SubaruFanClub.cz

Ahojte,

Zhanam Legacy Wagon po 2007 a chcel by som automat s tovarenskym plynom a velmi by som sa potesil sekvencii pod volantom.

Co sa tyka motora - pri 2,0 musi ist motor kvoli nastaveniu ventilov von, cize uprednostnujem asi 2,5 alebo 3,0.

Dakujem za ponuky.

Ahoj,
2.0R (DOHC, 121 kW) musí na seřízení vůlí ventilů z auta ven (ale změřit se snad dají i na autě), dvoulitr s menším výkonem (SOHC?...ale nevím, jestli ji dávali i po faceliftu) se dá, myslím, seřizovat i na autě. 2.5 taky na autě, 3.0 není místními LPG specialisty v této generaci považována za vhodnou na přestavbu na LPG (předchozí ano).
A určitě by ti tu taky někdo napsal, že tovární zástavby LPG neexistují, vždy je dělá lokální dovozce, LPG systém pak odpovídá zemi prvního prodeje auta (auto z NL bude mít nejspíš jiný systém než auto z IT). Koupit ojetinu, která nikdy na plyn provozována nebyla, a přestavět v ČR, může být lepší řešení (už jen proto, že není takové riziko, že v rámci zanedbávání servisu někdo mnoho desetitisíců km nekontroloval a neseřizoval vůle atd.).

a dvoulitr s mensim vykonem uz po fl nebyl ...
takze zustava asi jen 2,5.

mela 2,5 padla vod volantem?

Odesláno pomocí Tapatalk

3.0 musí na seřizování ventilů samozřejmě taky ven.

Rozumiem rozumiem. No, ak by sa naslo auto, ktore by cenovo bolo mozne dovybavit plynom, nebol by som proti. No zastavba plynu nie je lacna zalezitost.

Z toho mi vychadza len ta 2,5 a otazka znie, ci tato motorizacia mala padla pod volantom.

Mimochodom, je narocne resp nakladne davat motor von kvoli nastaveniu ventilov??? Mam este Fiat Bravo HGT a tam kvoli rozvodom musi tiez motor z auta von, cizee dalsie take auto by som nechcel uz ...

Dodatečná montáž plynu není dražší než padlej motor...ale to je každého věc, někdo je opatrný, někdo je střelec

hamoun píše:a dvoulitr s mensim vykonem uz po fl nebyl ...
takze zustava asi jen 2,5.

mela 2,5 padla vod volantem?

Odesláno pomocí Tapatalk

Pádla byla u 2,5 pouze u edice celebration, pár kusů v Evropě.
Ale lze řadit ala tiptronic, což u následující generace není.