Subaru Forester

[MilKad]

Ahoj,

už dlouho vyhlížím Forestera, našel jsem tento inzerát: http://bidmix.cz/inzerat/prodam-suv-sub ... 1412239421

1.registrace 2011,nové v ČR,1.majitel,plně servisováno ve značkovém servise včetně průkazné historie a servisní knížky, garážované, najeto 77 000 km,nehavarované, bez známek poškození a známek opotřebení.

Původně chtěl 400tis., nyní je to na 355tis.

Co myslíte, vzhledem ke stavu vozidla, výhodné, nevýhodné?

na co si při prohlídce dát bacha?

Milan

[Bart]

inzerát je z roku 2014 a
do nafty bych nešel

[quickly]

MilKad: ojetý dehet pod MY13 bez vyměněného polomotoru NEBRAT ! Dále to není auto z CZ, protože TREND u nás nebyl (mělí jsme Activa, Comfort, Executive). Kolik kilometrů najedeš za rok ?

[cross]

Já bych nezavrhoval to auto jako takové (tj. jetý diesel), i když riziko to je asi vždycky. Nicméně ta cena mi přijde jako krapet přestřel. Momentálně se zbavuju svého Forestera, vyroben 2010, první registrace 4/2011, Limited (takže střešní okno, interiér v kůži), najeto 130 tisíc, a dealer mi za něj dává v přepočtu 230 tisíc (kupuju od nich nové, tak jim ho tam za tohle nechám; nemám čas to řešit nějak po vlastní ose a prodávat individuálně). Auto je samo servisované podle předepsaného plánu pouze v autorizáku, garážováno, 2 sady kol a tyhle srandy. Nemyslim, že by jetý Forester měl výrazně vyšší hodnotu v ČR než tady (Švýcarsko) a že by to mohli poslat dál za ekvivalent těch 350k. Mimochodem dealera na výkupu celkem nezajímalo, kolik to má najeto, zajímal ho ročník a uvedení do provozu.

[Subaru70]

1.registrace 2011,nové v ČR,1.majitel,plně servisováno ve značkovém servise včetně průkazné historie a servisní knížky, garážované, najeto 77 000 km,nehavarované, bez známek poškození a známek opotřebení.
Původně chtěl 400tis., nyní je to na 355tis.

..tak je otázka kdy je to vyrobené. Registrace je nic neříkající údaj a dle masky to rozhodně rok výroby 2011 není.
Upřímně taky bych se bál ojetého dieselu před modelem MY12 a to i přesto, že to nemá moc km. Ta cena je nesmyslně vysoká a potencionální riziko taktéž..zejména s ohledem na časté výměny polomotorů a pod.