subaru outback 2003 - 317 000 km

[petr]

komu není rady tomu není pomoci :845: na ten olej a ostatní kapaliny je potřeba se opravdu dobře podívat je to chvilka a hodně toho o autě napoví pokud člověk ví na co se zaměřit, např. motorový olej - jestli je ho tam pod rysku ruce od něj pryč at to auto stojí v jakémkoliv servisu, olejové víčko - je čisté nebo šedá emulze ? chladící kapalina - je ji dost? není v ní třeba olej? převodový olej hlavně u automatu - je ho dost? jak vypadá a nesmrdí třeba spáleninou? brzdová kapalina - pokud je špinavá může to znamenat že nebyla dlouho měněná a asi ta péče o auto nebyla taková jaka ma být nebo opačně, vzduchový filtr - je čistý pak ok , je totálně zahnojený - zase asi špatná péče atd atd, pokud máš někoho kdo se vyzná určitě na zvedák s tím a podívat se zespodu zkusit vůle, kouknout na korozi, na uniky kapalin jestli nebylo bourané - svary, spoje, zvlnění
A nebo je vše ok a auto stojí za to i když má takový nájezd. A je pravda že pokud najedeš 10tis. km ročně může ti vklidu ještě 10 - 15 let sloužit v pohodě

[biac1]

Chlapi, koupil jsem to. Navštívil jsem servis, který to servisoval a rozhodl jsem se. Doufám , že správně. Samozřejmě, že si to nějaký olej vezme (cca 1-1,5 l mezi výměnama 10W 60 racing). Svezení super, než ale začnu zkoušet limity musím vyřídit pojistku a přepis. Úředně ověřit plnou moc, evidenční kontrolu a odvézt všechno toto zpět do Ovy. Přepíšou to na mě a je to. Projet se ale půjdu ještě večer.

[Slavek_xxx]

biac1> tak gratulace.

[biac1]

Jsem z toho ještě docela rozvrkočený je to pro mě první automat. Vyřazuje se na semaforech na N? A z kopce tam mám kopnout co? A při parkování prý nestačí P ale má se dávat ještě ručka. Nedělá to v zimě bordel?

[biac1]

Musím pokutit aktualizaci navigace , parkovací senzory a možná tažné pro jistotu.

[petr]

tak at to jezdí !

[romull]

Jsem z toho ještě docela rozvrkočený je to pro mě první automat. Vyřazuje se na semaforech na N? A z kopce tam mám kopnout co? A při parkování prý nestačí P ale má se dávat ještě ručka. Nedělá to v zimě bordel?

Na semaforech to neřeš a nech tam to, na co jsi k nim přijel, to samý z kopce, na N si to strč jen když ho potřebuheš popotlačit na dílně a před parkováním, nožní brzda - N - ruční brzda - povolit nožní - strčit klacek na P a je hotovo ( na fóru je toho o správném postupu spousta ). V zimě jsem s tím že by mi přimrzla ručka potíže ještě neměl.
Tak ať to jezdí bez nějakých zásadních potíží aspoň ještě dalších 200 kkm :850:

[VDC]

biac1 je tu vlákno "jak správně zacházet s automatickou převodovkou" projdi si to. K automatu je třeba se chovat jinak než k manuálu.

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

[biac1]

Hej všem díky moc za všechny možné rady atd. Posledních pár dní, možná týdnů jsem tady na webu byl snad celý svůj volný čas kvůli výběru, takže jsem některým z Vás už možná i lezl na nervy nesofistikovanými dotazy. teď už tu snad vše dohledám ve fóru. Ještě jednou díky všem moc

[kosobecny]

A jaký jsi tedy vybral nakonec?

Jinak přeji hodně najetých km bez nehod a a ať ti dělá sůbo jen samou radost!

[biac1]

ten kvůli kterému jsem toto vlákno založil

[Traveller]

Tak si ještě založ vlákno ve vláknu "vozidla členů SFC" a natřískej pár fotek, ať máme co okukovat. :850: :845:

[filippek]

Tak ať slouží :supeer: Já jak jsem už psal, bych se té porce km nebál. Sami máme ve firmě 3 auta s 300tis na hrbu a jsou mechanicky i opticky v lepším stavu než ty, co vidím v bazarech se 130tkm. A to se na nich pár řidičů už vystřídalo. Pokud bylo servisované, tak mi neříkejte, že subaru motor a převodovka nevydrží aspoň 500tis. Ostatní je jinak přece spotřebák.

[yohn]

Pavel od nas ma Forestera s 350t na hrbu, pravidelne servisovano a jezdi to jak malina. Preju at mas stastnou ruku pri vyberu a dela to jen radost.

[draconis]

Gratulace, tak ať vše slouží jen k radosti!

Jinak to vlákno ohledně aut. převodovky je tady, ať to nemusí hledat: http://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?f=5&t=3585.

Na semaforech necháváš normálně D, akorát nezapomeň nechat nohu na brzdě