koupě Outback III

[maxmilian]

Dobrý den, hledám náhradu za Nissan Qashqai a zalíbil se mi Outback 3.generace.
Jelikož to bude auto do rodiny (řídit bude i žena) hledám automat v benzínu. S automaty nemám vůbec žádné zkušenosti a tak bych Vás chtěl požádat o pomoc při výběru. Prozatím mám 2 favority

https://auto.bazos.cz/inzerat/103296654 ... el-4x4.php

https://www.sauto.cz/osobni/detail/suba ... k/18226087


nevím jak je to se systémem lpg, nikdy jsem jej neměl a nevím jaké více náklady mě čekají (revize, servis atd.)
roční nájezd máme tak 18k.,
Zajímal by mě názor zkušených uživatelů na tato dvě auta. tím myslím poměr cena x nájezd x stáří vozu.

Za Vás čas a případné připomínky předem díky.
Max

[Tapan]

Automatů bych se u nich bál že všeho nejméně, pokud byla pravidelně měněna olejová náplň. Pokud to řadí dobře, po koupi vyměnit olej a mělo by to být i nadále v poho. Plyn bych si s takovým nájezdem rozmyslel, jestli to stojí za to. Někdo určitě upřesní, jestli 2.5 pofacelift je stále SOHC a nemusí u něj motor na seřízení ventilových vůli ven z auta. Také by tě měla zajímat spotřeba oleje, ale to se jaksi před koupí těžko pozná. Jinak dobrá volba, tyhle auta mají své mouchy, ale nic úplně zásadního (věci typu rádio, klika pátých dveří...nic fatálního).

[maxmilian]

Děkuji za reakci. Ten bi-fuel je tam jen z důvodu rozumné ceny a doložitelného servisu. Po plynu netoužím, ale když je tam od výroby, tak s tím nic nenadělám.
je pravda, že dual klima nezná single mód (že musím nastavovat teploty pro obě strany?)

[VDC]

Plyn tam nikdy není od výroby. Je to dodatečná zástavba, kterou si řešil každý dealer sám. V Česku se montovalo Viale, v Itálii BRC atd.

[maxmilian]

Plyn tam nikdy není od výroby. Je to dodatečná zástavba, kterou si řešil každý dealer sám. V Česku se montovalo Viale, v Itálii BRC atd.

můj omyl, omlouvám se. Vozidlo je původně z Itálie, takže tam bude zřejmě Vámi uvedený BRC systém.

[HonzaCZ]

U toho prvního je vtipný to uvedený CVT... V tý době určitě ne.

je pravda, že dual klima nezná single mód (že musím nastavovat teploty pro obě strany?)

Jo. Je to pro zlost. Ale možná bude řešení...

[suubaru]

Taky vám tak blbne načítání sauto?
Maxmilian: to auto s hnědými sedačkami je pro mě pecka, speciální edice s pádlama pod volantem a xenony navíc.
Pokud řešíš ovládání klimy, narazíš na další věci u subaru, které fandové přehlížejí. Subaru je skvělá kára na ježdění, ale třeba zrovna klima funguje blbě u všech generací.
V první řadě potřebuješ mít servisáka, který bude subaru servisovat (nemyslím vyměnit olej, ale třeba nastavit vůle ventilů atd), bez toho bych nekupoval.

[romull]

Ten z Vyškova s těma hnědýma sedačkama je fakt super. Horší to bude ale s cenou, když píše nabídněte a asi ho prodej moc netlačí. Udržovaný byl nejspíš dobře, ale mě osobně by štval ten plyn a taky mi není jasná ta GO ve 160 kkm s výměnou polomotoru , že by Ital, nebo už český majitel jezdil bez oleje? Jinak super výbava, to už je jako H6 .....teda až na ten motor
Klima si občas žije vlastním životem, to je pravda, ale dá se to přežít. Dobrý servisák je ale nutnost, já ho tenkrát ani ve vzdálenějším okolí nikde nenašel a nakonec jsem jezdil až do Prahy do AWD a BA.

[spm]

Všechny ne, na starší generaci dual zone neni a klimatizace jinak funguje úplně bez výhrad...

[HonzaCZ]

Přesně na BE/BH funguje automatická klimatizace úplně parádně. Stačí mít v pořádku filtr a jednou za pár let vyčistit teplotní čidlo interiéru. Pak mohl člověk prakticky celý rok jezdit na 25 °C a nic neřešit.

Jak funguje BL/BP před FL s 1zónovou nevím. Ale poFL s 2zónovou má nějaký ty svoje specifika. Myslím, že ve smyslu funkce jako takový funguje dobře, ale ta regulace je horší. Nebo možná ani ne horší jako spíš jiná. Já s tím musím furt točit (používám až na výjimky full auto) a i změna o půl stupně je znát. Kdysi jsem někde četl, že rozdíl je v tom, že BE/BH reguluje na nastavenou teplotu, zatímco novější regulují dle rozdílu venkovní a nastavené teploty. No, co je na tom pravdy nevím, ale přijde mi to jako celkem pravděpodobný.

[maxmilian]

Děkuji za odpovědi.
Nastavování klimy mi nevadí, subaru chci právě kvůli jízdním vlastnostem. To že odveze i rodinu je jen plus.
Ten z Vyškova je za 130-140k. první majitel Ital, pak slovenský podnikazel a teď Čech. Jediné co mi na tom autě vadí je plyn a lakovaný přední nárazník (nebylo mi sděleno proč) jinak láska na první rozkliknutí.

ten na sauto má slušný nájezd a je původem z ČR.

Vidíte, řešit schopný servis mě ani nenapadlo, Zlín snad bude mít nějakého Subaru majstra.

Zaobíral se někdo z Vás, myšlenkou odstranění LPG z vozu?

[VDC]

Odstranit plyn není nic nemožného. Prostě ho necháš vymontovat a odstranit zápis z techničáku. Sice je to méně častá cesta než opačně, ale v zásadě je to to samý.

[HonzaCZ]

Nechci tě rozhodně odradit, ale kvalitní servis, co dělá subaru, je trochu problém. Je jich pár po celé ČR a jsou lidi, co jezdí do servisu stovky km.

[Michal82]

Přesně na BE/BH funguje automatická klimatizace úplně parádně. Stačí mít v pořádku filtr a jednou za pár let vyčistit teplotní čidlo interiéru. Pak mohl člověk prakticky celý rok jezdit na 25 °C a nic neřešit.

Nerad se míchám do koupě.to čidlo jsi.myslel na palubce u čelního skla?Jinak mám Outback MY2008 127 kw sohc. V plynu.a zatim super.jinak to nastavováni jednotlivě je špatně vyřešené,ale na jizdní vlastnosti to nemá vliv

[HonzaCZ]

Nerad se míchám do koupě.to čidlo jsi.myslel na palubce u čelního skla?

Ne, to je čidlo intenzity slunečního svitu (sunload sensor). Já myslel čidlo teploty.