když dáš odkaz nikdo ti s velkou pravděpodobností nevyfoukne auto podle popisu není moc zajímavé a z aaa ,no nevim.
třeba mou první H6 kupoval výkupní technik z áček ,byl to kamarád toho kupce ,

[filippek]

Zrovna lákavě na první pohled nevypadá..

Odesláno z mého LYA-L29 pomocí Tapatalk

[Raasha]

Jak myslíš lákavě? Vzhled mě absolutně nezajímá...
Nebo myslíš, že je šance nějakého mechanického problému?
Potřebuju spolehlivé auto, které mě každodenně dostane do práce a zpátky... Což je problém ve vesnici, kde jsem koupil barák... A tohle mě nechají vyměnit za mojí Octavii 1 tour 2010 víceméně bez doplatku...

[quickly]

Raasha: chtělo by to auto odvézt do autorizovaného servisu, aby se na to pořádně podívali. Zkus kontaktovat ILOS v Liberci.

[Raasha]

Děkuji moc za tip

[quickly]

Dost značkových servisů takovou prohlídku nabízí, do 1000 Kč, jednak to napíchnou na diagnostiku a projdou i stav všeho. Někteří k popisu dávají nutné investice a investice doporučené.

[filippek]

Přijde mi prostě nelákavý za ty peníze. Takový ušmudlaný uvnitř, špinavý, neudržovaný.. Ale to je vzhled. Každej Ti tu asi poví, že než kupovat tenhle motor s plynem, radši bez a plyn si dodělat. Vidím tam minimálně investice: kontrola/seřízení ventilů, za chvíli rozvody, zadní tlumiče taky nevypadají uplně fit. Tak to máš skoro plus třicet.

Odesláno z mého LYA-L29 pomocí Tapatalk

[Jackylle]

Mi to nepřijde tak hrozné. Vnitřek se dá vyčistit, kdyby tomu nic zásadního nechybělo, tak ta cena není mimo realitu.
Jen pro srovnání - můj úplně stejný, 2006, LPG, Itále... po slevě za 150. Můj mechanik to zevrubně prohlédnul a naznal, že je moc pěkný a stojí za to.
Okamžitě se udělaly všechny náplně a rozvody, bez ohledu na stav. Revize LPG.
Nějaké blbiny typu stahovačka, náhradní klíč, jiné rádio, kamera...ale to už jsem si začala vymýšlet aniž by to auto potřebovalo.
Pak spojka - o té jsme nevěděli, že je před smrtí.
A teď vyměněny zadní tlumiče, to jsme věděli už při nákupu, že jsou před smrtí.
Ventilové vůle nevím, kdy původní majitel dělal a já to nechávám "na někdy".
Takže do auta v "TOPu a ve vůni" taky ještě zaplulo dost peněz.
Tam za tu cenu v inzerátu bych spíš čekala, že problémů bude dost. Zvlášť v Áčkách, o to důkladněji vše prověřit.
A těchhle aut se teď tahá z Itálie plno... není důvod si nevybrat stejné jiné.

[Raasha]

Díky za názor, jenom mě zaujalo, že se nepřišlo na to, že je špatná spojka... Do teď jsem škodovkář a tam je to na spojce jasně poznat - zabírá nahoře... U Subaru to je jinak?