Koupe Outbacka, rv.2014 2.5i, US verze v manualu

[Daffson]

Já myslím, že nemůže. Pro jistotu stačí si do kapsy připravit štítek, na kterém bude napsáno něco v duchu "Vmax=210km/h" (v případě indexu H), který si v případě nutnosti nalepíš někam před sebe na palubku.

Clovece - nevim jak si to myslel? Cemu by to melo pomoct na STK?

[Traveller]

Vidíš. Jsem si ani neuvědomil, že to označení max. rychlosti štítkem někde v zorném poli se týká jen zimáků, což nebude tvůj případ?!?

Ty máš ve VTP napsané, že alternativní gumy, které jsou uvedené na konci v "dalších záznamech", jsou zimní?!? To je asi blbost, ne?!? Alespoň já ve svém nic takového nevidím.

[Mira]

Vidíš. Jsem si ani neuvědomil, že to označení max. rychlosti štítkem někde v zorném poli se týká jen zimáků, což nebude tvůj případ?!?

Ty máš ve VTP napsané, že alternativní gumy, které jsou uvedené na konci v "dalších záznamech", jsou zimní?!? To je asi blbost, ne?!? Alespoň já ve svém nic takového nevidím.

To není blbost. Já to už taky viděl, že u menších kol v TP s menším indexem je uvedeno M+S.

[Daffson]

To není blbost. Já to už taky viděl, že u menších kol v TP s menším indexem je uvedeno M+S.

Rozměr je tam pořád stejný 225/60 R17, ale jako standard psaný 99 V a jako alternativa 99 H (M+S) ....... tak a teď babo raď

Odesláno z mého ONEPLUS 3 pomocí Tapatalk

[Mira]

Rozměr je tam pořád stejný 225/60 R17, ale jako standard psaný 99 V a jako alternativa 99 H (M+S) ....... tak a teď babo raď

Já to řešil tak, že na STK jsem jezdil na kolech co byly v TP. Kamoš má u fjorda kombinace 18 a 17. ale má tam i jedny 16 s uvedením M+S. Ale i s forestrem jezdím letní V a zimní H. Ono totiž v tom V moc výběr na zimu není.

[spm]

vyber, pro moje 215/60R16 neni V snad zadna. nicmene u zimnich muze byt ten index nizsi, ikdyz to neni v tp (s takovym tim blbym dodatkem, ze tam ma byt cedulka s max rychlosti v zornem poli ridice), takze u zimaku se to tam da dat v pohode... letni blby. (a to tak blby, jak uz jsem resil nekde vedle, ze ja mam treba max rychlost auta dle tp 210km/h, ale stejne jako gumy jsou tam psany V)

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

[Mira]

Ale najdeš i V, ale za maximální ceny a nemáš na výběr, musíš brát ty, co jsou. Nebo celoročky.
A u letních jsem viděl magory, co na plečku za 20 litrů nazujou Y. Holt tjuning.

[Daffson]

Tak jsem se teď pánové koukal po nějakých discích na budoucí letní pneu, a musím říct že jsem lehce zmaten. Pokud v jakémkoli konfigurátoru zadám OTB, 2014, tak mi všude vyplivne kola s ET 35 nebo 38. V techničáku mám ale napsáno 48. Tak tomu moc nerozumím.

Odesláno z mého ONEPLUS 3 pomocí Tapatalk

[ladis77]

et znaci jak moc je rafek ven z auta. jde o to ze treba 35 muze pri zatizeni skrtat o lem blatniku, ale to by chtelo overit. 38 by mohlo bej v klidu, ale sou to jen 3mm...takze je to takovy vesteni z kristalovy koule. bejt tebou bych pockal, ono se casem neco objevi.
roztec je 5x100 a nebo uz 5x114 ?

[Daffson]

et znaci jak moc je rafek ven z auta. jde o to ze treba 35 muze pri zatizeni skrtat o lem blatniku, ale to by chtelo overit. 38 by mohlo bej v klidu, ale sou to jen 3mm...takze je to takovy vesteni z kristalovy koule. bejt tebou bych pockal, ono se casem neco objevi.
roztec je 5x100 a nebo uz 5x114 ?

No, 3mm by asi nebyl problém, ale v TP je 48 a na netu mi to vždy nabízí 35 nebo 37. Co se týče rozteče, tak to jsem si myslel že bude v TP, ale evidentně to tam také není.

Odesláno z mého ONEPLUS 3 pomocí Tapatalk

[ladis77]

vsechny subaru kola sou dost zalezly(et 48, impreza 53), pokud na to nespechas, pockal bych na nejakej original, pokud to ma 5x100 tak tech v 17 bude mraky, treba na subatechu v mricny.
v tp to napsany neni, musis to zmerit, popr treba nekdo poradi
edit: tak jestli sem googlil spravne, tak mas 5x100, takze bych nevidel problem, tehle kol bude mraky v originalu, subatech, vrtas na kladne, .... uz zalezi jen jak moc budou odrbany, popr zrenovovat

edit2:
cely kola zimni
https://www.sbazar.cz/skopy/detail/2465 ... -r17-5x100

vyborny a vsema vychvalovany geolandery na diskach, ale jinej rozmer
https://www.sbazar.cz/Autoelektrony/det ... 5517-17g35

[Daffson]

vsechny subaru kola sou dost zalezly(et 48, impreza 53), pokud na to nespechas, pockal bych na nejakej original, pokud to ma 5x100 tak tech v 17 bude mraky, treba na subatechu v mricny.
v tp to napsany neni, musis to zmerit, popr treba nekdo poradi
edit: tak jestli sem googlil spravne, tak mas 5x100, takze bych nevidel problem, tehle kol bude mraky v originalu, subatech, vrtas na kladne, .... uz zalezi jen jak moc budou odrbany, popr zrenovovat

Fuuha, diky ladis. Noo, tak to celkem koukam tedy - nikdy jsem si nemyslel ze to bude takovy problem sehnat nove 17" disky na Outbacka. Moc jich na trhu opravdu s ET48 neni. Se 46uz je to lepsi ale take zadny slagr. Nejak si nevzpominam ze bych ET vlastne vubec resil kdyz jsem kupoval kola na Zafiru. Sranda je na tom, ze pokud to tedy spravne chapu, tak je to asi takovy problem jako index rychlosti u pneu. Policie to asi neresi (neni v malem technicaku a pokud to vylozene netrci ven z auta), ale na STK by to mohl byt problem co?

[Traveller]

ET48 je standardní u nového Forestera SJ a evidentně i u Oťase.
Chvíli vydrž a ono se určitě něco objeví.

[ladis77]

hele nekde na ET koukaj i na STK..... zalezi na jakyho blbce narazis. podle me sehnat kola neni problem, pokud to ma bejt 7x17 et48 stred 56,1 5x100 coz je subaru origo tak sezenes i origo disky za par penez treba starsi forestr, outback....je to porad stejny, ja bych se toho nebal
chce to bejt pripravenej, nedavno na Fb nekdo prodaval sadu za 4000 z foryna 2006xt, verim ze do 10 tis sezenes peknou sadu.

[zhor]

Já jsem neprodal ještě ty svoje 7xR17 et 48, teď je vozím jako rezervu, nevejdou se mi přes Brembo brzdy vepředu. https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... =17&t=6692

Vyzuté nechám za 6tisíc