SubaruFanClub.cz

Ahoj, chtěl bych koupit Outbacka od r. 2015 a mladší. Preferoval jsem benzín, ale protože jich moc není, tak se už dívám i po dieselu (benzín jsem chtěl čistě ze subjektivního hlediska). Diesely by v tomto roce a dále měly být již v pořádku, co jsem tak pročetl. Narazil jsem v AWD na 2.0d v manuálu. Má s tím někdo zkušenost? Jak s motorizací, tak s nákupem v AWD? Recenze na ně se různí, ale to se týká spíše servisu. Neprodává někdo z Vás nějaký vůz, nebo neví o něčem do max 600 tis Kč? Díky

..upřímně, měl jsem dva diesely (Forestery MY11 a MY13) )a vše bylo ok, ale problém je v tom, že diesely se už nedělají a nebudou, takže jejich cena je při následném prodeji velmi nízko a ztrácí tak na hodnotě. Zásadním přepracováním motoru prošly až u MY15 takže motor by měl být ok pokud do něj nebudeš lejt levnou naftu a budeš se o něj starat. Nemá to rádo krátké trasy, trochu mě rozčilovalo vypalování/regenerace, ale jinak to bylo fajn svezení. Nyní mám už benzín, spotřeba u dieselu byla kolem 6l a u benzínu kolem 7l..takže není co řešit...a hlavně mám klid, u tý nafty prostě člověk nikdy neví...(turbo,DPF,axiální ložisko,vstřik..)zbytečně moc kurvítek ..
Jinak v AWD servisuju a vše ok..myslím že auta prodávají se všemi informacemi, nic netají..naopak.

Přesně, já jezdím s předchozí generací 2.5 s ještě EJ motorem za 7.4 v průměru. To už mi ty kurvitka za to nestojí.

Navíc to auto stojí v benzínu skoro o 100 tKč více než diesel. Tady jde právě hezky vidět propad cen dieselu.

Já měl vždy benzín, přestože můj nájezd je cca 25tis km/ročně. Ale protože benzínový Outback prostě nejde sehnat, tak jsem si řekl, že dám šanci i dieselovému. Spotřebu jsem nikdy neřešil jako nějakou směrodatnou věc. Hlavně se chci na auto spolehnout. Aktuálně aktivně hledám 2.5 a 2.0d mám jako takovou "nouzovku". Pokud mi Otb nevyjde, tak mám jako rezervu Volvo V70 T6 benzín, nebo V60 CC v dieselu. Nejraději bych byl, kdyby se někdo z fóra zbavoval svého Otb

tady jsem nějaké našel: http://www.offroad-auto-jase.cz/offroad ... e?offset=4

z paky to jsou vetsinou opraveny bouracky z ameriky, takze trochu oser s dilama a diagnostiku malo kdo umi. ale pokud sezenes nekoho kdo to zvlada, tak bych se toho uplne nebal

O AutoJase vím, i o tom, že to jsou bouračky. Vyčetl jsem tu, že většinou to je opravený v autorizácích, tedy žádné spatlaniny. S tím ověřením jak moc auto bylo bouraný už je to trošku těžší. A říkám si, když už by to nebylo auto z ČR, tak ať je to ta 3.6. Nevím jak by se případně tvářili u Lišků, nebo Autwecu (jsem z Plzně) na "ameriku". Ale skutečně bych nejraději auto původem z ČR.

Záleží jak moc na to spěcháš. Já jsem číhal na inzerci tak rok a něco, než se objevil můj Otb. Tak že to chce chladnou hlavu a čas. Pokud ho člověk má. Jinak pokud máš takový nájezd a jezdíš delší trasy tak bych se toho asi nebál. Ale pokud už kupuješ káru za takový kačky tak to musí být 100% co chceš a nepřistoupil bych na kompromis s dieselem.

Odesláno z mého TA-1053 pomocí Tapatalk

Stekem píše:A říkám si, když už by to nebylo auto z ČR, tak ať je to ta 3.6. Nevím jak by se případně tvářili u Lišků, nebo Autwecu (jsem z Plzně) na "ameriku". Ale skutečně bych nejraději auto původem z ČR.

Tohle bych viděl stejně... 3.6ky v téhle generaci už v Evropě nebyly, takže tady, když je touha po H6, mi to smysl dává i za tu pakárnu s US autem, protože jiná volba není. Ale u 2.5ek, které evropské koupit jdou, mi to moc smysl nedává, protože auto bude stejné, ale s větším oserem to servisovat...

Při koupi auta z USA bych si dával opravdu pozor. U nás se o tom nemluví, ale totálky z USA se v opavují mimo jiné z kradenejch dílů. Bohužel jen pro německy mluvící
https://go.rtl2.de/sendung/grip-das-mot ... folge-382/

No spěchám, nespěchám já pokukuju už od ledna, ale teď se situace vyvinula tak, že to musím pořešit v horizontu 4-5 měsíců.
Mimochodem, není tu někdo v Západních Čechách kdo by mě nechal se svézt s 2.5 případně 2.0d v manuálu i automatu?

Zdarec já měl outbacka 2,5 benzín 2015 a prodal jej v 60 tkm. Teď mám naftového. Je rychlejší, a to o dost. Najezdím s různýma autama tak 80tkm za rok, nafťáka mám jen na tupou dálnici. Možná bych jej prodal, chci zkusit nějakou limku typu LS. Teď to má 75 tkm. Počítej s tím, že nafťák v určitých otáčkách basově hučí.

námořník píše:Při koupi auta z USA bych si dával opravdu pozor. U nás se o tom nemluví, ale totálky z USA se v opavují mimo jiné z kradenejch dílů. Bohužel jen pro německy mluvící
https://go.rtl2.de/sendung/grip-das-mot ... folge-382/

To je dobré vědět, počítat s tím rizikem...

suubaru píše:Zdarec já měl outbacka 2,5 benzín 2015 a prodal jej v 60 tkm. Teď mám naftového. Je rychlejší, a to o dost. Najezdím s různýma autama tak 80tkm za rok, nafťáka mám jen na tupou dálnici. Možná bych jej prodal, chci zkusit nějakou limku typu LS. Teď to má 75 tkm. Počítej s tím, že nafťák v určitých otáčkách basově hučí.

Napsal jsem SZ

Ještě to trochu oživím. Má někdo zkušenost s Emil Frey Select? Lze to brát, za relativně "bezpečnou" koupi, nebo to je pozlátko a je k ničemu?