Legacy 2013

[pepe]

Ahoj. Potřebuji Vaše rady (názory).
Mám nabídku od známého (již jsem od něho kupoval 1 auto, vše OK, on je spolehlivý a pevně mu věřím co o autě říká) -
nabídka je na Subaru Legacy COMBI 2013, 2.5i active lineartronic 123kW. 1. majitel.
Auto má najeto 44111 km (jezdila s ním jeho paní) a nabízí mi ho vč. sady zimních kol (prý pěkné disky), hotové garanční prohlídky a příčníků THULE na střechu. Další servis prohlídka má být prý v 55000 km.
Auto vypadá na pohled a fotkách v modré barvě fakt pěkně.
Cena 485000,- Kč.
Co si o tom myslíte??

Ještě dotazy:
Nevíte zda to již má 3-blik a zda to má parkovací kameru a parkovací senzory v zadu i v předu

Dík za odpovědi a názory!!!

[Traveller]

Mám Forejse MY2013 a ten trojblik má, takže bych se divil, kdyby na Legu nebyl.

[SCOOTER]

Co se týče auta a výbavy samotné nejpodrobnější info Ti určitě dá majitel auta...může se to lišit od ostatních.

[pepe]

Takže parkovací kameru má v displeji radia - to uz jsem od majitele zjistil.

Co si myslite o cene?
Auto ma zaruku do 7/2018.

[hamoun]

koukni na podobne auta v inzerátech a zjistis, jestli to je drahe/levne ..
zohledni to, ze znas historii, něco o aute vis, toho člověka, co s tim jezdi ..
a mas to

[suubaru]

pepe, k ceně je těžké se vyjadřovat. Pokud máš tak velkorysý budget, porovnej to s autama, co za takové peníze můžeš mít. Přitom zohledni luxusní záruku a malý nájezd. Legacy s takovým nájezdem snad jiné není. Kouknul bych na motor, zda má ještě kovové sání - LPG ready, což bych bral jako výhodu. Pokud to bylo garážované, tak to může být jak nové.
Nové to stálo kolem 800.
Ale blbě se to bude prodávat.

[pepe]

Ahoj. Tak dnes jsem se s autem projel - jede fakt pěkně. A líbí se mi vzhledem! Co se týká jízdy a funkce, tak jsem nenašel problém.
ale vyděsil mě olej ze spodu na autě - přikládám foto - nevím, jestli to je olejová vana a za ní je to nejvíc obalené olejem (jestli to je převodovka, nebo nějaký přední diff???) - promiňte, ale tomu nerozumím. Prosím o vaše názory - je to nějaký problém????
Zadní diff. poznám, ten vypadá dobře - foto také přikládám. Jinak koroze na voze myslím přijatelná - lehce na výfuk. potrubí.
Jinak pokud zkontroluji měrkou olej, tak je OK.
Take mě udivilo, že již má hotovou garanční prohlídku - udělali ji ve 40tis. km. a na motor nalepili samolepku, že další výměna oleje bude v 55tis. km. ... na dotaz proč to má takhle mi majitel sdělil, že poslední garančku uděli prostě dřív (já s mým foresterem 2012 jezdím také po 15tis. km, ale nenapadlo by mě jít na garančku o 5 tis, km. dříve) - takhle už budou všechny garančky posunuty o 5 tis, km. dříve (nebo jestli to má Legavy předepsané jinak než já u Forestera?).
MOOOC PROSÍM O RADU OHLEDNĚ TOHO OLEJE NA SPODKU POD MOTOREM.

[VDC]

Pepe jestli dobře vidím, tak od oleje je oblitá vana automatu a skříň automatu. Takhle od počítače si teda netroufnu diagnostikovat příčinu, ale myslím si, že to bude nějaké netěsnící těsnění.
To auto by přece mělo být ještě v záruce ne ? Tak by se to mělo dát vyřešit v rámci záruční opravy.

[Mareka]

Nechci strašit, ale pokud je to olej z automatické převodovky, chce to pečlivě zkontrolovat a nebo fakt řešit na záruku.
Kdysi jsem něco takového řešil u vyhlédnutého Forestra a verdikt zněl:
- no jenom výměna těsnění bude za pár tisíc (kolem osmi?)
- ale co se zjistí po otevření převodovky?
- a pokud unikal olej déle, kolik ho je v převodovce a co případně způsobil jeho nedostatek?

[filippek]

A neměnili ti nedávno olej.. Když jsme měli Scenica, v servisu nám vyměnili olej tak, že se mechanik se zřejmě netrefil, přelil a obechcal půl motoru olejem tak, že ton zespoda vypadalo takhle nějak. Zvrchu to samozřejmě vidět nebylo, to hezky zpět zadekloval. Asi ze mu zvrtnul trychtejř a nijak to pak neřešil.

Odesláno z mého Lenovo A7010a48 pomocí Tapatalk

[pepe]

Majitel mi ještě psal že si myslí, zda se nejedná o antikorozní nátěr - že ho tam dával před 3mi roky hned po koupi auta. Ale to se i nezdá. Nátěr by měl být suchý a navíc je to pouze na té převodovce .....
Každopádně s tím pojede do servisu.

[ozawasan]

hele že je to oblemcaný takhle proti směru jízdy? AT pracuje pod tlakem - je možné, že to netěsní. Nedolejval nějaký "inektentiktuál" AT fluid při té garančce?

[pepe]

Tak dnes byl majitel s vozem v autorizovaném servise. A přijel s tímto vyjádřením - tak to vypadá, že je vše v pořádku - viz příloha (je to černé na bílém, pouze jsem vymazal jméno majitele). Tak snad je to OK a můžu to kupit.

[pepe]

Ještě jsem to konzultoval - vč. fotodokumentace - se spřízněným člověkem v origo Subaru servise v Brně. Řekl mi, že se mu nezdá, že by to byl ochranný nástřik. Řekl mi, že to auto by mělo být držák, ať to koupím - umyju to a vysuším a pozoruji a pokud by se to do 3-5ti tis. km znovu projevilo, tak přetěsnit a vyměnit olej v CVT.
Tak do toho půjdu.

[VDC]

Podle mě je důležitý rozhodovací parametr to, že je to auto v záruce. Snad to bude nějaká banalita a budeš spokojen.