SubaruFanClub.cz

jo pánové - nemusíte se na mne hned sesypat - já to neprodával. Chápu zklamání Mareky, ale stejně tak chápu toho chlapa, že se mu nelíbila cena - já bych to řešil tak, že by si ten rozdíl musela odpracovat - nejlíp na zahradě, ale prostě to každej řeší jinak - nejsem on.... Zároveň nevidím mezi ty dva na té druhé straně, co to Marekovi sestřelili a já osobně být on, tak jsem na prodávající jasně taky naštvaný.
až se s někým dohodnu na svém festrovi za 90k tak mu necuknu:-)

Děkuji všem za názory a komentáře, navrhuji přesunout se k jiným, skutečně podezřelým vozům (a znovu zdůrazňuji, že mnou uvedený vůz za podezřelý/špatný nepovažuji).

Tak opravený vrak STI 2002 (rovnou přestavěno do verze 2004) už je po 2 měsících zase v prodeji ::-DD:

Naposledy v inzerci za 245, teď si ho nový majitel (asi 5. majitel za poslední rok a půl) cení na 319. ::-DD:

https://auto.bazos.cz/inzerat/63809586/ ... 012004.php

To je focený u naší garáže. Auto jsem tam nikdy neviděl.

https://auto.bazos.cz/inzerat/68336614/ ... ru-LPG.php

Kromě toho, že auto má v háji katy a svítí kuře s klasickou chybou P420, tak je v SJM v rozvodovém řízení, které není vyřešené...

Hlavně za tyto peníze jsou nezřídka solidní evropské 3,0R ze stejného roku s obdobným nájezdem. Takže US verze 2,5i by sama o sobě nedávala smysl, nehledě na stav.

reálnou cenu to má tak 100tis, pokud tomu někdo vyřeší ty katy, jinak jezdí do konce technický a legálně ji neprojde. Teplota ve fahrenheitech, tachometr v mílích, rádio jen liché frekvence, místo jedné 5 lambdasond. Defakto to prodává z stejnou ceno, z jakou se to před 4,5 lety koupilo od Vrťase, plus cena za plyn, ale ten se dávno zaplatil. Zadní lemy to má nahnilý.

Jinak to jezdilo slušně.

Dvouapůllitr BP s pětikvaltem automatem? To je tím, že US, nebo teda byly i v Evropě?

Ne, pětikvalt to není. Neví, co tam napsala - protiskluz to žádný nemá, volant to má normální, tempomat nefunkční kvůli svítícímu check engine.

Jsou na tom měněný všechny silentbloky na zadní nápravě, jeden náboj s ložiskem, vloni nový kotouče a destičky ATE. Nesedí lišta na řidičových dveřích, bylo to na ně asi trochu bouchlé a je lepená. Pak tam ještě něco bylo lakované - to je výsledek prohlídky v AWD. Vloni to mělo už dost jetý koncový díly výfuku a v tom véčku, kde se to rozdvojuje, tak to foukalo. Ale třeba to je opravený. Olej v automatu, diferákách, se měnil cca na 95tisících mílích - o tom jsou záznamy ve VJ Cars Liberec.

Pokud by se na to někdo jel podívat, tak mohu poprosit třeba do SZ pohádku, co uslyší o rodinných důvodech?

https://auto.bazos.cz/inzerat/69185711/ ... 009-CR.php

tak to je dobrý........

Username píše:https://auto.bazos.cz/inzerat/69185711/ ... 009-CR.php

tak to je dobrý........

No co?Tady je spousta exotu co by to koupila...to se prodá!

No cena za auto bez motoru, ne? Připravte si rovnou dalších 2xtolik na servis a máte to jak nový.

Videli jste uz tohle auto? 2.5ka LPG, ale haubna, naraznik a maska jsou asi z ropaka nebo z ceho
https://www.sbazar.cz/i.guana/detail/20 ... utomat2004

Slavek_xxx píše:Videli jste uz tohle auto? 2.5ka LPG, ale haubna, naraznik a maska jsou asi z ropaka nebo z ceho
https://www.sbazar.cz/i.guana/detail/20 ... utomat2004
https://img.sbazar.cz/big/201701/0819/a ... 7d0100.jpg

škoda, včera jsem v UL byl...

Nepsal někdo o tomhle autě už tady na foru? Bylo to právě ohledně té kapoty, že z dieslu byla levnější jak z benzínu, tak ji tam dal? Proč to je vlastně v podezřelých?

to psal yohn, ze vymena byla z ropaka